一种电动汽车的换挡开关制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种电动汽车的换挡开关。该换挡开关包括旋钮、面板、外壳、挡位座、挡位转块和动触片座，旋钮在面板正面转动设置多个挡位，外壳在面板背面设置，挡位座固定设于外壳内，挡位转块的上端设置转轴，转轴穿过挡位座与旋钮相连动，挡位转块的下端与动触片座连接，挡位转块上端面设置第一弹簧和钢珠，钢珠与挡位座上设有的挡位凸轮槽相抵，挡位转块的下端设置第二弹簧与触动块，触动块与动触片座上的触动片相抵。本实用新型专利技术兼具防误操作和手感好优点，并有灯光显示挡位状态的电动汽车换挡开关。且该结构简单使用方便等特点。

A shift switch of an electric vehicle

The utility model relates to the field of automobile accessories, in particular to a shift switch of an electric automobile. The shift switch consists of a knob, a panel, a shell, a retaining seat, a gear block, and a touch pad. The knob is rotating on the front of the panel to set up a number of gears. The shell is set on the back of the panel. The retaining seat is fixed in the outer shell, and the upper end of the block is set. The shaft passes through the retaining seat to the knob, and the block is under the block. A first spring and a steel ball are arranged on the upper end face of the block rotating block. The steel bead is counterbalanced by the retaining cam slot provided on the retaining seat, and the lower end of the retaining block is set with a second spring and a touch block, and the touch block is counterbalanced by the touch plate on the touch pad seat. The utility model has the advantages of misoperation prevention and good handle feeling, and has an electric automobile shift switch with light display and position. And the structure is easy to use and convenient and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的换挡开关
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种电动汽车的换挡开关。
技术介绍
电动汽车开始在市场上出现，电动汽车的挡位结构相对简单，它的换挡开关一般只有三挡即“倒车挡”、“空挡”和“行车挡”。三挡位置的换挡是通过换挡开关的旋钮转动来实现的，为保证三挡位置的顺利切换，旋钮转动时的灵活性要求比较高，即旋钮比较易于转动，这样一来可能导致的结果是，旋钮在“空挡”位置容易被推到“倒车挡”或“行车挡”位置，从而导致误操作；还有，现有技术的电动汽车换挡开关的转动手感也较差，通常也不会具有灯光来突出显示挡位状态。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种兼具防误操作和手感好优点，并有灯光显示挡位状态的电动汽车换挡开关。本技术为实现上述目的而采取的技术方案为：一种电动汽车的换挡开关，该换挡开关包括旋钮、面板、外壳、挡位座、挡位转块和动触片座，旋钮在面板正面转动设置具有多个挡位，外壳在面板背面设置，挡位座固定设于外壳内，挡位转块的上端设置转轴，所述的转轴穿过挡位座与旋钮相连动，挡位转块的下端与所述动触片座连接，所述的挡位转块上端面设置第一弹簧和钢珠，所述的钢珠与所述的挡位座上设有的挡位凸轮槽相抵，所述的挡位转块的下端设置第二弹簧与触动块，所述的触动块与所述的动触片座上的触动片相抵。作为进一步改进，面板的背面还安装有线路板和在线路板正面设置的与挡位相对应的指示灯。作为进一步改进，旋钮的外圆固定设置旋钮套，旋钮的顶部固定设置旋钮盖子。本技术提供了一种兼具防误操作和手感好优点，并有灯光显示挡位状态的电动汽车换挡开关。且该结构简单使用方便等特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术挡位座的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。如图1和2所示，一种电动汽车的换挡开关，该换挡开关包括旋钮1、面板2、外壳3、挡位座4、挡位转块5和动触片座6，旋钮1在面板2正面转动设置具有“倒车挡”、“空挡”和“行车挡”三个挡位，外壳3在面板2背面设置，挡位座4固定设于外壳3内，挡位转块5的上端设置转轴7，所述的转轴7穿过挡位座4与旋钮1相连动，挡位转块5的下端与所述动触片座6连接，所述的挡位转块5上端面设置第一弹簧和钢珠8，所述的钢珠8与所述的挡位座4上设有的挡位凸轮槽9相抵，所述的挡位转块5的下端设置第二弹簧与触动块10，所述的触动块10与所述的动触片座6上的触动片11相抵。所述的面板2的背面还安装有线路板12和在线路板12正面设置的三个指示灯，三个指示灯的位置分别对应面板上的“倒车挡”、“空挡”和“行车挡”指示。所述的旋钮1的外圆固定设置旋钮套13，旋钮1的顶部固定设置旋钮盖子14。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的换挡开关，该换挡开关包括旋钮、面板、外壳、挡位座、挡位转块和动触片座，旋钮在面板正面转动设置具有多个挡位，外壳在面板背面设置，挡位座固定设于外壳内，挡位转块的上端设置转轴，所述的转轴穿过挡位座与旋钮相连动，挡位转块的下端与所述动触片座连接，其特征在于：所述的挡位转块上端面设置第一弹簧和钢珠，所述的钢珠与所述的挡位座上设有的挡位凸轮槽相抵，所述的挡位转块的下端设置第二弹簧与触动块，所述的触动块与所述的动触片座上的触动片相抵。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的换挡开关，该换挡开关包括旋钮、面板、外壳、挡位座、挡位转块和动触片座，旋钮在面板正面转动设置具有多个挡位，外壳在面板背面设置，挡位座固定设于外壳内，挡位转块的上端设置转轴，所述的转轴穿过挡位座与旋钮相连动，挡位转块的下端与所述动触片座连接，其特征在于：所述的挡位转块上端面设置第一弹簧和钢珠，所述的钢珠与所述的挡位座上设有的...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂荣慧，
申请(专利权)人：瑞安市速田机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33