适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置制造方法及图纸

一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置，包括联轴器、罩筒、液压制动器、离合花键组、离合油缸、控制单元，控制单元包括控制阀块、液压泵、第一油箱、第二油箱；本发明专利技术针对煤矿井下刮板输送机动力部，利用液压实现离合、制动，可靠性高，更加安全；离合油缸与液压制动器集中一个液压泵提供动力，简化了液压系统，方便操作；三位四通换向阀的左位、中位、右位配合二位四通换向阀的左位、右位控制离合油缸与液压制动器，实现紧链、制动、松链操作，操作安全、简便；此外，三位四通换向阀处于中位时，还能对离合花键组有效限位，防止紧链或正常工作时，离合花键组移动造成危险事故的发生，与原设计相比，省略了相应的限位机构。

Suitable for coal mine underground scraper conveyor power department clutch brake tight chain device.

The utility model relates to a clutch brake tightening chain device suitable for the power part of a scraper conveyor under a coal mine, which comprises a coupling, a cover barrel, a hydraulic brake, a clutch spline group, a clutch cylinder and a control unit, and the control unit comprises a control valve block, a hydraulic pump, a first oil tank and a second oil tank; the invention is directed at the power part of a scraper conveyor under a coal mine. The clutch cylinder and the hydraulic brake centralize a hydraulic pump to provide power, simplify the hydraulic system and facilitate operation; the left, middle and right positions of the three-position four-way valve cooperate with the two-position four-way valve to control the clutch cylinder and the hydraulic system In addition, when the three-way four-way reversing valve is in the middle, it can effectively limit the clutch spline group to prevent dangerous accidents caused by the movement of the clutch spline group when the tight chain or normal work, and the corresponding limit mechanism is omitted.

【技术实现步骤摘要】
适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置
本专利技术涉及紧链
，特别涉及一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置。
技术介绍
目前刮板输送机紧链器的离合都是机械式的，只能采用手动离合。利用手柄推动惰轮的轴向滑动与大齿轮脱开或啮合，这种紧链器惰轮与大齿轮脱开比较简单，但要恢复到啮合状态非常困难，同时需要预留辅助安装和观察的孔，紧链过程操作比较复杂。
技术实现思路
有鉴于此，正对上述不足，有必要提出一种操纵安全简便的液压式的适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置。一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置，该装置包括联轴器、罩筒、液压制动器、离合花键组、离合油缸、控制单元，所述联轴器的左端部与变频电机的输出轴同轴连接，所述联轴器的右端部与减速机的输入轴同轴连接；所述联轴器置于罩筒内，所述离合花键组安装于罩筒上，并与罩筒活动连接，所述离合花键组包括花键套，所述花键套套装于联轴器的右端部，所述离合花键组可以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，以使花键套以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，所述离合花键组在离合油缸的驱动下沿联轴器的轴线方向左右滑动，所述离合油缸伸长，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键脱开，所述离合油缸收缩，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键啮合，所述离合油缸伸长或收缩，所述花键套的外花键与液压制动器的内花键均保持啮合，所述控制单元包括控制阀块、液压泵、第一油箱、第二油箱；所述控制阀块包括三位四通换向阀、二位四通换向阀，所述液压泵的出口与三位四通换向阀的A1油口连通，所述三位四通换向阀的A2油口与离合油缸的无杆腔油口连通，所述离合油缸的有杆腔油口与三位四通换向阀的A3油口连通，所述三位四通换向阀的A4油口与第一油箱连通，所述液压泵的出口与二位四通换向阀的B1油口连通，所述二位四通换向阀的B2油口与制动器的进油口连通，所述二位四通换向阀的B3油口由堵头封堵，所述二位四通换向阀的B4油口与第二油箱连通。优选的，所述控制阀块还包括双向液压锁，所述双向液压锁设于三位四通换向阀与离合油缸之间，所述双向液压锁的C1油口与三位四通换向阀的A2油口连通，所述双向液压锁的C2油口与离合油缸的无杆腔油口连通，所述离合油缸的有杆腔油口与双向液压锁的C4油口连通，双向液压锁的C3油口与三位四通换向阀的A3油口连通。优选的，所述控制阀块还包括流量控制阀，所述流量控制阀安装于双向液压锁的C2油口与离合油缸的无杆腔油口之间的管路上。优选的，所述控制阀块还包括溢流阀，所述溢流阀的一端与液压泵的出口和三位四通换向阀的A1油口之间的管道连通，所述溢流阀的另一端与三位四通换向阀的A4油口和第一油箱之间的管道连通。优选的，所述控制阀块还包括第一减压阀，所述第一减压阀安装于液压泵的出口与三位四通换向阀的A1油口之间的管道上，并位于溢流阀与三位四通换向阀之间。优选的，所述控制阀块还包括第二减压阀，所述第二减压阀安装于液压泵的出口与三位四通换向阀的A1油口之间的管道上，并位于第一减压阀与三位四通换向阀之间。本专利技术中，针对煤矿井下刮板输送机动力部，利用液压实现离合、制动，可靠性高，更加安全；离合油缸与液压制动器集中一个液压泵提供动力，简化了液压系统，方便操作；三位四通换向阀的左位、中位、右位配合二位四通换向阀的左位、右位控制离合油缸与液压制动器，实现紧链、制动、松链操作，操作安全、简便；此外，三位四通换向阀处于中位时，还能对离合花键组有效限位，防止紧链或正常工作时，离合花键组移动造成危险事故的发生，与原设计相比，省略了相应的限位机构。附图说明图1为联轴器与离合花键组处于脱开状态的适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置的结构示意图。图2为联轴器与离合花键组处于啮合状态的适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置的结构示意图。图3为体现适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置与变频电机、减速机的连接关系示意图。图4为所述控制单元的原理图。图5为一个具体的液压制动器的结构示意图。图6为一个具体的联轴器的轴伸的结构示意图。图中：联轴器10、轴伸11、凸起111、导向端1111、罩筒20、液压制动器30、壳体31、动摩擦片32、静摩擦片33、弹性元件34、离合花键组40、花键套41、凹槽411、导向槽4111、离合油缸50、控制单元60，控制阀块61、三位四通换向阀611、二位四通换向阀612、堵头6121、双向液压锁613、流量控制阀614、溢流阀615、第一减压阀616、第二减压阀617、液压泵62、第一油箱63、第二油箱64、电机70、减速机80。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。参见图1至图4，本专利技术实施例提供了一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置，该装置包括联轴器10、罩筒20、液压制动器30、离合花键组40、离合油缸50、控制单元60，联轴器10的左端部与变频电机70的输出轴同轴连接，联轴器10的右端部与减速机80的输入轴同轴连接；联轴器10置于罩筒20内，离合花键组40安装于罩筒20上，并与罩筒20活动连接，离合花键组40包括花键套41，花键套41套装于联轴器10的右端部，离合花键组40可以联轴器10的轴线为转动中心相对罩筒20转动，以使花键套41以联轴器10的轴线为转动中心相对罩筒20转动，离合花键组40在离合油缸50的驱动下沿联轴器10的轴线方向左右滑动，离合油缸50伸长，花键套41的内花键与联轴器10的右端部的外花键脱开，离合油缸50收缩，花键套41的内花键与联轴器10的右端部的外花键啮合，离合油缸50伸长或收缩，花键套41的外花键与液压制动器30的内花键均保持啮合，控制单元60包括控制阀块61、液压泵62、第一油箱63、第二油箱64；控制阀块61包括三位四通换向阀611、二位四通换向阀612，液压泵62的出口与三位四通换向阀611的A1油口连通，三位四通换向阀611的A2油口与离合油缸50的无杆腔油口连通，离合油缸50的有杆腔油口与三位四通换向阀611的A3油口连通，三位四通换向阀611的A4油口与第一油箱63连通，液压泵62的出口与二位四通换向阀612的B1油口连通，二位四通换向阀612的B2油口与制动器的进油口连通，二位四通换向阀612的B3油口由堵头6121封堵，二位四通换向阀612的B4油口与第二油箱64连通。在紧链前，操作三位四通换向阀611，使离合油缸50组动作，液压制动器30进入工作状态，离合油缸50带动离合花键组40滑动，使离合花键组40的内花键与联轴器10组的外花键啮合，到位后三位四通换向阀611回到中位，用电机70低速运转进行紧链时，在链条张紧到合适力度后，操作二位四通换向阀612，启动液压制动器30，将电机70制动，并让电机70停机，防止反转，此时进行紧链工作，紧链完成后将二位四通换向阀612复位，液压制动器30复位，链条自然放松，再操作三位四通换向阀611，使离合油缸50组动作，离合油缸50带动离合花键组40滑动，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置，其特征在于：该装置包括联轴器、罩筒、液压制动器、离合花键组、离合油缸、控制单元，所述联轴器的左端部与变频电机的输出轴同轴连接，所述联轴器的右端部与减速机的输入轴同轴连接；所述联轴器置于罩筒内，所述离合花键组安装于罩筒上，并与罩筒活动连接，所述离合花键组包括花键套，所述花键套套装于联轴器的右端部，所述离合花键组可以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，以使花键套以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，所述离合花键组在离合油缸的驱动下沿联轴器的轴线方向左右滑动，所述离合油缸伸长，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键脱开，所述离合油缸收缩，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键啮合，所述离合油缸伸长或收缩，所述花键套的外花键与液压制动器的内花键均保持啮合，所述控制单元包括控制阀块、液压泵、第一油箱、第二油箱；所述控制阀块包括三位四通换向阀、二位四通换向阀，所述液压泵的出口与三位四通换向阀的A1油口连通，所述三位四通换向阀的A2油口与离合油缸的无杆腔油口连通，所述离合油缸的有杆腔油口与三位四通换向阀的A3油口连通，所述三位四通换向阀的A4油口与第一油箱连通，所述液压泵的出口与二位四通换向阀的B1油口连通，所述二位四通换向阀的B2油口与制动器的进油口连通，所述二位四通换向阀的B3油口由堵头封堵，所述二位四通换向阀的B4油口与第二油箱连通。...

【技术特征摘要】
1.一种适用于煤矿井下刮板输送机动力部离合制动紧链装置，其特征在于：该装置包括联轴器、罩筒、液压制动器、离合花键组、离合油缸、控制单元，所述联轴器的左端部与变频电机的输出轴同轴连接，所述联轴器的右端部与减速机的输入轴同轴连接；所述联轴器置于罩筒内，所述离合花键组安装于罩筒上，并与罩筒活动连接，所述离合花键组包括花键套，所述花键套套装于联轴器的右端部，所述离合花键组可以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，以使花键套以联轴器的轴线为转动中心相对罩筒转动，所述离合花键组在离合油缸的驱动下沿联轴器的轴线方向左右滑动，所述离合油缸伸长，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键脱开，所述离合油缸收缩，所述花键套的内花键与联轴器的右端部的外花键啮合，所述离合油缸伸长或收缩，所述花键套的外花键与液压制动器的内花键均保持啮合，所述控制单元包括控制阀块、液压泵、第一油箱、第二油箱；所述控制阀块包括三位四通换向阀、二位四通换向阀，所述液压泵的出口与三位四通换向阀的A1油口连通，所述三位四通换向阀的A2油口与离合油缸的无杆腔油口连通，所述离合油缸的有杆腔油口与三位四通换向阀的A3油口连通，所述三位四通换向阀的A4油口与第一油箱连通，所述液压泵的出口与二位四通换向阀的B1油口连通，所述二位四通换向阀的B2油口与制动器的进油口连通，所述二位四通换向阀的B3油口由堵头封堵，所述二位四通换向阀的B4油口与第二油箱连通。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，涂伟，吴立忠，孔进，傅瑞华，徐魁武，
申请(专利权)人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司，宁夏天地重型装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏,64