空压机双层油分芯油气分离桶制造技术

本实用新型专利技术的空压机双层油分芯油气分离桶，在桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部设置有与内层油分芯内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀，内层油分芯内腔经过过渡法兰与最小压力阀连接，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
空压机双层油分芯油气分离桶
本技术涉及一种空压机双层油分芯油气分离桶。
技术介绍
油分芯是空压机关键性零部件，空压机混合有油的气体进入封闭分离桶内经过油分芯过滤内腔，通过油分芯102过滤后经过滤内腔上产的出口连接至最小压力阀101排出，但是规格、功率、排气量增加时需要进行油气分离的容量也相应增大，传统油气分离桶只能通过加粗油分芯102直径、加长油分芯102高度来提高油气分离能力，油气分离桶体积也随之大大增加，造成设备体积大而笨重，占用空间大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种设备体积小，结构紧凑的空压机双层油分芯油气分离桶。本技术的空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体，其特征在于：桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部设置有与内层油分芯内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀；所述内层油分芯内腔经过过渡法兰与最小压力阀连接。本技术的空压机双层油分芯油气分离桶，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。附图说明图1～图2是现有技术的空压机油气分离桶平面结构示意图；图3是本技术实施例的空压机双层油分芯油气分离桶平面结构示意图；图4是图3的A-A剖面结构示意图；图5是本技术实施例的空压机双层油分芯油气分离桶立体结构示意图。具体实施方式如图所示，一种空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体1，桶体1侧壁设置有混合油气进口6，桶体1内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯2和位于外层油分芯内腔的内层油分芯3，桶体1顶端中部设置有与内层油分芯3内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀5；混合有油的气体从混合油气进口6进入桶体1内部，并依次经外层油分芯2和内层油分芯3过滤分离后，从内层油分芯3内腔经出气管路通过最小压力阀5排出，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。内层油分芯3内腔经过过渡法兰4与最小压力阀5连接，内层油分芯3过滤分离后的气体经过渡法兰后再通过最小压力阀5排出，进一步提高分离效果。本技术的空压机双层油分芯油气分离桶，通过外层油分芯、内层油分芯对混合油气进行双层分离，无需改变油气分离桶体积即可提高油气分离能力，设备体积小，结构紧凑。本技术的空压机双层油分芯油气分离桶，直接在常规油分芯安装基础上进行了深入设计，空压机在保持传统产品结构外形的同时获得更好的排气含油量，从而大大降低空压机成本。考虑到油气桶的不同使用要求，我们按照油分芯大小，在油分芯1内部增加安装油分芯2，使用双层油分芯时，安装油气桶到最小压力阀过渡法兰，使用单层油分芯时，不安装油气桶到最小压力阀之间的过渡法兰，最小压力阀直接安装在油气桶顶端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体，其特征在于：桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部设置有与内层油分芯内腔相连通的出气管路，出气管路上设置有最小压力阀。

【技术特征摘要】
1.一种空压机双层油分芯油气分离桶，包括桶体，其特征在于：桶体侧壁设置有混合油气进口，桶体内腔上部设置有油分芯，油分芯具有外层油分芯和位于外层油分芯内腔的内层油分芯，桶体顶端中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：金度亨，
申请(专利权)人：釜玛机械江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32