新型可调节式车桥轮毂焊接夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，包括操作台、电机、传动轴、移动环、调节块、调节板、气缸和紧固板，其特征在于：所述的操作台设置在立板上，所述的立板上设置有轴承，所述的电机设置在立板上，所述的传动轴一端设置在轴承内，所述的移动环上设置有内螺纹，所述的调节块设置在移动环上，所述的调节板两侧设置有连接杆，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的紧固板设置在活塞杆上。本发明专利技术在固定板上设置有限位杆，并将限位杆伸入到限位槽内，将限位杆设置在限位槽内，提高了固定板随调节块在固定槽内移动过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
新型可调节式车桥轮毂焊接夹具
本专利技术涉及一种焊接夹具，具体是一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具。
技术介绍
车桥轮毂使汽车车桥重要的部件之一，在车桥轮毂加工过程中，经常需要对车桥轮毂进行焊接，车桥轮毂在焊接过程中的稳定性直接影响着车桥轮毂的焊接质量，现有的方式多采用夹具对车桥轮毂进行固定，如申请号为201721229152.4的专利公布了一种轮毂焊接夹具，其解决了人工进行夹紧工作效率低且费时费力的问题，但其存在着不能调节、适用范围小、车桥轮毂在焊接过程中稳定性不佳的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有车桥轮毂焊接夹具存在的不能调节、适用范围小、车桥轮毂在焊接过程中稳定性不佳等问题，提供一种结构设计合理、调节方便、车桥轮毂在焊接过程中稳定性好、适用范围广、焊接质量高的新型可调节式车桥轮毂焊接夹具。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，包括操作台、电机、传动轴、移动环、调节块、调节板、气缸和紧固板，其特征在于：所述的操作台设置在立板上，在操作台上设置有固定槽，并在固定槽的侧壁上设置有限位槽，所述的立板上设置有轴承，所述的电机设置在立板上，并在电机上设置有电源线，所述的传动轴一端设置在轴承内，另一端与电机连接，并在传动轴上设置有外螺纹，所述的移动环上设置有内螺纹，并将移动环设置在传动轴上，所述的调节块设置在移动环上，在调节块上垂直设置有固定板，将固定板从固定槽穿出，并在固定板上设置有调节槽，所述的调节板两侧设置有连接杆，将连接杆从调节槽内穿出，并在连接杆上设置有紧固螺母，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的紧固板设置在活塞杆上。优选地，所述的电机设置为伺服电机，电机带动传动轴正向或反向旋转，传动轴上的外螺纹带动内螺纹旋转，使移动环在传动轴上移动，带动调节块、固定板、调节板、气缸、紧固板来回移动，使气缸推动紧固板对大小不同的车桥轮毂进行夹持，不仅提高了家具对车桥轮毂的夹持力度，也能适用于不同大小的车桥轮毂，扩大了夹具的适用范围，降低了制造多套夹具的成本。优选地，所述的传动轴上的外螺纹设置为两段结构，并将两端外螺纹在传动轴上反向设置，电机带动传动轴旋转，传动轴带动移动环旋转，移动环带动带动调节块、固定板、调节板、气缸、紧固板移动，使紧固板从车桥轮毂相对两侧对其进行夹持，提高夹具对车桥轮毂的夹持力度，增强车桥轮毂在焊接过程中的稳定性，进而提高了车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的调节板通过连接杆、紧固螺母设置为可在固定板与固定板之间旋转的结构，通过连接杆、紧固螺母能够调整调节板在固定板板固定板之间的角度，进而使紧固板以不同的角度对车桥轮毂进行夹持，进一步提高车桥轮毂在焊接过程中的稳定性，增强车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的紧固板与活塞杆之间设置有加强块，通过加强块提高了紧固板与活塞杆之间的连接强度，增强车桥轮毂在夹持过程中的稳定性，进而提高车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的固定板上设置有限位杆，并将限位杆伸入到限位槽内，将限位杆设置在限位槽内，提高了固定板随调节块在固定槽内移动过程中的稳定性，避免固定板在移动过程中发生晃动，进而提高了车桥轮毂夹持过程中的稳定性。有益效果：本专利技术在固定板上设置有限位杆，并将限位杆伸入到限位槽内，将限位杆设置在限位槽内，提高了固定板随调节块在固定槽内移动过程中的稳定性，避免固定板在移动过程中发生晃动，进而提高了车桥轮毂夹持过程中的稳定性，将调节板通过连接杆、紧固螺母设置为可在固定板与固定板之间旋转的结构，通过连接杆、紧固螺母能够调整调节板在固定板板固定板之间的角度，进而使紧固板以不同的角度对车桥轮毂进行夹持，进一步提高车桥轮毂在焊接过程中的稳定性，增强车桥轮毂的焊接质量。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的俯视图。图3是本专利技术的部分结构示意图，示意固定槽与限位槽的连接结构。图4是本专利技术的部分结构示意图，示意移动环与调节块的连接结构。图5是本专利技术的另一种实施结构示意图。图中：1.操作台、2.电机、3.传动轴、4.移动环、5.调节块、6.调节板、7.气缸、8.紧固板、9.立板、10.固定槽、11.轴承、12.电源线、13.外螺纹、14.内螺纹、15.固定板、16.调节槽、17.限位槽、18.限位杆、19.连接杆、20.紧固螺母、21.活塞杆、22.加强块、23.行走轮、24.刹车装置、25.紧固垫。具体实施方式以下将结合附图对本专利技术进行较为详细的说明。实施例一：如附图1-4所示，一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，包括操作台1、电机2、传动轴3、移动环4、调节块5、调节板6、气缸7和紧固板8，其特征在于：所述的操作台1设置在立板9上，在操作台1上设置有固定槽10，并在固定槽10的侧壁上设置有限位槽17，所述的立板9上设置有轴承11，所述的电机2设置在立板9上，并在电机2上设置有电源线12，所述的传动轴3一端设置在轴承11内，另一端与电机2连接，并在传动轴3上设置有外螺纹13，所述的移动环4上设置有内螺纹14，并将移动环4设置在传动轴3上，所述的调节块5设置在移动环4上，在调节块5上垂直设置有固定板15，将固定板15从固定槽10穿出，并在固定板15上设置有调节槽16，所述的调节板6两侧设置有连接杆19，将连接杆19从调节槽16内穿出，并在连接杆19上设置有紧固螺母20，所述的气缸7设置在调节板6上，并在气缸7上设置有电源线12、活塞杆21，所述的紧固板8设置在活塞杆21上。优选地，所述的电机2设置为伺服电机2，电机2带动传动轴3正向或反向旋转，传动轴3上的外螺纹13带动内螺纹14旋转，使移动环4在传动轴3上移动，带动调节块5、固定板15、调节板6、气缸7、紧固板8来回移动，使气缸7推动紧固板8对大小不同的车桥轮毂进行夹持，不仅提高了家具对车桥轮毂的夹持力度，也能适用于不同大小的车桥轮毂，扩大了夹具的适用范围，降低了制造多套夹具的成本。优选地，所述的传动轴3上的外螺纹13设置为两段结构，并将两端外螺纹13在传动轴3上反向设置，电机2带动传动轴3旋转，传动轴3带动移动环4旋转，移动环4带动带动调节块5、固定板15、调节板6、气缸7、紧固板8移动，使紧固板8从车桥轮毂相对两侧对其进行夹持，提高夹具对车桥轮毂的夹持力度，增强车桥轮毂在焊接过程中的稳定性，进而提高了车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的调节板6通过连接杆19、紧固螺母20设置为可在固定板15与固定板15之间旋转的结构，通过连接杆19、紧固螺母20能够调整调节板6在固定板15板固定板15之间的角度，进而使紧固板8以不同的角度对车桥轮毂进行夹持，进一步提高车桥轮毂在焊接过程中的稳定性，增强车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的紧固板8与活塞杆21之间设置有加强块22，通过加强块22提高了紧固板8与活塞杆21之间的连接强度，增强车桥轮毂在夹持过程中的稳定性，进而提高车桥轮毂的焊接质量。优选地，所述的固定板15上设置有限位杆18，并将限位杆18伸入到限位槽17内，将限位杆18设置在限位槽17内，提高了固定板15随调节块5在固定槽10内移动过程中的稳定性，避免固定板15在移动过程中发生晃动，进而提高了车桥轮毂夹持过程中的稳定性。实施例二：如附图5所示，一种新型可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，包括操作台、电机、传动轴、移动环、调节块、调节板、气缸和紧固板，其特征在于：所述的操作台设置在立板上，在操作台上设置有固定槽，并在固定槽的侧壁上设置有限位槽，所述的立板上设置有轴承，所述的电机设置在立板上，并在电机上设置有电源线，所述的传动轴一端设置在轴承内，另一端与电机连接，并在传动轴上设置有外螺纹，所述的移动环上设置有内螺纹，并将移动环设置在传动轴上，所述的调节块设置在移动环上，在调节块上垂直设置有固定板，将固定板从固定槽穿出，并在固定板上设置有调节槽，所述的调节板两侧设置有连接杆，将连接杆从调节槽内穿出，并在连接杆上设置有紧固螺母，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的紧固板设置在活塞杆上。

【技术特征摘要】
1.一种新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，包括操作台、电机、传动轴、移动环、调节块、调节板、气缸和紧固板，其特征在于：所述的操作台设置在立板上，在操作台上设置有固定槽，并在固定槽的侧壁上设置有限位槽，所述的立板上设置有轴承，所述的电机设置在立板上，并在电机上设置有电源线，所述的传动轴一端设置在轴承内，另一端与电机连接，并在传动轴上设置有外螺纹，所述的移动环上设置有内螺纹，并将移动环设置在传动轴上，所述的调节块设置在移动环上，在调节块上垂直设置有固定板，将固定板从固定槽穿出，并在固定板上设置有调节槽，所述的调节板两侧设置有连接杆，将连接杆从调节槽内穿出，并在连接杆上设置有紧固螺母，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有电源线、活塞杆，所述的紧固板设置在活塞杆上。2.根据权利要求1所述的新型可调节式车桥轮毂焊接夹具，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖作磊，姚平，
申请(专利权)人：芜湖蓬翔车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34