一种自力调节阀制造技术

技术编号:18614414 阅读:26 留言:0更新日期:2018-08-05 00:10
为了解决目前调节阀阀门调节不灵敏的问题,本实用新型专利技术提供了一种自力调节阀,包括阀体,阀体的左侧设有进油通道,阀体的右侧设有出油通道,进油通道和出油通道之间开有导油孔,导油孔上设有可开闭导油孔的阀杆,在阀体的上部依次设置有下膜盖和上膜盖,在上膜盖上方设置有弹簧调节装置,下膜盖与上膜盖之间设置有膜片,膜片与阀杆顶部连接,且阀杆顶部与设置于弹簧调节装置内的弹簧组件连接;下膜盖内设置有取压腔,取压腔上端与膜片连接,取压腔下端设置有与阀体连通的取压套。通过在下膜盖内设置取压腔,取压腔上端与膜片连接,下端与阀体连通,介质由阀体穿过取压腔直接与膜片连接,从而起到自动调节的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种自力调节阀
本技术涉及调节阀
,尤其涉及一种自力调节阀。
技术介绍
自力式调节阀是一个新的调节阀种类。相对于手动调节阀,它的优点是能够自动调节;相对于电动调节阀,它不需要外部动力。应用实践证明,在闭式水循环系统(如热水供暖系统、空调冷冻水系统)中,正确使用这种阀门,可以很方便地实现系统的流量分配,实现系统的动态平衡;能大大简化系统的调试工作、稳定泵的工作状态等。现有技术中的自力式压力调节阀中,阀杆伸出阀体后与压力调节装置中的膜片连接在一起,另外膜片在于其上方的弹簧座连接在一起,通过弹簧、膜片及阀芯的配合,让介质压力稳定在设定值上。但现有自力式压力调节阀中,大部分应用是外部取压,例如中国专利CN201520929070.5所公开的自力式燃油压力调节阀;通过燃机的进油口引出一个反馈信号,调节阀根据反馈信号进行调节,这种方式存在着取压端与控制端距离较远,操作复杂;进而采取内部取压的方式,即在阀盖上加工取压孔,但限于阀盖结构复杂,取压孔面积较小,如果应用于介质粘度较高的场合时,容易堵塞取压孔,使阀门调节不灵敏,出现故障。
技术实现思路
为了解决目前调节阀阀门调节不灵敏的问题,本技术提供了一种自力调节阀,包括阀体,阀体的左侧设有进油通道,阀体的右侧设有出油通道,进油通道和出油通道之间开有导油孔,导油孔上设有可开闭导油孔的阀杆,在阀体的上部依次设置有下膜盖和上膜盖,在上膜盖上方设置有弹簧调节装置,下膜盖与上膜盖之间设置有膜片,膜片与阀杆顶部连接,且阀杆顶部与设置于弹簧调节装置内的弹簧组件连接;下膜盖内设置有取压腔,取压腔上端与膜片连接,取压腔下端设置有与阀体连通的取压套。进一步地,所述取压腔与阀体的出油通道连接。进一步地,所述进油通道和出油通道之间开设有两个导油孔。进一步地,所述阀体底部设置有底盖。本技术提供的自力调节阀,通过在下膜盖内设置取压腔,取压腔上端与膜片连接,下端与阀体连通,介质由阀体穿过取压腔直接与膜片连接,从而起到自动调节的作用。附图说明图1是本技术实施例一种自力调节阀示意图;图中:1阀体、101进油通道、102出油通道、103导油孔、2阀杆、3下膜盖、301取压腔、4上膜盖、5取压套、6膜片、7弹簧调节装置、701弹簧组件、8底盖。具体实施方式如图所示,在本实施例中,一种自力调节阀,包括阀体1,阀体1的左侧设有进油通道101,阀体1的右侧设有出油通道102,各类介质通过进油通道101和出油通道102内进行流通,进油通道101和出油通道102之间开有导油孔103,导油孔103上设有可开闭导油孔103的阀杆2,通过阀杆2与导油孔103之间的相对位置调整导油孔103的开度,进而控制介质在阀体1内的流量,进而控制介质的压力;在阀体1的上部依次设置有下膜盖3和上膜盖4,在上膜盖4上方设置有弹簧调节装置7,下膜盖3与上膜盖4之间设置有膜片6,膜片6与阀杆2顶部连接,且阀杆2顶部与设置于弹簧调节装置7内的弹簧组件701连接;在本实施例中,阀杆2伸出阀体1后与膜片6连接在一起,且阀杆2的末端与弹簧组件701连接,当介质压力升高时,介质作用在膜片6上的力随即升高,膜片6受到向上的力大于弹簧向下的作用力,膜片6向上运动,使膜片6上方的弹簧组件701向上对弹簧进行挤压,同时带动阀杆2向上移动,使导油孔103的开度减小,进而使阀门出口端的介质压力降低。当介质压力降低后,膜片6受到向上的力小于弹簧组件701的作用力,膜片6向下运动,同时带动阀杆2向下运动,增加导油孔103的开度,从而使阀门出口端的介质压力升高,不管是压力升高还是降低,最终使介质压力稳定在设定值上。为了便于取压,同时提高调节速度,下膜盖3内设置有取压腔301,取压腔301上端与膜片6连接,取压腔301下端设置有与阀体1连通的取压套5;介质通过取压套5进入取压腔301,介质压力直接作用在膜片6上,使调节更灵敏,响应速度更快,即使粘度大的重油也能实现自动调节。进一步地,为了便于控制压力,提高响应速度,在本实施例中,取压腔301与阀体1的出油通道102连接,通过出油通道102内介质的压力直接调整阀杆2上升或下降。进一步地,为了提高介质流动速度,进油通道101和出油通道102之间开设有两个导油孔103。进一步地,为了便于阀体1检修,阀体1底部设置有底盖8,当阀体1内部杂质较多,可以通过拆下底盖8检修。尽管上文对本技术的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本技术的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种自力调节阀

【技术保护点】
1.一种自力调节阀,其特征在于:包括阀体,阀体的左侧设有进油通道,阀体的右侧设有出油通道,进油通道和出油通道之间开有导油孔,导油孔上设有可开闭导油孔的阀杆,在阀体的上部依次设置有下膜盖和上膜盖,在上膜盖上方设置有弹簧调节装置,下膜盖与上膜盖之间设置有膜片,膜片与阀杆顶部连接,且阀杆顶部与设置于弹簧调节装置内的弹簧组件连接;下膜盖内设置有取压腔,取压腔上端与膜片连接,取压腔下端设置有与阀体连通的取压套。

【技术特征摘要】
1.一种自力调节阀,其特征在于:包括阀体,阀体的左侧设有进油通道,阀体的右侧设有出油通道,进油通道和出油通道之间开有导油孔,导油孔上设有可开闭导油孔的阀杆,在阀体的上部依次设置有下膜盖和上膜盖,在上膜盖上方设置有弹簧调节装置,下膜盖与上膜盖之间设置有膜片,膜片与阀杆顶部连接,且阀杆顶部与设置于弹簧调节装置内的弹簧组件连接;下...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘元利
申请(专利权)人:重庆新华林自控仪表有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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