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一种电加热控制组件制造技术

技术编号:19069530 阅读:27 留言:0更新日期:2018-09-29 15:26
本发明专利技术涉及电加热控制领域的一种电加热控制组件,包括总控制单元,其特征在于,所述总控制单元包括远程信息处理模块及其车联网后台模块,所述远程信息处理模块和车联网后台模块相互连接,所述总控制单元与远程监控单元连接,所述总控制单元中的车联网后台模块与远程监控单元互相连接;所述总控制单元与图像获取单元连接,所述总控制单元还与车身控制器连接,所述车身控制器与电加热单元相互连接;该发明专利技术能够快速对电阻丝进行控制加热,提高能源利用率,节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电加热控制组件
本专利技术涉及电加热控制领域内一种电加热控制组件。
技术介绍
铁铬铝、镍铬电热合金其抗氧化性能一般都较强,但由于炉内含各种气体,像空气、碳气氛、硫气氛以及氢、氮气氛等等,这些气体对元件在高温使用下都有一定的影响,虽然各种电热合金在出厂之前都进行了抗氧化处理,但在运输、绕制、安装等环节上都会在一定程度上造成元件损伤,而降低使用寿命,为延长使用寿命,要求客户在使用前进行预氧化处理,其方法是将安装完毕的电热合金元件,在干燥的空气中通电加热到低于合金允许最高使用温度100-200度,保温5-10小时,然后随炉缓冷既可。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电加热控制组件,该专利技术能够快速对电阻丝进行控制加热,提高能源利用率,节约成本。本专利技术的目的是这样实现的:一种电加热控制组件,包括总控制单元,其特征在于,所述总控制单元包括远程信息处理模块及其车联网后台模块,所述远程信息处理模块和车联网后台模块相互连接,所述总控制单元与与远程监控单元连接,所述总控制单元中的车联网后台模块与远程监控单元互相连接;所述总控制单元与图像获取单元连接,所述总控制单元还与车身控制器连接,所述车身控制器与电加热单元相互连接。本专利技术的有益效果在于,该专利技术能够快速对电阻丝进行控制加热,提高能源利用率,节约成本。作为本专利技术的进一步改进,为保证便于控制;所述远程信息处理模块与图像获取单元相互连接;所述远程信息处理模块与车身控制器相互连接。作为本专利技术的进一步改进,为保证电热阻丝能够正常发热;所述电加热单元包括若干组电热阻丝,所述若干组电热阻丝依次均匀设置。作为本专利技术的进一步改进,为保证电热阻丝长期的使用;所述电热阻丝采用耐高温材料制成。附图说明图1为本专利技术的主视图。其中,1储水罐体、2调节装置、3搅拌装置。具体实施方式如图1所示,本专利技术的目的是这样实现的:一种电加热控制组件,包括总控制单元,其特征在于,所述总控制单元包括远程信息处理模块及其车联网后台模块,所述远程信息处理模块和车联网后台模块相互连接,所述总控制单元与与远程监控单元连接,所述总控制单元中的车联网后台模块与远程监控单元互相连接;所述总控制单元与图像获取单元连接,所述总控制单元还与车身控制器连接,所述车身控制器与电加热单元相互连接;所述远程信息处理模块与图像获取单元相互连接;所述远程信息处理模块与车身控制器相互连接;所述电加热单元包括若干组电热阻丝,所述若干组电热阻丝依次均匀设置;所述电热阻丝采用耐高温材料制成。本专利技术并不局限于上述实施例,在本专利技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电加热控制组件,包括总控制单元,其特征在于,所述总控制单元包括远程信息处理模块及其车联网后台模块,所述远程信息处理模块和车联网后台模块相互连接,所述总控制单元与与远程监控单元连接,所述总控制单元中的车联网后台模块与远程监控单元互相连接;所述总控制单元与图像获取单元连接,所述总控制单元还与车身控制器连接,所述车身控制器与电加热单元相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种电加热控制组件,包括总控制单元,其特征在于,所述总控制单元包括远程信息处理模块及其车联网后台模块,所述远程信息处理模块和车联网后台模块相互连接,所述总控制单元与与远程监控单元连接,所述总控制单元中的车联网后台模块与远程监控单元互相连接;所述总控制单元与图像获取单元连接,所述总控制单元还与车身控制器连接,所述车身控制器与电加热单元相互连接。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学辉
申请(专利权)人:刘学辉
类型:发明
国别省市:江苏,32

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