一种调节车内环境的方法及车内环境调节系统技术方案

本申请涉及智能物联网技术领域，特别涉及一种调节车内环境的方法及车内环境调节系统；其中，所述方法应用于用户终端，所述方法包括：获取用户的出行信息；基于所述出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境；其中，所述车载终端设置于汽车上，至少用于控制汽车上各功能模块的运作以调节车内环境，本申请的技术方案能够获取用户的出行信息，并基于出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境，即在用户用车之前就能够智能调节车内环境，避免用户在上车后再进行操作，提高了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种调节车内环境的方法及车内环境调节系统
本申请涉及智能物联网
，特别涉及一种调节车内环境的方法及车内环境调节系统。
技术介绍
随着智能物联网技术的不断发展，使得人们的生活更加智能化，实现智慧生活；实现生活中，汽车成为了越来越多人的出行工具；应用在汽车上的物联网技术：如远程控制汽车除霜、远程控制汽车关闭空调以及实现对汽车的远程锁定或远程监控等都在不同程度和不同角度上提高了用户对汽车的使用体验；现有技术中，人们在用车时，会在上车后调节各模块的参数，如空调的温度、座椅的倾斜角度、多媒体设备的声音大小和驾驶模式等以将车内环境调节到一个比较舒适的程度；然而这些需要用户在上车后一一调节，操作繁琐，并不能够在用户在上车前就能够提前将车内环境调节到适合用户的舒适程度，因此给用户造成了不好的使用体验。
技术实现思路
(一)专利技术目的本申请的目的是提供一种调节车内环境的方法及车内环境调节系统，能够获取用户的出行信息，确定用户的用车时间，并在用车时间前根据用户的设置习惯(设置参数)调节车内环境，以提高用户的使用体验。(二)技术方案为解决上述问题，本申请的第一方面提供了一种调节车内环境的方法，应用于用户终端，所述方法包括：获取用户的出行信息；基于所述出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境；其中，所述车载终端设置于汽车上，至少用于控制汽车上各功能模块的运作以调节车内环境。作为一种可选的实施方式，在获取用户的出行信息之前，所述方法还包括：建立与车载终端的数据连接关系；其中，所述建立与车载终端的数据连接关系的方法包括：获取用户录入的身份验证信息；向车载终端发送携带所述身份验证信息的数据连接请求；在携带所述身份验证信息的数据连接请求通过车载终端的验证后，与所述车载终端的建立数据连接关系；其中，在车载终端上预存储用户的身份信息；当数据连接请求中携带的身份验证信息与预存储的身份信息相符时，所述数据连接请求即通过验证。作为一种可选的实施方式，所述出行信息，包括：用户的用车周期；所述获取用户的出行信息的方法包括：在每次启动汽车时，接收车载终端发送的启动汽车的时间点；统计分析多个时间点的时间分布规律，得到用户的用车周期并存储；其中，所述基于所述出行信息确定用户的用车时间的方法包括：基于所述用车周期，预估下一次启动汽车的时间点；将该时间点确定为用车时间。作为一种可选的实施方式，所述出行信息，包括：用户的出行安排；所述获取用户的出行信息的方法包括：获取用户的行程安排信息；所述行程安排信息至少包括：目标地点和需到达目标地点的目标时间。其中，所述基于所述出行信息确定用户的用车时间的方法包括：基于所述行程安排信息，确定用户的出发时间；将所述出发时间确定为用车时间。作为一种可选的实施方式，在向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境之前，所述方法还包括：在所述用车时间之前并距所述用车时间预设时长的时间点，向车载终端发送用车信号；或，在所述用车时间之前并距所述用车时间预设时长的时间点，生成用于提示用户选择确认是否需要在所述用车时间用车的用车提示信息；获取用户的选择确认的结果；若选择确认的结果为需要在所述用车时间用车，则执行向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境的操作；若选择确认的结果为不需要在所述用车时间用车，则进一步检测是否接收到用户输入的携带目标时间的延迟用车指令；若接收到户输入的携带目标时间的延迟用车指令，则将用车时间延迟至目标时间。作为一种可选的实施方式，所述向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境的方法包括：获取车载终端发送的目标车外环境类型；获取用户在所述目标车外环境类型下对车内环境的设置参数；生成包含所述设置参数的用车信号；向车载终端发送所述用车信号。作为一种可选的实施方式，所述方法还包括：在预定周期内，在用户用车过程中，获取车载终端检测并发送的车外环境类型，和在该车外环境类型下用户对车内环境的设置参数；对所有的车外环境类型下的设置参数进行训练学习得到基于车外环境类型的参数设置模型；存储并根据新接收到的车外环境类型和与其对应的设置参数更新所述参数设置模型。作为一种可选的实施方式，获取用户在所述目标车外环境类型下对车内环境的设置参数的方法包括：将所述目标车外环境类型作为输入数据，输入所述参数设置模型以得到与目标车外环境类型对应的设置参数。其中，所述设置参数包括：驾驶模式，和/或空调温度参数，和/或多媒体设备的声音大小，和/或驾驶座椅倾斜程度。根据本申请的另一方面，本申请的实施例还提供了一种调节车内环境的方法，应用于车载终端，所述方法包括：接收用户终端发送的携带身份验证信息的数据连接请求；判断所述身份验证信息是否与预存储的身份信息相符合；若相符合，则判定所述数据连接请求通过验证并允许与所述用户终端建立数据连接；在与用户终端建立数据连接后，接收用户终端发送的包含车内环境的设置参数的用车信号；在接收到所述用车信号后，基于所述设置参数对调节车内环境。作为一种可选的实施方式，所述方法还包括：在预定周期内，在每次启动汽车时，检测启动汽车的时间点并发送至用户终端；并在用户用车过程中，检测车外环境类型，和在该车外环境类型下用户对车内环境的设置参数；将检测到的车外环境类型和在该车外环境类型下用户对车内环境的设置参数发送至用户终端。根据本申请的又一方面，本申请的实施例还提供了一种车内环境调节系统，包括用户终端和车载终端；其中，所述用户终端至少被配置为执行如上所述的调节车内环境的方法；所述车载终端至少被配置为执行如上所述的调节车内环境的方法。(三)有益效果本申请的上述技术方案能够获取用户的出行信息，并基于出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境，即在用户用车之前就能够智能调节车内环境，避免用户在上车后再进行操作，提高了用户的使用体验。附图说明图1是本申请的实施例提供的应用于用户终端的调节车内环境的方法的示意性流程图；图2是本申请的实施例提供的应用于用户终端的建立与车载终端的数据连接关系的方法的示意性流程图；图3是本申请的实施例提供的应用于用户终端的获取用户的出行信息并基于出行信息确定用户的用车时间的方法的示意性流程图；图4是本申请的实施例提供的应用于用户终端的向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境的方法的示意性流程图；图5是本申请的实施例提供的应用于用户终端的生成参数设置模型的方法的示意性流程图；图6是本申请的实施例提供的应用于车载终端的调节车内环境的方法的示意性流程图。具体实施方式下面将结合附图，按照图1至图6的顺序进行详细说明。请参照图1(即附图中所示100)，图1是本申请的实施例提供的应用于用户终端的调节车内环境的方法的示意性流程图；如图1所示，本申请的实施例提供了一种调节车内环境的方法，应用于用户终端，所述方法包括：步骤S101：获取用户的出行信息；步骤S102：基于所述出行信息确定用户的用车时间；步骤S103：在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境；其中，所述车载终端设置于汽车上，至少用于控制汽车上各功能模块的运作以调节车内环境。其中，需要说明的是，各功能模块包括汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节车内环境的方法，其特征在于，应用于用户终端，所述方法包括：获取用户的出行信息；基于所述出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境；其中，所述车载终端设置于汽车上，至少用于控制汽车上各功能模块的运作以调节车内环境。

【技术特征摘要】
1.一种调节车内环境的方法，其特征在于，应用于用户终端，所述方法包括：获取用户的出行信息；基于所述出行信息确定用户的用车时间；在所述用车时间之前，向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境；其中，所述车载终端设置于汽车上，至少用于控制汽车上各功能模块的运作以调节车内环境。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取用户的出行信息之前，所述方法还包括：建立与车载终端的数据连接关系；其中，所述建立与车载终端的数据连接关系的方法包括：获取用户录入的身份验证信息；向车载终端发送携带所述身份验证信息的数据连接请求；在携带所述身份验证信息的数据连接请求通过车载终端的验证后，与所述车载终端的建立数据连接关系；其中，在车载终端上预存储用户的身份信息；当数据连接请求中携带的身份验证信息与预存储的身份信息相符时，所述数据连接请求即通过验证。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行信息，包括：用户的用车周期；所述获取用户的出行信息的方法包括：在每次启动汽车时，接收车载终端发送的启动汽车的时间点；统计分析多个时间点的时间分布规律，得到用户的用车周期并存储；其中，所述基于所述出行信息确定用户的用车时间的方法包括：基于所述用车周期，预估下一次启动汽车的时间点；将该时间点确定为用车时间。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述出行信息，包括：用户的出行安排；所述获取用户的出行信息的方法包括：获取用户的行程安排信息；所述行程安排信息至少包括：目标地点和需到达目标地点的目标时间。其中，所述基于所述出行信息确定用户的用车时间的方法包括：基于所述行程安排信息，确定用户的出发时间；将所述出发时间确定为用车时间。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境之前，所述方法还包括：在所述用车时间之前并距所述用车时间预设时长的时间点，向车载终端发送用车信号；或，在所述用车时间之前并距所述用车时间预设时长的时间点，生成用于提示用户选择确认是否需要在所述用车时间用车的用车提示信息；获取用户的选择确认的结果；若选择确认的结果为需要在所述用车时间用车，则执行向车载终端发送用车信号以触发车载终端调节车内环境的操作；若选择确认的结果为不需要在所述用车时间用车，则进一步...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶然，
申请(专利权)人：上海爱优威软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31