一种汽车门板隔音垫制造技术

技术编号:19606229 阅读:20 留言:0更新日期:2018-11-30 23:34
本实用新型专利技术涉及一种汽车门板隔音垫,包括吸水部和隔音部,所述吸水部设置在所述隔音部上;所述隔音部设置有第一隔音层(2)和第二隔音层(3),所述第一隔音层(2)和第二隔音层(3)安装后,所述第一凹槽(21)和第二凹槽组成圆柱形通道;所述吸水部包括塑料薄膜套(7)和海绵层(6),所述塑料薄膜套(7)包括上部为带有开口的立方形套形状,以及多个塑料薄膜通孔(71);所述海绵层(6)包括放置在所述立方形套内的海绵层上部,以及放置在所述塑料薄膜通孔(71)内的海绵层下部;所述吸水部安装到所述隔音部后,所述塑料薄膜通孔(71)位于所述圆柱形通道内。本隔音垫能够吸收外部噪音并能够吸水。

A Sound-proof Cushion for Automobile Door Panel

The utility model relates to an automobile door panel sound insulation pad, which comprises a water absorption part and a sound insulation part, the water absorption part is arranged on the sound insulation part, the sound insulation part is provided with a first sound insulation layer (2) and a second sound insulation layer (3), and after the first sound insulation layer (2) and the second sound insulation layer (3) are installed, the first groove (21) and the second groove form a cylinder. The absorbent part comprises a plastic film sleeve (7) and a sponge layer (6), the plastic film sleeve (7) comprises a square sleeve shape with an opening at the upper part, and a plurality of plastic film through holes (71); the sponge layer (6) includes the upper part of the sponge layer placed in the cubic sleeve, and the plastic film through holes (71). The lower part of the sponge layer in the inner part; after the absorbent part is installed in the sound insulation part, the plastic film through hole (71) is located in the cylindrical channel. The sound insulation pad can absorb external noise and absorb water.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门板隔音垫
本技术涉及一种隔音垫,具体涉及一种汽车门板隔音垫。
技术介绍
汽车门板内侧通常设有防水隔音垫,采用的防水隔音垫需要具备吸音、隔音隔热和防水三种功能,隔音隔热需要一层阻尼的材料保证车外部轮胎摩擦的声音、空气流动的声音等其他噪音或振动的声音不进入到驾驶室影响乘客,吸音则需要开孔性的材料以有效的吸收各种传递过来的声音,防水则需要使用特殊的材料阻止从玻璃上或者车身上流到门板内的水避免门板内的玻璃升降器和扬声器等电器部件受潮短路。现有的隔音垫均通过几种材料简单叠加而成,其防水能力堪忧。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的汽车门板隔音垫,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种汽车门板隔音垫。本技术的技术方案如下:一种汽车门板隔音垫,其特征在于:包括吸水部和隔音部,所述吸水部设置在所述隔音部上;所述隔音部包括依次设置的外垫层(1)、第一隔音层(2)、第二隔音层(3)、防火层(4)、内垫层(5),所述第一隔音层(2)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第一凹槽(21),所述第二隔音层(3)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第二凹槽,所述第一隔音层(2)和第二隔音层(3)安装后,所述第一凹槽(21)和第二凹槽组成圆柱形通道;所述吸水部包括塑料薄膜套(7)和设置在所述塑料薄膜套(7)内的海绵层(6),所述塑料薄膜套(7)包括上部为带有开口的立方形套形状,以及多个设置在所述立方形套底部均匀间隔平行设置的塑料薄膜通孔(71);所述海绵层(6)包括放置在所述立方形套内的海绵层上部,以及放置在所述塑料薄膜通孔(71)内的海绵层下部;所述吸水部安装到所述隔音部后,所述塑料薄膜通孔(71)位于所述圆柱形通道内。进一步的,所述第一隔音层(2)和第二隔音层(3)为玻璃纤维发泡板制成。进一步的,所述外垫层(1)为PET纤维制成。进一步的,所述内垫层(5)为棉布制成。进一步的,所述外垫层(1)、第一隔音层(2)、第二隔音层(3)、防火层(4)、内垫层(5)之间通过胶黏剂相互粘贴。进一步的,所述塑料薄膜套(7)上部通过胶黏剂粘贴在所述隔音部上。借由上述方案,本技术至少具有以下优点:(1)本技术具有很好的隔音性能,通过隔音部多层结构的设置,能够很好隔离外部的噪音;(2)本技术具有较好的吸水性能,隔音垫上部的吸水部能够将汽车门内上部渗透内的水吸收,并通过塑料薄膜通孔将顶部的水排到底部,在排出到门的外部。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术塑料薄膜套的结构示意图;图3是本技术塑料薄膜套和海绵层连接后的结构示意图;图4是本技术第一隔音层的结构示意图;图中:1-外垫层;2-第一隔音层;21-第一凹槽;3-第二隔音层;4-防火层;5-内垫层;6-海绵层;7-塑料薄膜套;71-塑料薄膜通孔。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。参见图1至图4,本技术一较佳实施例所述的一种汽车门板隔音垫,包括吸水部和隔音部,所述吸水部设置在所述隔音部上;所述隔音部包括依次设置的外垫层1、第一隔音层2、第二隔音层3、防火层4、内垫层5,所述第一隔音层2侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第一凹槽21,所述第二隔音层3侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第二凹槽,所述第一隔音层2和第二隔音层3安装后,所述第一凹槽21和第二凹槽组成圆柱形通道;所述吸水部包括塑料薄膜套7和设置在所述塑料薄膜套7内的海绵层6,所述塑料薄膜套7包括上部为带有开口的立方形套形状,以及多个设置在所述立方形套底部均匀间隔平行设置的塑料薄膜通孔71;所述海绵层6包括放置在所述立方形套内的海绵层上部,以及放置在所述塑料薄膜通孔71内的海绵层下部;所述吸水部安装到所述隔音部后,所述塑料薄膜通孔71位于所述圆柱形通道内。-所述第一隔音层2和第二隔音层3为玻璃纤维发泡板制成。-所述外垫层1为PET纤维制成。-所述内垫层5为棉布制成。-所述外垫层1、第一隔音层2、第二隔音层3、防火层4、内垫层5之间通过胶黏剂相互粘贴。-所述塑料薄膜套7上部通过胶黏剂粘贴在所述隔音部上。本技术的工作原理如下:上部的吸水部通过海绵将水吸收后,能够通过塑料薄膜通孔将水输送至隔音垫的底部,在将水排出到外部;下部的隔音部,能够通过多层结构吸收外部的噪音,且内置了一块防火层,能够有效防止起火。本技术至少具有以下优点:(1)本技术具有很好的隔音性能,通过隔音部多层结构的设置,能够很好隔离外部的噪音;(2)本技术具有较好的吸水性能,隔音垫上部的吸水部能够将汽车门内上部渗透内的水吸收,并通过塑料薄膜通孔将顶部的水排到底部,在排出到门的外部。以上所述仅是本技术的优选实施方式,并不用于限制本技术,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车门板隔音垫,其特征在于:包括吸水部和隔音部,所述吸水部设置在所述隔音部上;所述隔音部包括依次设置的外垫层(1)、第一隔音层(2)、第二隔音层(3)、防火层(4)、内垫层(5),所述第一隔音层(2)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第一凹槽(21),所述第二隔音层(3)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第二凹槽,所述第一隔音层(2)和第二隔音层(3)安装后,所述第一凹槽(21)和第二凹槽组成圆柱形通道;所述吸水部包括塑料薄膜套(7)和设置在所述塑料薄膜套(7)内的海绵层(6),所述塑料薄膜套(7)包括上部为带有开口的立方形套形状,以及多个设置在所述立方形套底部均匀间隔平行设置的塑料薄膜通孔(71);所述海绵层(6)包括放置在所述立方形套内的海绵层上部,以及放置在所述塑料薄膜通孔(71)内的海绵层下部;所述吸水部安装到所述隔音部后,所述塑料薄膜通孔(71)位于所述圆柱形通道内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板隔音垫,其特征在于:包括吸水部和隔音部,所述吸水部设置在所述隔音部上;所述隔音部包括依次设置的外垫层(1)、第一隔音层(2)、第二隔音层(3)、防火层(4)、内垫层(5),所述第一隔音层(2)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第一凹槽(21),所述第二隔音层(3)侧面上设置有多个间隔均匀平行设置的半圆柱形第二凹槽,所述第一隔音层(2)和第二隔音层(3)安装后,所述第一凹槽(21)和第二凹槽组成圆柱形通道;所述吸水部包括塑料薄膜套(7)和设置在所述塑料薄膜套(7)内的海绵层(6),所述塑料薄膜套(7)包括上部为带有开口的立方形套形状,以及多个设置在所述立方形套底部均匀间隔平行设置的塑料薄膜通孔(71);所述海绵层(6)包括放置在所述立方形套内的海绵层上部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王芒利李莉
申请(专利权)人:太仓木利机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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