车辆导航的控制方法及装置、计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆导航的控制方法，方法包括：接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；导航结束后根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为回程路线添加唯一标识；将回程路线存储至预设的回程路线数据库中；接收到回程导航指令后，获取回程导航指令中的第一唯一标识，根据第一唯一标识从回程路线数据库中，查找并获取携带第一唯一标识的第一回程路线，根据第一回程路线，执行回程导航操作。本发明专利技术还公开了一种车辆导航的控制装置。本发明专利技术所提供的车辆导航的控制方法及装置，实现了车辆回程导航功能，回程时用户无需重新设置导航路线，提高了用户回程驾车的体验效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆导航的控制方法及装置、计算机可读存储介质
本专利技术涉及导航
，尤其涉及一种车辆导航的控制方法及装置、计算机可读存储介质。
技术介绍
车辆导航技术是在全球卫星定位系统(GPS，GlobalPositioningSystem)的基础上发展起来的一项新型技术，随着汽车在交通领域的广泛使用，车辆导航技术也得到了长足的发展。现有的车辆基本上都具有导航功能，但并没有自动生成回程路线的功能，用户体验效果不佳。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于解决现有技术中车辆没有自动生成回程路线的功能，用户体验效果不佳的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供的一种车辆导航的控制方法，其特征在于，所述车辆导航的控制方法包括：接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识；将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中；接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作。优选地，所述根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线具体包括：根据本次行程方向，确定所获取的车辆行驶轨迹在本次行程中的起点和终点；根据已确定起点和终点的所述车辆行驶轨迹，生成本次行程所对应的回程路线。优选地，所述获取车辆行驶轨迹具体包括：周期性获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点通过直线依次相连，形成所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。优选地，所述获取车辆行驶轨迹具体包括：实时获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点叠放至预设的电子地图中对应位置上，定义由所述车辆坐标点在所述电子地图中形成图案为所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种车辆导航的控制装置，所述车辆导航的控制装置包括：获取模块，用于接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；生成模块，用于导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识；存储模块，用于将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中；回程导航模块，用于在接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作。优选地，所述生成模块，具体用于根据本次行程方向，确定所获取的车辆行驶轨迹在本次行程中的起点和终点；以及根据已确定起点和终点的所述车辆行驶轨迹，生成本次行程所对应的回程路线。优选地，所述获取模块，具体用于周期性获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点通过直线依次相连，形成所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。优选地，所述获取模块，具体用于实时获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点叠放至预设的电子地图中对应位置上，定义由所述车辆坐标点在所述电子地图中形成图案为所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的车辆导航的控制方法。本专利技术所提供的车辆导航的控制方法及装置，通过接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识；将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中；接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作的方式，实现了车辆回程导航功能，回程时用户无需重新设置导航路线，提高了用户回程驾车的体验效果。附图说明图1为本专利技术的车辆导航的控制方法一实施例的流程示意图；图2为本专利技术的车辆导航的控制装置一实施例的功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式以下结合说明书附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术，并且在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本专利技术提供一种车辆导航的控制方法。参照图1，图1为本专利技术的车辆导航的控制方法一实施例的流程示意图。在一实施例中，所述车辆导航的控制方法包括：步骤S10、接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹。本实施例在所述车辆导航行驶过程中是指：车辆在行驶过程中车辆导航功能处于开启状态。本步骤可以采用两种方式实现车辆行驶轨迹的获取。其中，第一种方式为：周期性获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点通过直线依次相连，形成所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。其中所述周期性的周期时间长度可以根据用户意愿或实际需要进行设置，当然时间长度不能过长，较佳可以设置为1到5分钟。第二种方式为：实时获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点叠放至预设的电子地图中对应位置上，定义由所述车辆坐标点在所述电子地图中形成图案为所述车辆行驶轨迹，获取所述车辆行驶轨迹。步骤S20、导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识。本步骤S20中所述根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线具体包括：根据本次行程方向，确定所获取的车辆行驶轨迹在本次行程中的起点和终点；根据已确定起点和终点的所述车辆行驶轨迹，生成本次行程所对应的回程路线。其中，所述根据已确定起点和终点的所述车辆行驶轨迹，生成本次行程所对应的回程路线具体处理如下：对所述车辆行驶轨迹在本次行程中起点、终点位置分别标记为回程终点、回程起点；并定义该标记有所述回程终点和回程起点的所述车辆行驶轨迹为本次行程所对应的所述回程路线。由上可知本实施例中的所述回程路线的回程起点、回程终点分别对应本次行程中车辆行驶轨迹路线的终点、起点，二者的路线相同。由于所述回程路线与本次行程车辆行驶轨迹路的路线相同，因此用户对回程路线情况更为熟悉，从而能够进一步确保用户回程驾车的安全性，相比现有的回程驾车重新导航，提高了用户回程驾车的安全性、以及回程驾车的体验效果。步骤S30：将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中。本实施例中针对每一次行程，可以根据用户实际需要，选择是否生成相应的回程路线，并为每一条回程路线添加一个唯一标识。因此上述路程路线数据库中可能包括一条、两条、或多条回程路线。步骤S40、接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作。本实施例中所述回程导航指令中携带有第一唯一标识。所述第一唯一标识属于所述唯一标识。所述唯一标识为用户自定义的，可以是名称或数字编号。本实施例中所述第一回程路线是所述回程路线数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆导航的控制方法，其特征在于，所述车辆导航的控制方法包括：接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识；将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中；接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作。

【技术特征摘要】
1.一种车辆导航的控制方法，其特征在于，所述车辆导航的控制方法包括：接收到回程同路线指令后，在车辆导航行驶过程中获取车辆行驶轨迹；导航结束后，根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线，为所述回程路线添加唯一标识；将所述回程路线存储至预设的回程路线数据库中；接收到回程导航指令后，获取所述回程导航指令中的第一唯一标识，根据所述第一唯一标识从所述回程路线数据库中，查找并获取携带所述第一唯一标识的第一回程路线，根据所述第一回程路线，执行回程导航操作。2.根据权利要求1所述的车辆导航的控制方法，其特征在于，所述根据所获取的车辆行驶轨迹和本次行程方向，生成本次行程所对应的回程路线具体包括：根据本次行程方向，确定所获取的车辆行驶轨迹在本次行程中的起点和终点；根据已确定起点和终点的所述车辆行驶轨迹，生成本次行程所对应的回程路线。3.根据权利要求1所述的车辆导航的控制方法，其特征在于，所述获取车辆行驶轨迹具体包括：周期性获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点通过直线依次相连，形成所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。4.根据权利要求1所述的车辆导航的控制方法，其特征在于，所述获取车辆行驶轨迹具体包括：实时获取车辆坐标点，将所获取的车辆坐标点叠放至预设的电子地图中对应位置上，定义由所述车辆坐标点在所述电子地图中形成图案为所述车辆行驶轨迹，并获取所述车辆行驶轨迹。5.一种车辆导航的控制装置，其特征在于，所述车辆导航的控制装置包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光煌，罗辉，洪瑞乾，覃国秘，潘美兰，钟志威，朱鹏惠，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44