The utility model relates to the field of electronic appliances, and provides a fault signal transmission circuit of a single voltage acquisition module. The fault signal transmission circuit includes a fault signal acquisition circuit and a fault signal feedback circuit. The fault signal acquisition circuit connects each single voltage acquisition chip by cascade, and transmits the fault information one stage down to the last single voltage acquisition chip. Finally, the fault signal feedback circuit set on the last stage of the monolithic voltage acquisition chip is fed back to the MCU. The utility model transmits the fault state that can be recognized by the single voltage acquisition chip to the MCU by hard wire, and combines the information transmitted by the communication circuits between the single voltage acquisition chips, so that the fault information of the whole single voltage acquisition circuit can be well recognized, and the safety of the whole system can be improved. Safety level performance.
【技术实现步骤摘要】
一种单体电压采集模块的故障信号传输电路
本技术涉及电子电器领域,尤其涉及一种单体电压采集模块的故障信号传输电路。
技术介绍
新能源技术现在是当前汽车
的重点研究方向,其中电动汽车因为对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。对于电动汽车而言,为其提供动力的动力电池包是提高电动汽车性能的关键。为了保证动力电池包能够安全运作,在动力电池包中会设置电池管理系统。在动力电池发生故障时,电池管理系统会获得故障信息,及时提醒用户,避免车辆发生安全事故。现有技术的电池管理方案中,所有的单体电压采集芯片采集到的信息都是通过通讯线的方式,经过隔离芯片传递到位于主控模块的主单片上,而这种故障信息上报到主处理器的唯一通道就是通讯,通讯回路的可靠性不高。如果通讯回路出现不稳定或工作异常,而主处理器未能识别到这种状况之后,就会影响到故障信息的上报。而不能够及时传输故障信息,则可能会造成整个电池管理系统的工作处于比较危险的状况之下,最终可能会导致安全事故的发生。因此,对于单体电压采集芯片内部如果识别到了相应的故障信息,例如存在单体电压的过高、温度过高、单体电压采集线断线等、均衡失效或者误均衡等故障,电池管理系统仅仅是通过通讯方案的方式报告故障,这种方式往往就存在着可靠性不太高的情况,是不能很好的满足功能安全的要求的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是单体电压采集模块内故障信号仅通过通讯线的方式传输可靠性低的问题。为了解决所述问题,本技术提出了一种单体电压采集模块的故障信号传输电路。本技术具体是以如下技术方案实现的:本技术提出了一种单体电压采集模块的故障信号传输电路,所述故障信 ...
【技术保护点】
1.一种单体电压采集模块的故障信号传输电路,其特征在于:所述故障信号传输电路包括多个顺次连接的单体电压采集芯片、多个故障信号采集电路、故障信号反馈电路和MCU,所述单体电压采集芯片具有故障状态输出口和数字/模拟输入/输出口;所述故障信号采集电路设置在每两个相邻的单体电压采集芯片之间,所述故障信号采集电路连接本级单体电压采集芯片的故障状态输出口和下一级单体电压采集芯片的数字/模拟输入/输出口;所述故障信号反馈电路连接最后一级单体电压采集芯片的故障状态输出口和MCU。
【技术特征摘要】
1.一种单体电压采集模块的故障信号传输电路,其特征在于:所述故障信号传输电路包括多个顺次连接的单体电压采集芯片、多个故障信号采集电路、故障信号反馈电路和MCU,所述单体电压采集芯片具有故障状态输出口和数字/模拟输入/输出口;所述故障信号采集电路设置在每两个相邻的单体电压采集芯片之间,所述故障信号采集电路连接本级单体电压采集芯片的故障状态输出口和下一级单体电压采集芯片的数字/模拟输入/输出口;所述故障信号反馈电路连接最后一级单体电压采集芯片的故障状态输出口和MCU。2.根据权利要求1所述的一种单体电压采集模块的故障信号传输电路,其特征在于,所述故障信号采集电路具有光耦隔离器和分压电阻,所述光耦隔离器包括发光二极管和光敏三极管。3.根据权利要求2所述的一种单体电压采集模块的故障信号传输电路,其特征在于,在所述故障信号采集电路中:所述光耦隔离器中的发光二极管连接本级单体电压采集芯片的故障状态输出口和本级单体电压采集芯片的芯片供地端;所述光耦隔离器中的光敏三极管连接本级单体电压采集芯片的供电端口和下一级单体电压采集芯片的数字/模拟输入/输出口。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁更新,邬学建,吴旭峰,潘福中,杨贵永,王鹏,刘刚,陈霄,张冬冬,何青林,吴朴恩,张珂,李丽丽,
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。