带有减振装置的环保型无油车载空压机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种空压机，特别涉及一种带有减振装置的环保型无油车载空压机。技术方案为：一种带有减振装置的环保型无油车载空压机，包括有机座、架设于机座上的电机及活塞缸，活塞缸内设有与电机联动的活塞，活塞缸的内壁与活塞之间设有活塞套，电机与机座之间设有安装板，安装板与机座之间通过减振装置连接，减振装置包括有若干个轴向一端与安装板抵触，另一端与机座抵触的减压弹簧，活塞包括有活塞杆及活塞头，活塞套包括有活塞套本体及套设于活塞套本体与活塞头之间的碳纤维及聚四氟乙烯混合层，活塞头与活塞杆之间设有微动自动调节组件。采用上述技术方案，提供了一种环保、降噪、结构简单的带有减振装置的环保型无油车载空压机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空压机，特别涉及一种带有减振装置的环保型无油车载空压机。
技术介绍
空压机是一种以气源为主体，将原动力的机械能转换成气体压力并将压缩的空气的气压实施发生的装置。传统的空压机主要由机座、架设于机座上的电机及活塞缸组成，活塞缸内设有与电机联动的活塞。此类空压机在使用过程中，活塞缸内的活塞与活塞缸内壁之间的摩擦力较大，一方面缩短了活塞与活塞缸的使用寿命，另一方面在使用过程中会产生较大的噪音；而且机座与电机为硬连接，在使用过程中振动力较大，同时也为制造较大的噪音。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种环保、降噪、结构简单的带有减振装置的环保型无油车载空压机。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种带有减振装置的环保型无油车载空压机，包括有机座、架设于机座上的电机及活塞缸，所述的活塞缸内设有与电机联动的活塞，活塞缸的内壁与活塞之间设有活塞套，其特征在于：所述的电机与机座之间设有安装板，安装板与机座之间通过减振装置连接，所述的减振装置包括有若干个轴向一端与安装板抵触，另一端与机座抵触的减压弹簧，所述的活塞包括有活塞杆及活塞头，所述的活塞套包括有活塞套本体及套设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有减振装置的环保型无油车载空压机，包括有机座、架设于机座上的电机及活塞缸，所述的活塞缸内设有与电机联动的活塞，活塞缸的内壁与活塞之间设有活塞套，其特征在于：所述的电机与机座之间设有安装板，安装板与机座之间通过减振装置连接，所述的减振装置包括有若干个轴向一端与安装板抵触，另一端与机座抵触的减压弹簧，所述的活塞包括有活塞杆及活塞头，所述的活塞套包括有活塞套本体及套设于活塞套本体与活塞头之间的碳纤维及聚四氟乙烯混合层，活塞头与活塞杆之间设有微动自动调节组件。

【技术特征摘要】
1.一种带有减振装置的环保型无油车载空压机，包括有机座、架设于机座上的电机及活塞缸，所述的活塞缸内设有与电机联动的活塞，活塞缸的内壁与活塞之间设有活塞套，其特征在于：所述的电机与机座之间设有安装板，安装板与机座之间通过减振装置连接，所述的减振装置包括有若干个轴向一端与安装板抵触，另一端与机座抵触的减压弹簧，所述的活塞包括有活塞杆及活塞头，所述的活塞套包括有活塞套本体及套设于活塞套本体与活塞头之间的碳纤维及聚四氟乙烯混合层，活塞头与活塞杆之间设有微动自动调节组件。2.根据权利要求1所述的带有减振装置的环保型无油车载空压机，其特征在于：所述的安装板朝向机座一...

【专利技术属性】
技术研发人员：余兴卯，陈传业，施海亮，张德逊，董德员，
申请(专利权)人：瑞安市亚星汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33