车辆的尾门制造技术

本发明专利技术提供一种车辆的尾门，其能够减少部件数量及组装工时，并能谋求制造成本降低及制造效率提高

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的尾门


[0001]本专利技术涉及车辆的尾门
。

技术介绍

[0002]作为车辆的尾门
(
也被称为后门
、
后背门等
)
而已知如下尾门，其具备将树脂制内面板与树脂制外面板接合而形成的门主体
(
专利文献
1)。
该尾门为了抑制在车辆后面碰撞时外面板断裂程度的变形而抑制外面板破损及飞散，在门主体的内部空间设有两根钢丝绳
。
这些钢丝绳通过螺栓与为了加强内面板的刚性而安装在车宽方向两侧部的第1刚性部件
(
加强托架
)
和安装于内面板下端部的第2刚性部件
(
闩锁装置
)
连结
。
这些钢丝绳还起到将第1刚性部件
(
加强托架
)
与第2刚性部件
(
闩锁装置
)
连接固定的作用
。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种车辆的尾门，其特征在于，具备：尾门主体，其具有树脂制的外面板及与所述外面板接合且在与所述外面板之间形成内部空间的树脂制的内面板；一对加强部件，其以在所述内部空间内沿着所述尾门主体的两侧部在上下方向上延伸的方式配置，并安装于所述内面板；功能部件，其配置在所述内部空间的车宽方向的中间位置，并安装于所述内面板；和线状部件，其具有固定在一对所述加强部件上的两端，所述功能部件具有划分出供所述线状部件使用的穿插孔的卡合部，在所述卡合部形成有为了保持所述线状部件而从所述穿插孔的内周缘延伸的缺口
。2.
根据权利要求1所述的车辆的尾门，其特征在于，在所述缺口的所述穿插孔侧设有具有比所述线状部件的直径窄的宽度的收窄部
。3.
根据权利要求2所述的车辆的尾门，其特征在于，所述卡合部包括设于所述功能部件的两侧部的一对卡合片
。4.
根据权利要求1至...

【专利技术属性】
技术研发人员：野土谷将，片山肇，
申请(专利权)人：八千代工业株式会社，
类型：发明
国别省市：