一种推土机转向离合器制造技术

技术编号:19020594 阅读:12 留言:0更新日期:2018-09-26 18:21
本发明专利技术公开了一种推土机转向离合器,包括离合器本体(13),所述离合器本体内设有压盘(3),压盘内设有主动盘(7)和活塞(12),所述压盘、主动盘和活塞内均设有通孔,所述离合器本体内设有长螺栓(1),所述长螺栓通过通孔贯穿于压盘、主动盘和活塞内,所述长螺栓内套设有固定防松垫(2),长螺栓与固定防松垫相适配,所述主动盘通孔内设有定位套(4),定位套与长螺栓相适配,所述主动盘内设有小弹簧(5)和大弹簧(6),小弹簧与大弹簧相适配,所述压盘上装设有从动盘(8),所述压盘、主动盘和从动盘间设有外齿摩擦片(9)和内齿片(10),外齿摩擦片与内齿片相适配。本发明专利技术结构设计简单合理,操作简单,传动效率极佳,安全性极佳。

【技术实现步骤摘要】
一种推土机转向离合器
本专利技术涉及到机械
,具体涉及到了一种推土机转向离合器。
技术介绍
推土机是一种工程车辆,前方装有大型的金属推土刀,使用时放下推土刀,向前铲削并推送泥、沙及石块等,推土刀位置和角度可以调整。推土机能单独完成挖土、运土和卸土工作,具有操作灵活、转动方便、所需工作面小、行驶速度快等特点。其主要适用于一至三类土的浅挖短运,如场地清理或平整,开挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。推土机是以拖拉机为原动机械,另加切土刀片的推土器组成的机械。现有的推土机转向离合器结构设计不合理,操作复杂,动力传递效率差,推土机长时间使用,离合器内部的长螺栓容易产生松动,安全性较差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供了一种结构设计简单合理,操作简单,传动效率极佳,推土长时间使用,离合器内部的长螺栓连接稳固,不会产生松动,安全性极佳的推土机转向离合器。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种推土机转向离合器,包括离合器本体,所述离合器本体内设有压盘,压盘内设有主动盘和活塞,所述压盘、主动盘和活塞内均设有通孔,所述离合器本体内设有长螺栓,所述长螺栓通过通孔贯穿于压盘、主动盘和活塞内,所述长螺栓内套设有固定防松垫,长螺栓与固定防松垫相适配,所述主动盘通孔内设有定位套,定位套与长螺栓相适配,所述主动盘内设有小弹簧和大弹簧,小弹簧和大弹簧相适配,所述压盘上装设有从动盘,所述压盘、主动盘和从动盘间设有外齿摩擦片和内齿片,外齿摩擦片与内齿片相适配。作为本专利技术的进一步改进,所述小弹簧和大弹簧设有至少8个。作为本专利技术的进一步改进,所述小弹簧和大弹簧均为螺旋弹簧。作为本专利技术的进一步改进,所述活塞内对称设有密封环。作为本专利技术的进一步改进,所述固定防松垫由不锈钢铸造成一体成型结构。采用上述结构,其有益效果在于:本专利技术结构设计简单合理,小弹簧、大弹簧通过活塞、长螺栓使压盘向右压向主动盘,将压盘和主动盘之间的外齿摩擦片、内齿片压紧,使转向离合器接合,动力传递效率极佳,且操作简便;离合器内设有长螺栓,长螺栓通过通孔贯穿于压盘、主动盘和活塞内,长螺栓内套设有固定防松垫,主动盘通孔内设有定位套,通过固定防松垫和定位套可将长螺栓连接稳固,安全性较佳,有效的解决了现有的推土机转向离合器结构设计不合理,操作复杂,动力传递效率差,推土机长时间使用,离合器内部的长螺栓容易产生松动,安全性较差的问题。附图说明图1为本专利技术推土机转向离合器的结构示意图。图中:1-长螺栓,2-固定防松垫,3-压盘,4-定位套,5-小弹簧,6-大弹簧,7-主动盘,8-从动盘,9-外齿摩擦片、10-内齿片,11-密封环,12-活塞13-离合器本体。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细的说明。如图1所示,一种推土机转向离合器,包括离合器本体13,所述离合器本体13内设有压盘3,压盘3内设有主动盘7和活塞12,所述压盘3、主动盘7和活塞12内均设有通孔,所述离合器本体13内设有长螺栓1,所述长螺栓1通过通孔贯穿于压盘3、主动盘7和活塞12内,所述长螺栓1内套设有固定防松垫2,长螺栓1与固定防松垫2相适配,所述主动盘7通孔内设有定位套4,定位套4与长螺栓1相适配,所述主动盘7内设有小弹簧5和大弹簧6,小弹簧5与大弹簧6相适配,所述压盘3上装设有从动盘8,所述压盘3、主动盘7和从动盘8间设有外齿摩擦片9和内齿片10,外齿摩擦片9与内齿片10相适配,所述小弹簧5和大弹簧6设有至少8个,所述小弹簧5和大弹簧6均为螺旋弹簧,所述活塞12内对称设有密封环11,所述固定防松垫2由不锈钢铸造成一体成型结构。小弹簧5、大弹簧6通过长螺栓1使压盘3向右压向主动盘7,将压盘3和主动盘7之间的外齿摩擦片9、内齿片10压紧,使转向离合器接合,。推土机直线行驶时,主动盘7转动,主动盘7经过内齿片10、外齿摩擦片9带动从动盘8转动。从动盘8带动推土机终传动减速器的法兰盘转动,终传动减速器驱动履带使推土机行驶。推土机转向时,驾驶员扳动一侧转向离合器操纵杆,推上机液压系统转向阀向活塞12右侧供油,使得活塞12移动,大弹簧6、小弹簧5被进一步压缩。活塞12移动的同时,压盘3也在移动。此时压盘3和主动盘7之间距离增大,外齿摩擦片9与内齿片10松开,主动盘7与从动盘8传递动力被切断,转向离合器分离,从而实现推土机转向。上述内容为本专利技术的示例及说明,但不意味着本专利技术可取得的优点受此限制,凡是本专利技术实践过程中可能对结构的简单变换、和\或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推土机转向离合器,其特征在于:包括离合器本体(13),所述离合器本体(13)内设有压盘(3),压盘(3)内设有主动盘(7)和活塞(12),所述压盘(3)、主动盘(7)和活塞(12)内均设有通孔,所述离合器本体(13)内设有长螺栓(1),所述长螺栓(1)通过通孔贯穿于压盘(3)、主动盘(7)和活塞(12)内,所述长螺栓(1)内套设有固定防松垫(2),长螺栓(1)与固定防松垫(2)相适配,所述主动盘(7)通孔内设有定位套(4),定位套(4)与长螺栓(1)相适配,所述主动盘(7)内设有小弹簧(5)和大弹簧(6),小弹簧(5)与大弹簧(6)相适配,所述压盘(3)上装设有从动盘(8),所述压盘(3)、主动盘(7)和从动盘(8)间设有外齿摩擦片(9)和内齿片(10),外齿摩擦片(9)与内齿片(10)相适配。

【技术特征摘要】
1.一种推土机转向离合器,其特征在于:包括离合器本体(13),所述离合器本体(13)内设有压盘(3),压盘(3)内设有主动盘(7)和活塞(12),所述压盘(3)、主动盘(7)和活塞(12)内均设有通孔,所述离合器本体(13)内设有长螺栓(1),所述长螺栓(1)通过通孔贯穿于压盘(3)、主动盘(7)和活塞(12)内,所述长螺栓(1)内套设有固定防松垫(2),长螺栓(1)与固定防松垫(2)相适配,所述主动盘(7)通孔内设有定位套(4),定位套(4)与长螺栓(1)相适配,所述主动盘(7)内设有小弹簧(5)和大弹簧(6),小弹簧(5)与大弹簧(6)相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建锋
申请(专利权)人:泰州恒泰信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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