一种自装卸式垃圾车制造技术

技术编号:19161485 阅读:30 留言:0更新日期:2018-10-13 13:04
本实用新型专利技术涉及汽车领域,具体涉及一种自装卸式垃圾车。本实用新型专利技术通过在液压系统上设置压力检测器件,检测液压系统在工作时压力的变化,根据压力值判定对垃圾的压缩是否完成。本实用新型专利技术可以有效实现对垃圾进行压缩,增加垃圾车放置垃圾的数量,提高了车辆利用效率。同时本实用新型专利技术在车厢中设置接近开关,有效控制推铲总成在收回过程中何时停止。

【技术实现步骤摘要】
一种自装卸式垃圾车
本技术涉及汽车领域,具体涉及一种自装卸式垃圾车。
技术介绍
自装卸式垃圾车又称为挂桶式垃圾车,是一种及垃圾收集、转运、卸料于一体的专用桶装垃圾收集车辆,现有普通自装卸式垃圾车使用方式为:240L标准型塑料垃圾桶放置于道路两侧、小区或广场,经过一段时间钩臂箱内垃圾投放满以后,采用自装卸式垃圾车通过挂桶提升装置对塑料垃圾桶内垃圾进行收集,再将垃圾桶放置于原有位置,继续收集下一个垃圾桶内垃圾,如此循环。由于生活垃圾密度较小,在有效箱体容积内垃圾装载量较少,针对这一点申请号为201420182824.0的专利公开了“一种带自动推铲的自装卸式垃圾车”,该专利中车厢内设置有倾斜的推铲,推铲下设置有推动装置,利用这种结构可以将装入车厢的垃圾向车厢后部推动,使垃圾不会堆积在车厢前部,方便垃圾的后续收集。但是该专利没有介绍在将垃圾推到车厢后部的过程中是否对垃圾进行压缩,也没有提到何时停止推动过程,因此需要通过人为观察来确定推动过程是否停止以及推铲回收时何时停止,这样不仅浪费人力资源,同时还会导致垃圾压缩不到位,车厢空间的利用率不高,进而增加车辆作业次数,也使车辆调度情况变得复杂,导致运营成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自装卸式垃圾车,用以解决现有垃圾车压缩垃圾时浪费人力资源以及垃圾压缩程度不够的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种自装卸式垃圾车,包括:垃圾车方案一,包括汽车底盘和车厢,所述车厢前端上部设置有垃圾进口,所述垃圾进口处的车厢一侧设置有用于装卸垃圾桶的举升机构;所述车厢内前端设置有推铲总成以及用于驱动所述推铲总成的液压系统,控制器控制连接所述液压系统,所述液压系统设置有压力检测器件,所述控制器连接所述压力检测器件。垃圾车方案二,在垃圾车方案一的基础上,所述压力检测器件为压力继电器,所述控制器连接所述压力继电器。垃圾车方案三,在垃圾车方案一或者垃圾车方案二的基础上,所述车厢内所述推铲总成行进路径上设置有接近开关,所述接近开关连接所述控制器。垃圾车方案四,在垃圾车方案三的基础上,所述控制器连接有显示屏。本技术的有益效果是:通过在液压系统上设置压力检测器件,检测液压系统在工作时的压力的变化,根据压力值判定对垃圾的压缩是否完成,本技术可以有效实现对垃圾进行压缩,增加垃圾车放置垃圾的数量,提高了车辆利用效率。同时本技术在车厢中设置接近开关,有效控制推铲总成在收回过程中何时停止。附图说明图1是垃圾车结构示意图;图2是垃圾车车厢靠近车头部分的剖视图;图3是垃圾车控制结构图;附图中:1、封闭门;2、垃圾进口;3、举升机构;4、推铲总成;5、油缸;6、压力继电器;7、接近开关。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。本技术针对现有的自装卸垃圾车进行了改进,通过设置压力检测器件来检测压缩垃圾时液压系统的压力,液压系统一般包括油缸,用于推动推铲总成。压力检测器件可以选择压力继电器。如图1所示为本技术垃圾车的结构示意图,垃圾车通过举升机构3将垃圾桶升至垃圾进口2处,将垃圾倒入车厢后将垃圾桶放回,垃圾车尾部设置有封闭门1,垃圾车倾倒垃圾时打开封闭门1。如图2所示为垃圾车车厢靠近车头侧的剖视图,图中包括压缩装置,压缩装置包括推铲总成4、油缸5和压力继电器6,还设置有接近开关7,通过举升机构3将桶内垃圾倾倒进入车厢内,车厢内安装的压缩装置通过推铲总成对垃圾进行压缩并可实现推铲总成的自动压缩、自动回位,且可实现防止垃圾倾倒误操作的作用,具体实施方式如下:垃圾倾倒完成后,通过操控面板控制压缩装置动作,由压缩装置的液压系统驱动油缸5伸出,从而带动推铲总成4向箱体后部运动,垃圾压缩到一定程度后,液压系统压力达到压力继电器6所设定压力值后,油缸5开始带动推铲总成4回位,当推铲总成4接触到设置在车厢前部的接近开关7后自动停止,一个垃圾压缩循环作业完成。在推铲总成4回位完成前,举升机构不能工作,有效防止了由于操作工误操作造成垃圾倾倒至推铲总成前部。本技术可以在举升机构的导轨上设置触发开关,当垃圾桶被举升过程中碰到触发开关时,设置在举升机构上的重量传感器可以对垃圾桶重量信号进行采集,通过CAN总线通讯将重量信号传输至控制器,通过控制器对数据进行解析以及汇总叠加,并实时显示在显示屏上,通过通讯和定位模块将车辆装载信息及车辆位置传输至调度中心,由调度中心根据每个车辆的装载量对车辆进行合理调配。如图3所示为垃圾车控制系统的结构框图,包括控制器,控制器连接有包括压力继电器的液压系统、接近开关和显示屏。控制器根据接收到的压力继电器和接近开关的信号控制液压系统的油缸动作或者停止。以上给出了本技术涉及的具体实施方式,但本技术不局限于所描述的实施方式,例如选取其他的压力检测器件,或者接近开关具体位置的安装,这样形成的技术方案是对上述实施例进行微调形成的,这种技术方案仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自装卸式垃圾车,包括汽车底盘和车厢,所述车厢前端上部设置有垃圾进口,所述垃圾进口处的车厢一侧设置有用于装卸垃圾桶的举升机构;所述车厢内前端设置有推铲总成以及用于驱动所述推铲总成的液压系统,控制器控制连接所述液压系统,其特征在于:所述液压系统设置有压力检测器件,所述控制器连接所述压力检测器件。

【技术特征摘要】
1.一种自装卸式垃圾车,包括汽车底盘和车厢,所述车厢前端上部设置有垃圾进口,所述垃圾进口处的车厢一侧设置有用于装卸垃圾桶的举升机构;所述车厢内前端设置有推铲总成以及用于驱动所述推铲总成的液压系统,控制器控制连接所述液压系统,其特征在于:所述液压系统设置有压力检测器件,所述控制器连接所述压力检测器件。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈西山谢京波齐占晓李斌李瑞玲邹继翠姚洁
申请(专利权)人:河南森源重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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