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一种高空作业车雷达防撞装置制造方法及图纸

技术编号:18996781 阅读:21 留言:0更新日期:2018-09-22 04:15
本实用新型专利技术公开了一种高空作业车雷达防撞装置,其结构包括主盒、输出头、后固定板、固定孔、副固定孔、前固定板、声波雷达装置,主盒后侧面设有输出头,后固定板与固定孔为一体化结构,副固定孔与前固定板相连接,声波雷达装置嵌入安装于主盒内部,本实用新型专利技术一种高空作业车雷达防撞装置,结构上设有声波雷达装置,适用于高空作业平台,在运作时,声波发射器持续发射超声波信号,超声波信号接触到生物或者障碍物反弹由声波接收器接收,接收信号通过电路线传递到控制中心进行处理后输出警报,采用声波发射接收原理使探测区域范围更大,对障碍物的探测更为灵敏,设有控制中心处理使探测反应更快,有效降低事故发生。

【技术实现步骤摘要】
一种高空作业车雷达防撞装置
本技术是一种高空作业车雷达防撞装置,属于防撞雷达领域。
技术介绍
防撞雷达系统是由数个感应器与一组藏有微电脑控制器及蜂鸣器所组成,其原理是利用超声波信号,经由微电脑的指挥与控制,再从感应器的发射与接受信号过程,比对信号折返时间而计算出被测物的距离,然后由报警器发出不同的报警声。现有技术公开了申请号为:CN201420644449.7的一种高空作业车雷达防撞装置,所述高空作业平台上设有控制中心,所述雷达防撞装置包括超声波发生器、超声波接收器和处理器,所述超声波发生器发出超声波,所述超声波接收器接收反射回的超声波,所述超声波接收器与所述处理器相连,所述处理器与所述高空作业平台的控制中心相连,所述处理器根据接收的超声波通过所述控制中心控制所述高空作业平台的移动,但是该现有技术探测区域范围较小,对障碍物的探测较为不灵敏,探测反应较慢导致容易发生事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种高空作业车雷达防撞装置,以解决的现有技术探测区域范围较小,对障碍物的探测较为不灵敏,探测反应较慢导致容易发生事故的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种高空作业车雷达防撞装置,其结构包括主盒、输出头、后固定板、固定孔、副固定孔、前固定板、声波雷达装置,所述主盒后侧面设有输出头,所述后固定板与固定孔为一体化结构,所述副固定孔与前固定板相连接,所述声波雷达装置嵌入安装于主盒内部,所述声波雷达装置包括外壳、控制中心、输出转接头、声波接收器、电路线、防尘罩、声波发射器,所述外壳内部设有控制中心,所述控制中心通过电路线与输出转接头电连接,所述声波接收器正表面设有防尘罩,所述声波发射器通过电路线与控制中心电连接,所述防尘罩与主盒相连接。进一步地,所述主盒包括信息交流线、电线、转接头、微电脑控制器、盒体。进一步地,所述信息交流线与转接头相连接,所述转接头通过电线与微电脑控制器电连接,所述盒体内部设有微电脑控制器。进一步地,所述固定孔与副固定孔同一轴心,所述后固定板与主盒背面相连接。进一步地,所述盒体为长方体结构,长15cm,宽10cm,高4cm。进一步地,所述盒体采用聚苯乙烯制成,使用寿命长,耐腐蚀。进一步地,所述防尘罩采用钢丝制成,坚固耐用,不易变形。有益效果本技术一种高空作业车雷达防撞装置,结构上设有声波雷达装置,适用于高空作业平台,在运作时,声波发射器持续发射超声波信号,超声波信号接触到生物或者障碍物反弹由声波接收器接收,接收信号通过电路线传递到控制中心进行处理后输出警报,采用声波发射接收原理使探测区域范围更大,对障碍物的探测更为灵敏,设有控制中心处理使探测反应更快,有效降低事故发生。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种高空作业车雷达防撞装置的结构示意图;图2为本技术一种主盒的内部结构示意图;图3为本技术声波雷达装置剖面结构示意图。图中:主盒-1、输出头-2、后固定板-3、固定孔-4、副固定孔-5、前固定板-6、声波雷达装置-7、外壳-701、控制中心-702、输出转接头-703、声波接收器-704、电路线-705、防尘罩-706、声波发射器-707、信息交流线-101、电线-102、转接头-103、微电脑控制器-104、盒体-105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2,本技术提供一种高空作业车雷达防撞装置技术方案:其结构包括主盒1、输出头2、后固定板3、固定孔4、副固定孔5、前固定板6、声波雷达装置7,所述主盒1后侧面设有输出头2,所述后固定板3与固定孔4为一体化结构,所述副固定孔5与前固定板6相连接,所述声波雷达装置7嵌入安装于主盒1内部,所述声波雷达装置7包括外壳701、控制中心702、输出转接头703、声波接收器704、电路线705、防尘罩706、声波发射器707,所述外壳701内部设有控制中心702,所述控制中心702通过电路线705与输出转接头703电连接,所述声波接收器704正表面设有防尘罩706,所述声波发射器707通过电路线705与控制中心702电连接,所述防尘罩706与主盒1相连接,所述主盒1包括信息交流线101、电线102、转接头103、微电脑控制器104、盒体105,所述信息交流线101与转接头103相连接,所述转接头103通过电线102与微电脑控制器104电连接,所述盒体105内部设有微电脑控制器104,所述固定孔4与副固定孔5同一轴心,所述后固定板3与主盒1背面相连接,所述盒体105为长方体结构,长15cm,宽10cm,高4cm,所述盒体105采用聚苯乙烯制成,使用寿命长,耐腐蚀,所述防尘罩706采用钢丝制成,坚固耐用,不易变形。本专利所说的声波发射器707是根据磁致伸缩原理形成得,是为声处理或超声处理提供声能源的一种仪器,所述电线102是指传导电流的导线,可以有效传导电流。在进行使用时适用于高空作业平台,将本装置安装于高空作业车的高空作业平台内,报警系统连接到输出头2,声波雷达装置7开始运作,声波发射器707持续发射超声波信号,超声波信号接触到生物或者障碍物反弹由声波接收器704接收,接收信号通过电路线705传递到控制中心702进行处理后通过输出转接头703从信息交流线101输出交由微电脑控制器104控制输出进行障碍物警报。本技术解决现有技术探测区域范围较小,对障碍物的探测较为不灵敏,探测反应较慢导致容易发生事故的问题,本技术通过上述部件的互相组合,本技术一种高空作业车雷达防撞装置,结构上设有声波雷达装置,适用于高空作业平台,在运作时,声波发射器持续发射超声波信号,超声波信号接触到生物或者障碍物反弹由声波接收器接收,接收信号通过电路线传递到控制中心进行处理后输出警报,采用声波发射接收原理使探测区域范围更大,对障碍物的探测更为灵敏,设有控制中心处理使探测反应更快,有效降低事故发生,具体如下所述:所述声波雷达装置7包括外壳701、控制中心702、输出转接头703、声波接收器704、电路线705、防尘罩706、声波发射器707,所述外壳701内部设有控制中心702,所述控制中心702通过电路线705与输出转接头703电连接,所述声波接收器704正表面设有防尘罩706,所述声波发射器707通过电路线705与控制中心702电连接,所述防尘罩706与主盒1相连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空作业车雷达防撞装置,其特征在于:其结构包括主盒(1)、输出头(2)、后固定板(3)、固定孔(4)、副固定孔(5)、前固定板(6)、声波雷达装置(7),所述主盒(1)后侧面设有输出头(2),所述后固定板(3)与固定孔(4)为一体化结构,所述副固定孔(5)与前固定板(6)相连接,所述声波雷达装置(7)嵌入安装于主盒(1)内部,所述声波雷达装置(7)包括外壳(701)、控制中心(702)、输出转接头(703)、声波接收器(704)、电路线(705)、防尘罩(706)、声波发射器(707),所述外壳(701)内部设有控制中心(702),所述控制中心(702)通过电路线(705)与输出转接头(703)电连接,所述声波接收器(704)正表面设有防尘罩(706),所述声波发射器(707)通过电路线(705)与控制中心(702)电连接,所述防尘罩(706)与主盒(1)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车雷达防撞装置,其特征在于:其结构包括主盒(1)、输出头(2)、后固定板(3)、固定孔(4)、副固定孔(5)、前固定板(6)、声波雷达装置(7),所述主盒(1)后侧面设有输出头(2),所述后固定板(3)与固定孔(4)为一体化结构,所述副固定孔(5)与前固定板(6)相连接,所述声波雷达装置(7)嵌入安装于主盒(1)内部,所述声波雷达装置(7)包括外壳(701)、控制中心(702)、输出转接头(703)、声波接收器(704)、电路线(705)、防尘罩(706)、声波发射器(707),所述外壳(701)内部设有控制中心(702),所述控制中心(702)通过电路线(705)与输出转接头(703)电连接,所述声波接收器(704)正表面设有防尘罩(706),所述声波发射器(707)通过电路线(705)与控制中心(702)电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丽珍
申请(专利权)人:江利扬
类型:新型
国别省市:福建,35

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