【技术实现步骤摘要】
一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置
本技术涉及地铁施工设备
,特别是涉及一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置。
技术介绍
在地铁接地系统中,由于故障电流(杂散电流)防护要求,接地网位于其结构底板下面,因此地铁站台的电气设备接地时,必须通过接地引下线与接地网连接,实现可靠接地。以往通常是直接从结构底板中引出接地引下线或通过pvc管引出接地引下线。采用这种措施,容易出现达不到故障电流(杂散电流)防护要求,地下水容易从接地引出线处渗出,达不到地铁接地设计要求。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置,包括铜排、绝缘固定环、上部对接法兰和紧固螺栓孔,所述铜排外侧安装有下部对接法兰,所述下部对接法兰上方安装有绝缘防水填充物,所述绝缘防水填充物内部安装有所述绝缘固定环,所述绝缘固定环外侧设置有非磁性外护套,所述非磁性外护套外侧安装有第一阻水环,所述第一阻水环上方安装有第二阻水环,所述第二阻水环上方连接有所述上部对接法兰,所述上部对接法兰下方设置有上部密封圈,所述非磁性外护套外侧安装有防腐外壳,所述下部对接法兰内部设置有下部密封圈,所述上部对接法兰内部安装有所述紧固螺栓孔,所述第一阻水环和所述第二阻水环外侧均设置有疏水涂层。为了进一步提高地铁用高效阻水防腐接地引出装置的使用功能,所述铜排与所述下部对接法兰嵌套连接,所述铜排与所述绝缘固定环卡合连接,所述绝缘防水填充物为低密度聚乙烯脂。为了进一步提高地铁用高效阻水防腐接地引出装置的使用功能,所述非磁性外护 ...
【技术保护点】
1.一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置,其特征在于:包括铜排(1)、绝缘固定环(4)、上部对接法兰(8)和紧固螺栓孔(12),所述铜排(1)外侧安装有下部对接法兰(2),所述下部对接法兰(2)上方安装有绝缘防水填充物(3),所述绝缘防水填充物(3)内部安装有所述绝缘固定环(4),所述绝缘固定环(4)外侧设置有非磁性外护套(5),所述非磁性外护套(5)外侧安装有第一阻水环(6),所述第一阻水环(6)上方安装有第二阻水环(7),所述第二阻水环(7)上方连接有所述上部对接法兰(8),所述上部对接法兰(8)下方设置有上部密封圈(9),所述非磁性外护套(5)外侧安装有防腐外壳(10),所述下部对接法兰(2)内部设置有下部密封圈(11),所述上部对接法兰(8)内部安装有所述紧固螺栓孔(12),所述第一阻水环(6)和所述第二阻水环(7)外侧均设置有疏水涂层(13)。
【技术特征摘要】
1.一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置,其特征在于:包括铜排(1)、绝缘固定环(4)、上部对接法兰(8)和紧固螺栓孔(12),所述铜排(1)外侧安装有下部对接法兰(2),所述下部对接法兰(2)上方安装有绝缘防水填充物(3),所述绝缘防水填充物(3)内部安装有所述绝缘固定环(4),所述绝缘固定环(4)外侧设置有非磁性外护套(5),所述非磁性外护套(5)外侧安装有第一阻水环(6),所述第一阻水环(6)上方安装有第二阻水环(7),所述第二阻水环(7)上方连接有所述上部对接法兰(8),所述上部对接法兰(8)下方设置有上部密封圈(9),所述非磁性外护套(5)外侧安装有防腐外壳(10),所述下部对接法兰(2)内部设置有下部密封圈(11),所述上部对接法兰(8)内部安装有所述紧固螺栓孔(12),所述第一阻水环(6)和所述第二阻水环(7)外侧均设置有疏水涂层(13)。2.根据权利要求1所述的一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置,其特征在于:所述铜排(1)与所述下部对接法兰(2)嵌套连接,所述铜排(1)与所述绝缘固定环(4)卡合连接,所述绝缘防水填充物(3)为低密度聚乙烯脂。3.根据权利要求1所述的一种地铁用高效阻水防腐接地引出装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈镇平,黄志木,杨其辉,陈雪丽,柯鸿溦,
申请(专利权)人:福建凯瑞实业有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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