一种行车记录仪模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪模组，包括记录仪模块和摄像头，所述记录仪模块与摄像头独立设置，所述记录仪模块嵌入在汽车的导航屏主板上，所述摄像头和记录仪模块通过一同轴电缆线连接，所述记录仪模块上设有控制通讯接口，所述控制通讯接口通过异步收发传输器连接汽车的导航屏主控单元。本实用新型专利技术中将行车记录仪分为摄像头和记录仪模块，使的记录仪模块拥有较小的体积便于整合到导航屏的主板上，摄像头和记录仪模块通过同轴电缆线进行信息传输能够保证信息传输过程中的稳定，且通过一根同轴电缆线走线较为简单，不会导致混乱；导航屏主板与记录仪模块通过异步收发传输器按照通讯协议即可实现记录仪的录音录像等功能。

A traffic recorder module

The utility model discloses a traveling recorder module, which comprises a recorder module and a camera. The recorder module is independently arranged with the camera. The recorder module is embedded in the main board of the navigation screen of the automobile. The camera and the recorder module are connected by a coaxial cable, and the recorder module is provided with a control device. The control communication interface connects the main control unit of the navigation screen of the automobile through an asynchronous transceiver transmitter. In the utility model, the traveling recorder is divided into a camera and a recorder module, so that the recorder module has a smaller volume and is easy to be integrated into the main board of the navigation screen. The information transmission between the camera and the recorder module through the coaxial cable can ensure the stability of the information transmission process, and travels through a coaxial cable. The main board of navigation screen and recorder module can realize recording and recording functions of recorder by asynchronous transceiver and transmitter according to communication protocol.

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪模组
本技术涉及行车记录仪
，具体来说是一种行车记录仪模组。
技术介绍
随着汽车的发展，车载电子配件越来越多，将各个独立的电子配件整合为一体成为一种趋势，如将收音机、导航屏、倒车摄像头整合到一起，实现了多种功能于一体，比如现在的导航屏具备了定位、导航和多媒体等功能。将电子配件整合到一起能够缩小各种配件占据的空间，减少各种配线，使车内更加整洁。目前行车记录仪还是相对独立的，体积较大且没有和其他电子配件整合在一起，集成度较低，走线较乱。因此需要一种新技术，以解决行车记录仪集成度较低、体积较大和走线较乱的问题，以便把行车记录仪与其他电子配件整合在一起。
技术实现思路
为了解决行车记录仪集成度低、体积较大、走线较乱的问题，本技术提供一种能与导航屏配合使用的集成度高、体积较小和走线方便的行车记录仪模组。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种行车记录仪模组，包括记录仪模块和摄像头，所述记录仪模块与摄像头独立设置，所述记录仪模块嵌入在汽车的导航屏主板上，所述记录仪模块上设有控制通讯接口，所述控制通讯接口通过异步收发传输器连接汽车的导航屏主控单元，所述记录仪模块还包括LVDS接收芯片、控制器和存储器，所述存储器和LVDS接收芯片均电连接所述控制器；所述摄像头包括相互连接的感光元件和LVDS发射芯片；所述LVDS接收芯片和LVDS发射芯片通过一同轴电缆线连接。进一步作为本技术技术方案的改进，所述记录仪模块上还设有电源接口，所述电源接口连接汽车车载电源。进一步作为本技术技术方案的改进，所述记录仪模块上还设有SDIO接口，所述SDIO接口接出SD卡槽，所述SD卡槽设在导航屏的外壳上。进一步作为本技术技术方案的改进，所述同轴电缆线长度为三米以上。有益效果本技术中将行车记录仪分为摄像头和记录仪模块，使的记录仪模块拥有较小的体积便于整合到导航屏的主板上，摄像头和记录仪模块通过同轴电缆线进行信息传输能够保证信息传输过程中的稳定，且通过一根同轴电缆线走线较为简单，不会导致混乱；导航屏主板与记录仪模块通过异步收发传输器按照通讯协议即可实现记录仪的录音录像等功能。附图说明图1是本技术结构框架图。具体实施方式在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。本技术提供了一种行车记录仪模组，包括记录仪模块2和摄像头1，所述记录仪模块2与摄像头1独立设置，所述记录仪模块2嵌入在汽车的导航屏主板4上，所述记录仪模块2还包括LVDS接收芯片22、控制器23和存储器24，所述存储器24和LVDS接收芯片22均电连接所述控制器23；所述摄像头1包括相互连接的感光元件11和LVDS发射芯片12；所述LVDS接收芯片22和LVDS发射芯片12通过一同轴电缆线3连接。感光元件11将摄像头1拍摄到的图像转换成电信号，再由LVDS发射芯片12将该电信号经由同轴电缆线3发出由LVDS接收芯片22接收并存到存储器24中；所述同轴电缆线3长度为三米以上，便于同轴电缆线3走线布局；所述记录仪模块2上设有控制通讯接口21，所述控制通讯接口21通过异步收发传输器5连接汽车的导航屏主控单元41。本技术中将行车记录仪分为摄像头1和记录仪模块2，使的记录仪模块2拥有较小的体积便于整合到导航屏主板4上，摄像头1和记录仪模块2通过同轴电缆线3进行信息传输能够保证信息传输过程中的稳定，且通过一根同轴电缆线3走线较为简单；导航屏主板4与记录仪模块2通过异步收发传输器5按照通讯协议即可实现记录仪的录音录像等功能。所述记录仪模块2上还设有电源接口，所述电源接口连接汽车车载电源6，为记录仪模块2和摄像头1提供电力。所述记录仪模块2上还设有SDIO接口25，所述SDIO接口25接出SD卡槽42，可通过插入可移动的SD卡增加存储空间；所述SD卡槽42设在导航屏的外壳上，便于驾驶员插拔SD卡。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用本技术。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于上述实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪模组，其特征在于：包括记录仪模块和摄像头，所述记录仪模块与摄像头独立设置，所述记录仪模块嵌入在汽车的导航屏主板上，所述记录仪模块上设有控制通讯接口，所述控制通讯接口通过异步收发传输器连接汽车的导航屏主控单元，所述记录仪模块还包括LVDS接收芯片、控制器和存储器，所述存储器和LVDS接收芯片均电连接所述控制器；所述摄像头包括相互连接的感光元件和LVDS发射芯片；所述LVDS接收芯片和LVDS发射芯片通过一同轴电缆线连接。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪模组，其特征在于：包括记录仪模块和摄像头，所述记录仪模块与摄像头独立设置，所述记录仪模块嵌入在汽车的导航屏主板上，所述记录仪模块上设有控制通讯接口，所述控制通讯接口通过异步收发传输器连接汽车的导航屏主控单元，所述记录仪模块还包括LVDS接收芯片、控制器和存储器，所述存储器和LVDS接收芯片均电连接所述控制器；所述摄像头包括相互连接的感光元件和LVDS发射芯片；所述LVDS接收芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪才，梁仲文，张炉林，
申请(专利权)人：广州勘帝德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44