【技术实现步骤摘要】
声控自平衡小车及其控制方法
本专利技术涉及平衡车
,具体地,涉及声控自平衡小车及其控制方法。
技术介绍
平衡车又称为体感车,是一种特殊的轮式移动机器人,其体积小、结构简单、运行灵活,适于在狭窄的空间中运行。而能够根据路况实现车体自身平衡的平衡车被称为自平衡车。自平衡车的车体重心在两轮连接轴中心垂直的顶部,通过车轮前后旋转来维持车体自主平衡。目前,自平衡车对车体平衡的检测方法灵敏度不高,无法适应复杂路况下的平衡控制需求。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种声控自平衡小车及其控制方法。第一方面,本专利技术实施例提供一种声控自平衡小车,包括:主控制器、传感器、语音控制器、测速模块编码器、电机驱动器、直流电机、计算机;所述主控制器与传感器、语音控制器、测速模块编码器、电机驱动器通信连接;其中:所述传感器,用于将采集信号发送给所述主控制器;所述采集信号包括:车体的实时角度、角加速度;所述语音控制器,用于将用户发送的语音信号转化为指令信号后发送给所述主控制器;所述测速模块编码器,用于将检测的到车速信号进行编码后发送给所述主控制器;所述主控制器,用于根据接收到的采集信号、指令信号、编码后的车速信号生成针对所述电机驱动器的控制信号;所述电机驱动器根据所述控制信号控制所述直流电机驱动车体运动。可选地,还包括:与所述主控制器电连接的蓝牙模块,所述蓝牙模块,用于与外部终端的蓝牙模块建立通信链路,以使得用户通过所述外部终端向所述主控制器发送方向操作指令。可选地,所述主控制器还通过通讯串口与计算机电连接,以使得所述主控制器向计算机发送数据。可选地,所述 ...
【技术保护点】
1.一种声控自平衡小车,其特征在于,包括:主控制器(11)、传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)、直流电机(16)、计算机(20);所述主控制器(11)与传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)通信连接;其中:所述传感器(12),用于将采集信号发送给所述主控制器(11);所述采集信号包括:车体的实时角度、角加速度;所述语音控制器(13),用于将用户发送的语音信号转化为指令信号后发送给所述主控制器(11);所述测速模块编码器(14),用于将检测的到车速信号进行编码后发送给所述主控制器(11);所述主控制器(11),用于根据接收到的采集信号、指令信号、编码后的车速信号生成针对所述电机驱动器(15)的控制信号;所述电机驱动器(15)根据所述控制信号控制所述直流电机(16)驱动车体运动。
【技术特征摘要】
1.一种声控自平衡小车,其特征在于,包括:主控制器(11)、传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)、直流电机(16)、计算机(20);所述主控制器(11)与传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)通信连接;其中:所述传感器(12),用于将采集信号发送给所述主控制器(11);所述采集信号包括:车体的实时角度、角加速度;所述语音控制器(13),用于将用户发送的语音信号转化为指令信号后发送给所述主控制器(11);所述测速模块编码器(14),用于将检测的到车速信号进行编码后发送给所述主控制器(11);所述主控制器(11),用于根据接收到的采集信号、指令信号、编码后的车速信号生成针对所述电机驱动器(15)的控制信号;所述电机驱动器(15)根据所述控制信号控制所述直流电机(16)驱动车体运动。2.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,还包括:与所述主控制器(11)电连接的蓝牙模块(17),所述蓝牙模块(17),用于与外部终端的蓝牙模块建立通信链路,以使得用户通过所述外部终端向所述主控制器(11)发送方向操作指令。3.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述主控制器(11)还通过通讯串口(19)与计算机(20)电连接,以使得所述主控制器(11)向计算机发送数据。4.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述主控制器(11)的型号为STM32F103C8T6,主控制器(11)包括:时钟振荡电路、复位电路、USB串口通讯电路以及供电电路;所述传感器(12)的型号为MPU6050;所述电机驱动器(15)的型号为TB6612FNG;所述直流电机(16)的型号为MW25。5.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述语音控制器(13)的型号为MT8870,所述语音控制器(13)包括:音频解码器和语音模块,语音控制器(13)远程接收并处理用户输入的语音信号,将所述语音信号编译成指令信号后发送给所述主控制器(11)。6.一种声控自平衡小车的控制方法,其特征在于,应用于权利要求1-5中任一项所述的声控自平衡小车中;所述方法包括:初始化声控自平衡小车的主控制器(11),并在初始化完成之后,通过传感器(12)检测车体的实时角度、角加速度;判断所述车体的当前角度是否在预设的安全角度范围内;若所述车体的当前角度在预设的安全角度范围内,则接收语音控制器(13)发送的语音信号,或者外部终端通过蓝牙模块(17)发送的数据,启动测速...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴丽华,束方耀,邹壮志,唐茂淞,王栋,赵展,王奔,
申请(专利权)人:苏州工业职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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