防止加错油的装置制造方法及图纸

提供一种降低压条不良动作的防止加错油的装置。防止加错油的装置(1)具有：一对压条(2，2)，其具有向加油管插入方向倾斜、被加油管按压的倾斜面(2q)；转动轴部(4)，其成为压条(2，2)的转动中心；第1支持孔(3d)，其支撑转动轴部(4)；一对延伸部(2e，2e)，其从各压条(2，2)向对侧压条(2，2)按压，并与对侧压条(2，2)的里面抵接；第1施力部件(6)，其向压条(2，2)沿闭合方向转动施力；第1控制部(6)以及第2控制部(3c)，其限制压条(2，2)在闭合方向的转动。各压条(2，2)通过加油管按压倾斜面(2q)滑动移动，第1控制部(3a)以及第2控制部(3c)解除转动限制状态，即使在解除状态下，延伸部(2e，2e)通过与对侧压条(2，2)的抵接整体转动。

Device to prevent adding wrong oil

A device to prevent improper operation of the layering is provided. The device (1) is provided with a pair of pressing bars (2,2) inclined toward the insertion direction of the filling pipe and pressed by the filling pipe (2q); a rotating shaft part (4) which becomes the rotating center of the pressing bars (2,2); a first supporting hole (3d) which supports the rotating shaft part (4); and a pair of extending parts (2e, 2e) from each pressing bars (2,2) toward the pair. The side strip (2, 2) is pressed and butted with the inside of the opposite side strip (2, 2); the first force applying part (6) rotates the force applied to the strip (2, 2) in the closed direction; the first control part (6) and the second control part (3c) restrict the rotation of the strip (2, 2) in the closed direction. The pressure strips (2,2) slide through the pressure inclined surface (2q) of the fuel pipe, and the first control unit (3a) and the second control unit (3c) lift the rotation restriction state. Even in the release state, the elongation part (2e, 2e) rotates as a whole through the butt joint with the opposite pressure strip (2,2).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防止加错油的装置
本专利技术关于防止加错油的装置。
技术介绍
通常周知的防止加错油装置设置于汽车等车辆的加油通道，阻止小口径加油管的插入而允许大口径加油管的插入。例如，专利文献1中，记载了通过以加油通路中心为界开闭的一对压条(百叶门材料)，阻止或允许加油管的插入的技术。各压条中形成有长孔状的轴承孔。通过在该轴承孔上接合设置在外壳的轴承托架部的转动轴部件，各压条能够转动并且能够沿加油通道直径方向滑动移动。现有技术文献专利文献专利文献1：专利第5385288号公报专利技术概要专利技术要解决的课题但是，在专利文献1的技术中，各压条的结构为相互独立转动，因此加油管通过倾斜状态或偏向状态插入或脱出后，压条的单向打开或单向关闭的不良状况产生，可能会引起压条的不良动作。本专利技术是基于上述观点产生的，课题是提供一种能够降低压条不良动作的防止加错油的装置。解决问题的手段为解决上述课题，本专利技术的防止加错油装置设置在加油通道上，阻止小口径加油管道的插入、允许大口径加油管道的插入，具有对于所述加油管道的插入方向倾斜并被所述加油管按压的倾斜面，可向所述加油通路的径向滑动移动，同时，具有：一对压条，可向加油管插入方向转动；转动轴部，其成为压条的转动中心；支撑部，其支撑所述转动轴部；一对延伸部，其从所述压条向对侧所述压条分别延伸，并与对侧的所述压条的里面抵接，同时沿着滑动方向与对侧的所述压条摆动相接；第1施力部件，其沿闭合方向对所述压条转动施力；控制部，其控制所述压条在打开方向的转动。其特征在于：各所述压条中，所述倾斜面通过所述加油管的按压向所述加油通道的径向滑动移动，所述控制部解除转动限制状态，即使在解除状态下，各所述延伸部通过与对侧所述压条的抵接而整体转动。根据本专利技术，为使一对压条整体转动，即使将加油管处于倾斜状态或者偏向状态插入或脱出后，压条的单向打开或单向关闭不会产生不良状况。因此能够降低压条的不良动作。另外，延伸部兼有引导一对压条的滑动移动的引导功能和整体转动功能，因此可以削减部件数量达到结构简单化。另外，一对所述延伸部优选地沿着滑动方向相互摆动连接。这样能够使一对压条稳定地滑动移动。另外，优选地，进一步具有在所述压条相互靠近方向滑动施力的第2施力部件。这样，能够使压条在加油通道的径向滑动移动保持在闭合位置。同时，通过将压条保持在闭合位置，能够抑制灰尘等从各压条之间进入到加油通路深处一侧。另外，所述第2施力部件优选地跨过一对所述压条设置。这样，仅通过一个单一的第2施力部件就能够对一对压条滑动施力，实现了结构的简单化。另外，所述延伸部优选为设置多对。这样，能够使一对压条的整体转动动作和滑动移动动作更加稳定。另外，所述转动轴部分别设置在所述压条上，优选地可沿所述支撑部滑动。这样，能够通过简单的结构使一对压条相互接近乃至远离。专利技术效果本专利技术的防止加错油的装置能够减轻压条的不良动作。附图说明图1.本专利技术实施例相关防止加错油装置的分解立体图。图2.图1的Va-Va对应的正面立体图。图3.图1的Vb-Vb对应的侧面立体图。图4.压条组装在托架上的状态的立体图。图5.压条组装在托架上的状态的平面图，(a)为闭合位置状态示意图，(b)为滑动移动状态示意图。图6.说明防止加错油装置动作的正面立体图，(a)为闭合位置状态示意图，(b)为滑动移动状态示意图，(c)为打开位置状态的示意图。图7.关于变形例的压条组装在托架上的状态的平面图，(a)为闭合位置状态示意图，(b)为滑动移动状态示意图。具体实施例图1～图4中，本专利技术的实施例相关防止加错油装置1设置在加油通道上，是阻止小口径加油管(例如汽油的加油枪)的插入而允许大口径加油管的插入的装置。如图1所示，防止加错油装置1主要具有：一对压条2，2、托架3、转动轴部4、弹簧轴部5、第1施力部件6、第2施力部件7和外壳8。<压条>一对压条2，2是开闭加油通道的阀门。一对压条2，2夹住加油通道的中心即轴心O，大致呈线对称形状。压条2可以沿加油通路的径向滑动移动，同时也能够沿加油管的插入方向转动。压条2的滑动方向与转动中心方向相互平行。压条2具有：开闭板部2a、周壁部2b、第1滑动部2c、第2滑动部2d、多个延伸部2e，2e以及多个安装部2f，2f。以下说明中，闭合位置的压条2中，面向加油管插入方向前方一侧的面称为“表面”，面向加油管插入方向的深入一侧的面称为“里面”。开闭板部2a在闭合位置延伸在与轴心O略垂直相交方向，平视略呈半圆状。开闭板部2a的直线缘部2m沿轴心径向形成。通过一对压条2，2的直线缘部2m，2m相互对顶，切断加油通路。开闭板部2a之中，从直线缘部2m最远的范围(滑动方向外侧的范围)内，形成有向加油管的插入方向(轴心O方向)倾斜并被加油管按压的倾斜面2q。倾斜面2q随着朝向滑动方向外侧，逐渐向上方位置倾斜。开闭板部2a上沿与直线缘部2m垂直径向形成有弯曲部2n。以弯曲部2n为界，一个方向的开闭板部2a的范围作为沿与轴心O垂直方向延伸的垂直平面部2O形成。以弯曲部2n为界另外一个方向上开闭板部2a的范围形成为随着远离弯曲部2n而位于下方的缓倾斜面部2p。此外，由于弯曲部2n形成直到倾斜面2q，倾斜面2q也以弯曲部2n为界弯曲形成。通过形成向下倾斜的缓倾斜面部2p，开闭板部2a表面残留的燃料或异物可以通过缓倾斜面部2p有效地流向开闭板部2a的径外方向。从缓倾斜面部2p流出的异物等通过后述外壳8的灰尘排出孔8b排出到外部。开闭板部2a的里面形成有卡止第2施力部件7的第2弹簧卡止部2h。第2弹簧卡止部2h分别在各压条2，2上各安装一个。第2弹簧卡止部2h呈长方体状。图2所示开闭板部2a的里面上形成有为卡止第1施力部件6一端一侧的第1弹簧卡止部2g。第1弹簧卡止部2g延伸在与滑动方向垂直的方向上并呈现凹沟状。周壁部2b如图1所示，从开闭板部2a的圆弧周缘部沿轴心O形成。周壁部2b在开闭板部2a的表面一侧，在垂直相交的平面部2O附近较高形成。周壁部2b在开闭板部2a的表面一侧，在缓倾斜面部2p附近随着远离弯曲部2n较低形成。第1滑动部2c从开闭板部2a的开放端一侧的外周面向径外方向突出设置。第1滑动部2c呈长方体状。第1滑动部2c的下面在闭合位置与后述托架3的第1控制部3a的上表面对接。第1滑动部2c的下表面上滑动方向外侧的部位上朝向下方突出设置有压条位置决定部2i。通过压条位置决定部2i与第1控制部3a的侧面抵接，决定滑动方向上压条2的闭合位置。第2滑动部2d从周壁部2b的外周面中央部附近朝向滑动方向外侧突出设置。第2滑动部2d平视略呈丁字形状。第2滑动部2d在与滑动方向垂直相交方向上由细长的矩形板状主体部2j、连接延伸在滑动方向上的主体部2j与周壁部2b的圆柱状连接部2k组成。主体部2j在与滑动方向垂直的方向上形成为大于连接部2k的外径。如图1所示，延伸部2e分别从各压条2，2的里面朝向对侧的压条2，2延伸。延伸部2e的个数和位置不需特别限定，在本实施例中左右一对延伸部2e，2e分别在以弯曲部2n为界的一个方向与另外一个方向上各设置一对(合计两对)。另外，延伸部2e的形状不需特别设定，本实施例中沿滑动方向形成为细长的长方体状。延伸部2e的前端部位，超过直线缘部2m本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止加错油装置，设置在加油通道上，阻止小口径加油管的插入而允许大口径加油管的插入，其特征在于，具有：一对压条，其具有对于所述加油管的插入方向相倾斜被所述加油管按压的倾斜面，沿着所述加油管的径向可滑动移动的同时，可向所述插入方向转动；转动轴部，其构成所述压条的转动中心；支撑部，其支撑所述转动轴部；延伸部，具有一对，从所述压条朝向对侧的所述压条分别延伸，在与对侧的所述压条的里面抵接的同时，沿滑动方向与对侧的所述压条摆动连接；第1施力部件，沿所述压条的闭合方向转动施力；控制部，其限制所述压条的打开方向上的转动，各压条中，所述倾斜面通过被所述加油管按压，向所述加油通道的径外方向滑动移动，所述控制部的转动限制状态解除，即使在解除状态下，各所述延伸部通过与对侧所述压条抵接能够整体转动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.22 JP 2016-0305361.一种防止加错油装置，设置在加油通道上，阻止小口径加油管的插入而允许大口径加油管的插入，其特征在于，具有：一对压条，其具有对于所述加油管的插入方向相倾斜被所述加油管按压的倾斜面，沿着所述加油管的径向可滑动移动的同时，可向所述插入方向转动；转动轴部，其构成所述压条的转动中心；支撑部，其支撑所述转动轴部；延伸部，具有一对，从所述压条朝向对侧的所述压条分别延伸，在与对侧的所述压条的里面抵接的同时，沿滑动方向与对侧的所述压条摆动连接；第1施力部件，沿所述压条的闭合方向转动施力；控制部，其限制所述压条的打开方向上的转动，各压条中，所述倾斜面通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：广原健，金大成，
申请(专利权)人：八千代工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP