空气管道、排水系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术提供一种用于具有天窗的车辆的空气管道，包括：限定用于气候系统的空气通道的纵长中空主体；一体成型在纵长中空主体上的排水管；入口，入口位于排水管的第一端用于从天窗接收排水；以及出口，出口位于排水管的第二端用于将排水排至周围环境。本实用新型专利技术还提供一种排水系统和一种车辆。本实用新型专利技术提供一种用于具有天窗的车辆的空气管道，排水管可一体成型在空气管道的表面上，因此能够减少车辆整体部件数量，使更少的部件封装到车辆柱中，使柱中的封装空间得到更有效使用以及使安装的劳动力降低。

Air pipes, drainage systems and vehicles

The utility model provides an air pipeline for a vehicle with a skylight, which comprises a longitudinal hollow main body defining an air passage for a climate system, a drain pipe formed integrally on a longitudinal hollow main body, an inlet located at the first end of the drain pipe for receiving drainage from the skylight, and an outlet located in a row. The second ends of the water pipe are used to drain the water to the surrounding environment. The utility model also provides a drainage system and a vehicle. The utility model provides an air pipeline for a vehicle with a skylight, and the drain pipe can be integrally formed on the surface of the air pipeline, thereby reducing the number of integral parts of the vehicle, making fewer parts encapsulated in the vehicle column, making the encapsulation space in the column more effectively used and reducing the labor force for installation.

【技术实现步骤摘要】
空气管道、排水系统和车辆
本公开涉及一种用于天窗的排水管，且更具体来讲，涉及一种与空气调节管道集成的排水管。
技术介绍
如今很多汽车都配备天窗组件。天窗是车辆车顶上的面板，其使光线、空气都可进入车辆内。存在很多类型的天窗。一种典型的天窗组件具有设在车辆车顶中的开口。通常设置由玻璃制成的面板来关闭该开口。天窗板可通过滑动移动或通过天窗板的倾斜移动在打开位置和关闭位置之间移动。天窗组件包括移动天窗板的机构。该机构可手动驱动或通过外部动力源驱动，比如电机。天窗板包括密封件，当天窗关闭时，密封件阻止雨水进入客舱中。天窗组件还包括水槽或沟槽，其围绕车顶开口的边缘延伸并收集通过密封件的排水，比如水分。排水管连接至水槽的拐角以带走排水。排水管通常沿车顶纵梁和/或车辆的柱排布至出口并随后进入周围环境。排水管通过车顶的顶衬或通过沿车辆柱的内饰板隐藏而不被看见。柱为围绕车辆车窗区域(通常称作温室)的竖直或近似竖直的支撑件。从车辆前方移动到后方，柱标记为A柱、B柱、C柱或D柱(较大型车辆中)。除了提供结构支撑，汽车中的柱还提供重要的封装空间，尤其是在更多内容物引入车辆中时。封装在柱内的车辆内容物包括扬声器、座椅固定装置、电线等。较大型车辆，比如SUV和面包车，可使用暖通空调(HVAC)管道将空气朝向较大型乘客舱后部分配。空气的来源可来自主要或辅助气候系统。HVAC管道通常部分地封装在车辆柱中，比如C柱。
技术实现思路
本技术提供一种用于具有天窗的车辆的空气管道，排水管可一体成型在空气管道的表面上，因此能够减少车辆整体部件数量，使更少的部件封装到车辆柱中，使柱中的封装空间得到更有效使用以及使安装的劳动力降低。根据本技术的一个方面，提供一种用于具有天窗的车辆的空气管道，包括：限定用于气候系统的空气通道的纵长中空主体；一体成型在纵长中空主体上的排水管；入口，入口位于排水管的第一端用于从天窗接收排水；以及出口，出口位于排水管的第二端用于将排水排至周围环境。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在纵长中空主体的内侧表面上。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在纵长中空主体的外侧表面上。根据本技术的一个实施例，纵长中空主体至少包括第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁，排水管包括形成在第一侧壁上的第一竖直部、形成在第二侧壁上的第二竖直部、以及横向部，横向部延伸跨过空气通道并将第一竖直部连接至第二竖直部。根据本技术的一个实施例，横向部沿纵长中空主体的内侧表面跨过空气通道供给。根据本技术的一个实施例，纵长中空主体至少包括第一侧壁和将第一侧壁连接至与第一侧壁相对的第二侧壁的纵长壁，排水管包括形成在第一侧壁上的第一竖直部、形成在纵长壁或第二侧壁中的一者上的第二竖直部、以及至少部分地形成在纵长壁上的横向部，横向部将第一竖直部连接至第二竖直部。根据本技术的一个实施例，横向部包括弯曲部，弯曲部位于纵长中空主体的第一侧壁与纵长壁汇合的第一拐角处。根据本技术的一个实施例，横向部包括另一个弯曲部，另一个弯曲部位于纵长中空主体的纵长壁与第二侧壁汇合的第二拐角处。根据本技术的另一方面，提供一种用于天窗的排水系统，包括：管道，管道安装至车辆柱并且具有限定空气通道的中空主体和一体成型在中空主体上的排水管，排水管具有入口和出口并且包括第一竖直部分、第二竖直部分、以及在第一竖直部分和第二竖直部分之间延伸的横向部；以及将天窗连接至入口的排水管道。根据本技术的一个实施例，天窗包括具有孔口的水槽，排水管道包括连接至孔口的入口部和连接至排水管的入口的出口部。根据本技术的一个实施例，排水系统进一步包括将排水管连接至周围环境的第二排水管道，第二排水管道具有连接至排水管的出口的入口部和连接至周围环境的出口部。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在中空主体的内侧表面上。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在中空主体的外侧表面上。根据本技术的一个实施例，中空主体至少包括第一侧壁和将第一侧壁连接至与第一侧壁相对的第二侧壁的纵长壁，排水管包括形成在第一侧壁上的第一竖直部、形成在纵长壁或第二侧壁中的一者上的第二竖直部、以及至少部分地形成在纵长壁上的横向部，横向部将第一竖直部连接至第二竖直部。根据本技术的一个实施例，中空主体至少包括第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁，排水管包括形成在第一侧壁上的第一竖直部、形成在第二侧壁上的第二竖直部、以及横向部，横向部延伸跨过空气通道并将第一竖直部连接至第二竖直部。根据本技术的一个实施例，横向部沿中空主体的内侧表面延伸跨过空气通道。根据本技术的另一方面，提供一种车辆，包括：车架，车架包括柱；车顶，车顶具有开口；天窗，天窗选择性地露出开口的一部分；暖通空调管道，暖通空调管道安装至柱并且具有限定空气通道的中空主体和一体成型在中空主体上的排水管；以及排水管道，排水管道从天窗延伸至排水管上的入口。根据本技术的一个实施例，车辆进一步包括从排水管上的出口延伸至周围环境的第二排水管道。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在中空主体的内侧表面上。根据本技术的一个实施例，排水管一体成型在主体的外侧表面上。本公开的一个或多个实施例涉及一种用于具有天窗的车辆的空气管道。该空气管道可包括限定空气通道的纵长中空主体、以及一体成型在主体上的排水管。空气管道可进一步包括入口和出口，入口位于管的第一端用于从天窗接收排水，出口位于管的第二端用于将排水排至周围环境。管可一体成型在主体的内侧表面上。另外或替代地，管可一体成型在主体的外侧表面上。主体可至少包括第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁。管可包括形成在第一侧壁上的第一基本竖直部、形成在第二侧壁上的第二基本竖直部、以及横向部，横向部延伸跨过空气通道并将第一基本竖直部与第二基本竖直部连接。横向部可沿主体的内侧表面延伸跨过空气通道。主体还可包括将第一侧壁与第二侧壁连接的至少一个纵长壁。管可包括形成在第一侧壁上的第一基本竖直部、形成在纵长壁或与第一侧壁相对的第二侧壁中的一者上的第二基本竖直部。横向部可至少部分地成型在纵长壁上。横向部可将第一基本竖直部连接至第二基本竖直部。横向部可包括弯曲部，弯曲部位于主体的第一侧壁与纵长壁汇合的第一拐角处。横向部可包括另一个弯曲部，其位于主体的纵长壁与第二侧壁汇合的第二拐角处。本公开的一个或多个附加实施例涉及一种用于天窗的排水系统。排水系统可包括管道和排水管。管道可安装至车辆柱。管道可具有限定空气通道的中空主体、以及一体成型在主体上的排水管。管可具有入口和出口。排水管可将天窗连接至入口。天窗可包括具有孔口的水槽。排水管可包括连接至孔口的入口部和连接至管的入口的出口部。可设置第二排水管将管与周围环境连接。第二排水管可具有连接至管的出口的入口部和连接至周围环境的出口部。管可一体成型在主体的内侧表面上。另外或替代地，管可一体成型在主体的外侧表面上。主体可至少包括第一侧壁和将第一侧壁连接至与第一侧壁相对的第二侧壁的至少一个纵长壁。管可包括形成在第一侧壁上的第一基本竖直部、形成在纵长壁或第二侧壁中的一者上的第二基本竖直部、以及至少部分地形成在纵长壁上的横向部。横向部可将第一基本竖直部连接至第二基本竖直部。替代地，管可包括形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于具有天窗的车辆的空气管道，其特征在于，包括：限定用于气候系统的空气通道的纵长中空主体；一体成型在所述纵长中空主体上的排水管；入口，所述入口位于所述排水管的第一端用于从所述天窗接收排水；以及出口，所述出口位于所述排水管的第二端用于将所述排水排至周围环境。

【技术特征摘要】
2017.02.21 US 15/438,1591.一种用于具有天窗的车辆的空气管道，其特征在于，包括：限定用于气候系统的空气通道的纵长中空主体；一体成型在所述纵长中空主体上的排水管；入口，所述入口位于所述排水管的第一端用于从所述天窗接收排水；以及出口，所述出口位于所述排水管的第二端用于将所述排水排至周围环境。2.根据权利要求1所述的空气管道，其特征在于，所述排水管一体成型在所述纵长中空主体的内侧表面上。3.根据权利要求1所述的空气管道，其特征在于，所述排水管一体成型在所述纵长中空主体的外侧表面上。4.根据权利要求3所述的空气管道，其特征在于，所述纵长中空主体至少包括第一侧壁和与所述第一侧壁相对的第二侧壁，所述排水管包括形成在所述第一侧壁上的第一竖直部、形成在所述第二侧壁上的第二竖直部、以及横向部，所述横向部延伸跨过所述空气通道并将所述第一竖直部连接至所述第二竖直部。5.根据权利要求4所述的空气管道，其特征在于，所述横向部沿所述纵长中空主体的内侧表面跨过所述空气通道供给。6.根据权利要求3所述的空气管道，其特征在于，所述纵长中空主体至少包括第一侧壁和将所述第一侧壁连接至与所述第一侧壁相对的第二侧壁的纵长壁，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰弗里·罗兰，谢莉·博尔布鲁格，迈克尔·詹姆斯·弗里曼，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US