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一种空间飞行器空间变速变轨系统技术方案

技术编号:19382114 阅读:37 留言:0更新日期:2018-11-09 23:40
本发明专利技术涉及一种空间飞行器空间变速变轨系统,由压缩气罐组和电力涡扇发动机组联合实现,压缩气罐组通过放气实现空间环境变轨,电力涡扇发动机组通过调速实现大气层环境变轨,优点是充分利用大气层气体分布特点精准控制,大幅度降低飞行器的硬性损耗。

Space variable speed orbit transfer system for space vehicle

The invention relates to a space variable speed orbit change system for space vehicle, which is realized by a combination of compressed gas tank group and electric turbofan engine group. The compressed gas tank group realizes space environment orbit change by venting, and the electric turbofan engine group realizes atmospheric environment orbit change by speed. The advantage is to make full use of the characteristics of atmospheric gas distribution accurately. Control, greatly reducing the hard loss of aircraft.

【技术实现步骤摘要】
一种空间飞行器空间变速变轨系统
本专利技术涉及一种空间飞行器,确切地说,涉及一种空间飞行器空间变速变轨系统。
技术介绍
人类科技进步自然把目光引向星空,人类探索太空的活动日新月异,不断克服引力、距离和环境的困难,已经取得了非凡的成就,除了各种空间探测器之外,载人航天技术也日益成熟,先后建立了宇宙空间站,载人航天飞机特别是太空穿梭机不但能够把人和物资运抵空间站,还能够安全返回地球,太空旅游正在成为现实。目前太空旅游还存在两个比较突出的瓶颈难题,即成本和安全,为了降低每次的发射成本,国际上都在开展火箭回收并多次重复使用的试验,已经取得成功,但安全方面鲜有突破,核心在于火箭本身必须依赖燃料爆燃强力加速,剧烈的振动和高温对系统冲击巨大,过去发生的各种重大爆炸事故几乎都源于燃料不当泄露,如果能有一种办法采用安全的能源替代火箭燃料,不但有效解决了载人最担心的安全问题,而且也没有了火箭回收这一环节。本专利技术涉及的一种空间飞行器空间变速变轨系统,飞行器在以宇宙速度克服万有引力沿轨道飞行时,只要通过压缩气罐组控制放气角度和强度,就可以改变速度变化轨道方向,通过减速能够调整大气层入射角,进入大气层后必然引起大气摩擦发热,载人飞行器必须充分保障安全性和舒适性,可以通过电力涡扇发动机组增加阻力实现减速,充分利用大气层气体分布特点精准控制,大幅度降低飞行器的硬性损耗。
技术实现思路
本专利技术涉及一种空间飞行器空间变速变轨系统,由压缩气罐组和电力涡扇发动机组联合实现,压缩气罐组通过放气实现空间环境变轨,电力涡扇发动机组通过调速实现大气层环境变轨。本专利技术带来的优点是,充分利用大气层气体分布特点精准控制,大幅度降低飞行器的硬性损耗。专利技术实施例。下面通过一个具体实施例进一步说明本专利技术。附图说明。图1是本专利技术的一个实施例结构示意图图中,10:压缩气罐组;20:电力涡扇发动机组。空间飞行器在宇宙速度下飞行与星球万有引力达成动态平衡,沿着一定轨道保持不变地飞行,要想改变航向即变轨,必须通过一种外力推动,采用压缩气罐组(10)通过组合放气方向和流量,可以获得反向转角和速度变化,只要速度下降,通过万有引力轨道半径必然变小,空间飞行器就能够返回进入大气层,电力涡扇发动机组(20)开始工作,通过增大阻力不断降低飞行器速度,直到平安返回地面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空间飞行器空间变速变轨系统,由压缩气罐组和电力涡扇发动机组联合实现,其特征在于:所述的压缩气罐组通过放气实现空间环境变轨;所述的电力涡扇发动机组通过调速实现大气层环境变轨。

【技术特征摘要】
1.一种空间飞行器空间变速变轨系统,由压缩气罐组和电力涡扇发动机组联合实现,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建和
申请(专利权)人:赵建和
类型:发明
国别省市:北京,11

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