【技术实现步骤摘要】
一种铝合金车轮锻造模具的排气结构
本技术属于锻造车轮模具制造领域，涉及一种铝合金车轮锻造模具的排气结构。
技术介绍
锻造车轮一直以来都是车轮中的高端产品，重量轻、机械性能优异、安全性高是其最显著的优点。锻造车轮模具就是制造锻造车轮的重要工装之一，它主要由上底板、下底板、上模座、上模芯、下模芯等组成；在实际使用中，上底板和上模座、上模芯组成模具的上部分，下底板和下模芯组成模具的下部分，在模具下模芯上放置铝合金棒料，模具上部分向下运动，直到模具上部分和下部分相接触，完成模具合模过程，然后模具上部分返回原始位置，完成开模过程，开模和合模是一个完整的锻造过程。锻造过程中由于模具内腔封闭，造成模具在合模过程中内腔的空气无法及时排出，会出现空气聚集在轮辋顶部，造成产品充型不足；在开模过程中，由于缺少空气进入，模具开模困难的情况，甚至造成模具部件损坏的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种铝合金车轮锻造模具的排气结构，该结构可以有效的解决因模具中的空气进、排困难造成而造成的产品充型不足和开模困难的情况。本技术的技术方案是：一种铝合金车轮锻造模具的排气结构，由排气孔、排气环槽、排气上竖槽、排气横槽、排气下竖槽组成，其特征在于：在上底板加工4个Φ10的通孔，在底板下配合的面对应4个Φ10的通孔的位置加工一个圆环槽；在上模芯两个立面和水平面上加工若干的圆弧槽，这些圆弧槽首尾相连，并正对底板上的圆环槽位置。本技术结构简单，有效的解决因模具中的空气进、排困难造成而造成的产品充型不足和开模困难的情况,减少了对模具的损坏，也就是延长了模具的使用寿命。附图说明图1为本技术整体结构示意图...
【技术保护点】
1.一种铝合金车轮锻造模具的排气结构，由排气孔、排气环槽、排气上竖槽、排气横槽、排气下竖槽组成，其特征在于：在上底板加工4个Φ10的通孔，在底板下配合的面对应4个Φ10的通孔的位置加工一个圆环槽；在上模芯两个立面和水平面上加工若干的圆弧槽，这些圆弧槽首尾相连，并正对底板上的圆环槽位置。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮锻造模具的排气结构，由排气孔、排气环槽、排气上竖槽、排气横槽、排气下竖槽组成，其特征在于：在上底板加工4个Φ10的通孔，在底...
【专利技术属性】
技术研发人员：李静，王利梅，
申请(专利权)人：秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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