The invention provides a clutch device for controlling vehicle movement, including a support frame, a power device, a power transmission device and a cutting mechanism. The support frame can be divided into three parts, and is respectively a handle, a connecting part and a mounting part. The handle is convenient for the staff to hold, and the power device and a power transmission device are described. The cutting mechanism is installed in the installation part, the connection part is used for the fixed connection between the handle and the installation part, the power device is used for providing cutting power for the cutting mechanism, the power transmission device is used for receiving the power generated by the power device and transmitting the power to the cutting mechanism, and the cutting mechanism is in motion. Weeds were cut under the action of force.
【技术实现步骤摘要】
一种控制车辆行进的离合设备
本专利技术涉及一种离合设备。
技术介绍
随着草坪、绿化业的迅速崛起,我国开始蓄力改造使用各种割草机,现有的割草机大多采用背负式,其使用过程中需由作业人员背负行走同时对草坪、绿植进行修剪处理,背负割草机不仅增加了作业人员的劳动强度,而且影响作业人员对割草机的灵活操控,尤其是在修剪至高洼不平的绿化带时,极易导致对草坪、绿植修剪的参差不齐,影响绿化带的整体美观,而且这种切割机的切刀多为直面型,不能对切碎后的杂草进行集中处理,增大了工作人员后续对杂草进行清理的劳动强度。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种离合控制设备。为实现上述技术目的,本专利技术所采用的技术方案如下。一种控制车辆行进的离合设备,其特征在于,其包括转轴、离合器,所述的转轴包括转轴a、转轴b,转轴a与动力装置连接并且转轴a在动力装置产生的动力作用下转动,转轴a的动力输出端设置有转孔,转轴b的动力输入端同轴设置有连接轴并且连接轴活动套接于转孔内,转轴a与转轴b之间通过转孔、连接轴的配合进行活动连接,所述的离合器设置于转轴a与转轴b之间并且离合器用于两者之间动力的切断或结合,所述的离合器包括离合机构、离合操纵机构,所述的离合机构的状态分为使转轴a与转轴b之间动力结合的结合状态、使转轴a与转轴b之间动力切断的切断状态,所述的离合操纵机构用于使离合机构在结合状态与切断状态之间进行切换;所述的离合机构包括飞轮、摩擦构件,所述的飞轮为一端封闭、另一端开口的筒体结构,飞轮的封闭端同轴设置有连接孔,所述的飞轮与转轴a的动力输出端之间设置有固定件且飞轮通过固定件同轴 ...
【技术保护点】
1.一种控制车辆行进的离合设备,其特征在于,其包括转轴、离合器,所述的转轴包括转轴a、转轴b,转轴a与动力装置连接并且转轴a在动力装置产生的动力作用下转动,转轴a的动力输出端设置有转孔,转轴b的动力输入端同轴设置有连接轴并且连接轴活动套接于转孔内,转轴a与转轴b之间通过转孔、连接轴的配合进行活动连接,所述的离合器设置于转轴a与转轴b之间并且离合器用于两者之间动力的切断或结合,所述的离合器包括离合机构、离合操纵机构,所述的离合机构的状态分为使转轴a与转轴b之间动力结合的结合状态、使转轴a与转轴b之间动力切断的切断状态,所述的离合操纵机构用于使离合机构在结合状态与切断状态之间进行切换;所述的离合机构包括飞轮、摩擦构件,所述的飞轮为一端封闭、另一端开口的筒体结构,飞轮的封闭端同轴设置有连接孔,所述的飞轮与转轴a的动力输出端之间设置有固定件且飞轮通过固定件同轴固定套接于转轴a的动力输出端外部、并且飞轮的开口朝向转轴b,所述的固定件包括设置于转轴a动力输出端的外花键、设置于飞轮封闭端的连接孔内并与外花键相匹配的内花键,转轴a转动并牵引飞轮同步转动;所述的摩擦构件位于飞轮内,摩擦构件包括摩擦片a、 ...
【技术特征摘要】
1.一种控制车辆行进的离合设备,其特征在于,其包括转轴、离合器,所述的转轴包括转轴a、转轴b,转轴a与动力装置连接并且转轴a在动力装置产生的动力作用下转动,转轴a的动力输出端设置有转孔,转轴b的动力输入端同轴设置有连接轴并且连接轴活动套接于转孔内,转轴a与转轴b之间通过转孔、连接轴的配合进行活动连接,所述的离合器设置于转轴a与转轴b之间并且离合器用于两者之间动力的切断或结合,所述的离合器包括离合机构、离合操纵机构,所述的离合机构的状态分为使转轴a与转轴b之间动力结合的结合状态、使转轴a与转轴b之间动力切断的切断状态,所述的离合操纵机构用于使离合机构在结合状态与切断状态之间进行切换;所述的离合机构包括飞轮、摩擦构件,所述的飞轮为一端封闭、另一端开口的筒体结构,飞轮的封闭端同轴设置有连接孔,所述的飞轮与转轴a的动力输出端之间设置有固定件且飞轮通过固定件同轴固定套接于转轴a的动力输出端外部、并且飞轮的开口朝向转轴b,所述的固定件包括设置于转轴a动力输出端的外花键、设置于飞轮封闭端的连接孔内并与外花键相匹配的内花键,转轴a转动并牵引飞轮同步转动;所述的摩擦构件位于飞轮内,摩擦构件包括摩擦片a、摩擦片b,摩擦片a与摩擦片b均呈环状结构并且摩擦片a靠近飞轮的封闭端、摩擦片b靠近飞轮的开口端,所述的摩擦片a与转轴b之间通过连动部件连接,并且摩擦片a沿转轴b轴向发生位移时,摩擦片a可通过连动部件持续向转轴b输出动力,所述的连动部件为设置于摩擦片a内圈的内花键、设置于转轴b外圆面的外花键,并且摩擦片a的外圈与飞轮的内腔腔壁构成滑动配合;所述的摩擦片b与飞轮通过连动组件连接,并且摩擦片b沿飞轮轴向发生位移时,飞轮可通过连动组件持续向摩擦片b输出动力,所述的连动组件包括设置于摩擦片b外圈的外花键、设置于飞轮内腔腔壁的内花键,并且摩擦片b的内圈与转轴b的外圆面构成滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种控制车辆行进的离合设备,其特征在于,上述的离合机构还包括缓冲构件,所述的缓冲构件包括中间盘、缓冲弹簧,所述的连接孔朝向转轴b的孔口设置有朝向转轴b方向延伸的固定轴,所述的中间盘为环状机构,中间盘与固定轴之间通过连动件连接,并且中间盘沿固定轴轴...
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