一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，包括轨道梁、与轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于热风炉内的滑槽，轨道梁固定设置于两个热风炉之间，位于在热风炉内的热风总管上方框架上，热风炉与原有平台的连接处设有工孔，工孔内设有滑槽，滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成，左侧板与右侧板之间构成滑槽通道，滑槽内设有减速板，减速板的下端通过伸缩机构连接右侧板的下端。本实用新型专利技术的有益效果是取材容易，成本低廉，制作简单，使用方便，耐火材料使用此装置进炉定位准确，操作简单，节约上料时间，保证后续砌筑施工效率，缩短施工周期。

【技术实现步骤摘要】
一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置
本技术属于热风炉施工
，尤其是涉及一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置。
技术介绍
高炉新型顶燃式热风炉顶部平均标高40m左右，当进行热风炉蓄热室上部和热风炉顶部砌筑时，耐火材料进炉成为影响施工工期的主要因素，供料不及时导致砌筑工期变长，后续施工工序难以进行。
技术实现思路
本技术的目的是要解决
技术介绍
中耐火材料进炉困难的问题，提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，包括轨道梁、与所述轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于所述热风炉内的滑槽，所述轨道梁固定设置于两个所述热风炉之间，所述轨道梁位于在所述热风炉内的热风总管上方框架上，用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输，所述热风炉与原有平台的连接处设有工孔，所述工孔内设有滑槽，所述滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成，所述左侧板与所述右侧板之间构成滑槽通道，所述滑槽内设有减速板，所述减速板的下端通过伸缩机构连接所述右侧板的下端。进一步地，所述减速板的上端与所述右侧板的上端铰接。进一步地，所述伸缩机构包括伸缩弹簧和固定板，所述伸缩弹簧的一端伸出所述右侧板，所述伸缩弹簧固定于所述右侧板右侧的固定板上。进一步地，所述滑槽的底部设有接料斗，所述接料斗的底部放置缓冲沙。进一步地，所述伸缩弹簧为3mm线径的伸缩弹簧。进一步地，所述电动葫芦采用5t电动葫芦。进一步地，所述轨道梁采用45a工字钢。本技术具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，取材容易，成本低廉，制作简单，使用方便，耐火材料使用此装置进炉定位准确，操作简单，节约上料时间，保证后续砌筑施工效率，缩短施工周期。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图；图2是图1中A-A剖视结构示意图；图3是图1中滑槽的结构示意图。图中：1、轨道梁2、电动葫芦3、滑槽4、原有平台5、耐火材料6、热风炉7、运行轨道8、热风总管31、左侧板32、右侧板33、减速板34、伸缩弹簧35、固定板36、接料斗具体实施方式本实施例提供一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，如图1所示，为热风炉耐火材料上料的结构示意图，本实施例采用三个热风炉6，两个热风炉6之间设置此热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，此运输装置包括轨道梁1，轨道梁1采用45a工字钢、与轨道梁垂直设置的运行轨道7，以及设置于运行轨道7上的电动葫芦2，电动葫芦2采用5t电动葫芦2；以及设置于热风炉6内的滑槽3。轨道梁1固定设置于两个热风炉6之间，如图2所示，轨道梁1位于在热风炉6内的热风总管8上方框架上，用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输，热风炉6与原有平台4的连接处设有工孔，工孔内设有滑槽3，滑槽3由相对设置的左侧板31和右侧板32组成，本装置取材容易，成本低廉，制作简单，使用方便。左侧板31与右侧板32之间构成滑槽3通道，滑槽3内设有减速板33，滑槽的底部设有接料斗36，减速板33的下端通过伸缩机构连接右侧板32的下端，减速板33的上端与32右侧板的上端铰接，伸缩机构包括伸缩弹簧34和固定板35，伸缩弹簧34为3mm线径的伸缩弹簧34，当耐火材料5从减速板顶部滑落的过程中，通过挤压伸缩弹簧34进行减速，最后落入接料斗36内，接料斗36的底部放置缓冲沙，确保耐火材料5安全无损的滑落到热风炉内部，不会到达底部加速度过大而破碎，伸缩弹簧34的一端伸出右侧板35，伸缩弹簧34固定于右侧板右侧的固定板35上，确保伸缩弹簧连接稳固，使用此装置进行耐火材料5进炉运输的过程中，定位，操作简单，使用方便，节约上料时间，保证后续砌筑施工效率，缩短施工周期。本实施例的工作过程：首先焊接电动葫芦和轨道梁，轨道梁固定在热风总管8上方框架上，利用原有的平台进行耐火材料的运输，通过电动葫芦2将耐火材料运输到原有平台上，耐火材料通过滑槽通道滑入热风炉内，当耐火材料从减速板顶部滑落的过程中，通过挤压伸缩弹簧进行减速，最后落入接料斗内，接料斗的底部放置缓冲沙，确保耐火材料安全无损的滑落到热风炉内部，不会到达底部加速度过大而破碎，并且解决耐火材料进炉困难的难题。本技术的有益效果是：将采用在两座热风炉之间焊接电动葫芦轨道梁，轨道梁固定在热风总管上方框架上，用于热风炉砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输，解决了耐火材料进炉困难的问题，节约上料时间，保证了后续砌筑施工效率，缩短施工周期。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，其特征在于：包括轨道梁、与所述轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于所述热风炉内的滑槽，所述轨道梁固定设置于两个所述热风炉之间，所述轨道梁位于在所述热风炉内的热风总管上方框架上，用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输，所述热风炉与原有平台的连接处设有工孔，所述工孔内设有滑槽，所述滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成，所述左侧板与所述右侧板之间构成滑槽通道，所述滑槽内设有减速板，所述减速板的下端通过伸缩机构连接所述右侧板的下端。

【技术特征摘要】
1.一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，其特征在于：包括轨道梁、与所述轨道梁垂直设置的运行轨道、设置于运行轨道上的电动葫芦和设置于所述热风炉内的滑槽，所述轨道梁固定设置于两个所述热风炉之间，所述轨道梁位于在所述热风炉内的热风总管上方框架上，用于热风砌筑时耐火材料进炉的垂直及水平运输，所述热风炉与原有平台的连接处设有工孔，所述工孔内设有滑槽，所述滑槽由相对设置的左侧板和右侧板组成，所述左侧板与所述右侧板之间构成滑槽通道，所述滑槽内设有减速板，所述减速板的下端通过伸缩机构连接所述右侧板的下端。2.根据权利要求1所述的一种热风炉大修施工耐火材料进炉运输装置，其特征在于：所述减速板的上端与所述右侧板的上端铰接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，董保村，陈剑英，王永德，张国银，
申请(专利权)人：中冶天工集团天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12