一种空调异味的控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:19438768 阅读:21 留言:0更新日期:2018-11-14 13:49
本发明专利技术公开了一种空调异味的控制方法,当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值;如果大于第一阈值,则直接开启空调即可;如果小于或等于第一阈值,则需要控制压缩机的排量使蒸发器的温度大于第一阈值,并启动空调,可以防止蒸发器温度过低,其上的冷凝水冻结,空调异味被直接吹出。该方法,当确定出蒸发器的温度大于第一阈值时,通过控制压缩机的排量调节蒸发器的温度使蒸发器上的冷凝水包裹异味因子随冷凝水从空调排水管中排出,可以避免空调异味被直接吹出,进而减少了空调异味,提升了用户体验。另外,本发明专利技术还公开了一种空调异味控制装置、设备及可读存储介质,效果如上。

【技术实现步骤摘要】
一种空调异味的控制方法、装置、设备及可读存储介质
本专利技术涉及空调应用领域,特别涉及一种空调异味的控制方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
近几年,随着科技的不断发展,汽车行业也在不断发展改进,人民的生活也越来越好,汽车已成为家家必备的生活工具,并且中国自主品牌的汽车也由于其经济实惠配置高等优点,得到越来越多的用户认可和购买,但是同时用户对汽车舒适性也提出越来越高的要求。目前,用户在汽车使用初期打开汽车空调会出现一股难闻的气味,这会引起用户不满,有的用户甚至会认为汽车空调出现了故障,也因此引发用户对该汽车品牌的质疑,从而对该汽车品牌产生负面影响。由此可见,如何克服在空调使用初期其异味重,用户体验感差的问题是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种空调异味的控制方法、装置、设备及可读存储介质,以解决现有技术中在空调使用初期其异味重,用户体验感差的问题。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种空调异味控制方法,包括:当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值;如果是,则启动所述空调;如果否,则控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调。优选地,在所述当接收到空调开启指令之后,还包括:判断所述空调是否为首次开启;如果否,则进入所述启动所述空调的步骤;如果是,则进入所述判断蒸发器的温度是否大于第一阈值的步骤。优选地,当所述空调为首次开启时,还包括:判断所述空调是否处于自动模式;如果是,则进入所述判断蒸发器的温度是否大于第一阈值的步骤;如果否,则根据目标指令开启与所述目标指令对应的模式。优选地,当所述空调处于自动模式时,还包括:在与所述空调对应的显示界面上显示提示信息。优选地,在所述控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调之后,还包括:判断当前空调模式是否为吹脚模式;如果否,则调节所述空调模式为所述吹脚模式,并控制所述空调在第一设定时间内以小于第二阈值的风量运行。优选地,在所述调节所述空调模式为所述吹脚模式,并控制所述空调在第一设定时间内以小于第二阈值的风量运行之后,还包括:将所述空调模式调节为初始模式,将所述风量调节为初始风量。优选地,在所述将所述空调模式调节为初始模式,将所述风量调节为初始风量之后,还包括:判断是否接收到空调关闭指令;如果是,则控制鼓风机在第二设定时间内以设定风量再次运行。为解决上述技术问题,本专利技术还提供了一种与空调异味控制方法对应的装置,包括:判断模块,用于当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值,如果是,则触发启动模块,如果否,则触发控制模块;所述启动模块,用于启动所述空调;所述控制模块,用于控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调。为解决上述技术问题,本专利技术还提供了一种与空调异味控制方法对应的设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行所述计算机程序以实现上述任意一种所述的空调异味的控制方法的步骤。为解决上述技术问题,本专利技术还提供了一种与空调异味控制方法对应的计算机可读存储介质。所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行以实现上述任意一种所述的空调异味的控制方法的步骤。相比于现有技术,本专利技术提供了一种空调异味的控制方法,当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值;如果大于第一阈值,则直接开启空调即可;如果小于或等于第一阈值,则需要控制压缩机的排量使蒸发器的温度大于第一阈值,并启动空调,可以防止蒸发器温度过低,其上的冷凝水冻结,空调异味被直接吹出。该方法,当确定出蒸发器的温度大于第一阈值时,通过控制压缩机的排量调节蒸发器的温度使蒸发器上的冷凝水包裹异味因子随冷凝水从空调排水管中排出,可以避免空调异味被直接吹出,进而减少了空调异味,提升了用户体验。另外,本专利技术还提供了一种空调异味控制装置、设备及可读存储介质,效果如上。附图说明图1为本专利技术实施例所提供的一种空调异味的控制方法流程图;图2为本专利技术实施例所提供的空调异味产生原理示意图;图3为本专利技术实施例所提供的另一种空调异味的控制方法流程图;图4为本专利技术实施例所提供的一种空调异味的控制装置组成示意图;图5为本专利技术实施例所提供的一种空调异味的控制设备组成示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的核心是提供一种空调异味的控制方法,可以解决在空调使用初期其异味重,用户体验感差的问题。为了使本
的人员更好地理解本专利技术的方案,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。图1为本专利技术实施例所提供的一种空调异味的控制方法流程图,如图1所示,该方法包括以下步骤:S101:当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值,如果是,则进入步骤S102,如果否,则进入步骤S103;S102:启动空调;S103:控制压缩机的排量使温度大于第一阈值,并启动空调。为了详细说明本方案,下文以汽车空调异味的控制方法为例进行说明,图2为本专利技术实施例所提供的空调异味产生原理示意图,如图2所示,空调异味是由于过滤器没有全部过滤掉进风异物,一部分异物附着在蒸发器表面20上,在潮湿的环境下形成细菌滋生的温床,促使细菌滋生,产生霉味。一般当蒸发器的温度符合要求时,空调中的异味因子21会被蒸发器表面20上形成的冷凝水22包裹或随冷凝水22从空调排水口流出,即将异味因子21排出车外,不会被鼓风机直接吹出进入汽车室内环境中,而当蒸发器温度过低时,冷凝水22会被冻结,溶解力下降,一部分异味因子21会随着鼓风机吹出的风飞出进入汽车室内环境中,即车内空调异味重。一部分异味因子21会随着冷凝水22蒸发后悬浮于空调内,下次开启空调时有可能会被吹出。本申请实施例提供的控制方法,在接收到空调开启指令时,直接判断蒸发器的温度是否大于第一阈值,如果蒸发器的温度大于第一阈值,说明蒸发器的温度符合要求,其上的冷凝水22不会被冻结,大部分异味因子21会被冷凝水包裹并随着冷凝水22从空调排水管中排出车外,这时直接启动空调即可,即正常开启压缩机即可;如果蒸发器的温度小于或等于第一阈值,这时就需要控制压缩机的排量使蒸发器的温度大于第一阈值,并启动空调,也就是说对压缩机的排量进行控制,这样做的目的是为了防止蒸发器的温度过低,表面20上的冷凝水22冻结,无法包裹异味因子21,异味因子21无法随着冷凝水22从空调排水管排出车外,进而使得异味因子21被吹出进入汽车室内环境中,影响用户体验。在实际应用中,当空调中的蒸发器温度小于或等于第一阈值时,通常是先控制压缩机的排量使蒸发器以大于第一阈值的温度运行一段时间之后,再控制压缩机正常排量,以免蒸发器以大于第一阈值的温度长时间运行时发生意外。本申请实施例中提到的蒸发器、压缩机以及鼓风机都是空调中的器件,空调运行时,相应的器件也会运行。在实际应用中,一般是通过降低压缩机的排气量来提升蒸发器的温度的,具体控制压缩机的排气量降低至多少合适可根据实际情况确定,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种空调异味的控制方法,其特征在于,包括:当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值;如果是,则启动所述空调;如果否,则控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调。

【技术特征摘要】
1.一种空调异味的控制方法,其特征在于,包括:当接收到空调开启指令时,判断蒸发器的温度是否大于第一阈值;如果是,则启动所述空调;如果否,则控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调。2.根据权利要求1所述的空调异味的控制方法,其特征在于,在所述当接收到空调开启指令之后,还包括:判断所述空调是否为首次开启;如果否,则进入所述启动所述空调的步骤;如果是,则进入所述判断蒸发器的温度是否大于第一阈值的步骤。3.根据权利要求2所述的空调异味的控制方法,其特征在于,当所述空调为首次开启时,还包括:判断所述空调是否处于自动模式;如果是,则进入所述判断蒸发器的温度是否大于第一阈值的步骤;如果否,则根据目标指令开启与所述目标指令对应的模式。4.根据权利要求3所述的空调异味的控制方法,其特征在于,当所述空调处于自动模式时,还包括:在与所述空调对应的显示界面上显示提示信息。5.根据权利要求1所述的空调异味的控制方法,其特征在于,在所述控制压缩机的排量使所述温度大于所述第一阈值,并启动所述空调之后,还包括:判断当前空调模式是否为吹脚模式;如果否,则调节所述空调模式为所述吹脚模式,并控制所述空调在第一设定时间内以小于第二阈值的风量运行。6...

【专利技术属性】
技术研发人员:于美玲刘萌岳伟涛李延超冀俊明
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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