一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，壳体和本体罩合形成封闭空间，拨码功能开关设置于封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，拨码功能开关从窗口中伸出壳体，以从壳体外侧拨选拨码功能开关；本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与拨码功能开关连接。通过本实用新型专利技术，能够通过选择拔码开关的方式让用户按自己的习惯选择设置自己所需要的各个功能，避免用户在开车过程中寻找功能开关按钮的过程，提供了行车过程中的安全系数，提高用户体验度。

A bus bus control device with the function of pulling code selection

The utility model discloses a bus control device with the function of selecting the code, which comprises a shell, a body and a function switch, in which the shell and the body cover are closed to form a closed space, and the dial code function switch is set on the body of the closed space, and a window is set on the surface of the shell, and the dial code function switch is from the window. The shell is extended from the outer part of the shell to select the function switch from the outer part of the shell. A number of function line input ports are set up in the body, and the body is fixed to the bus control panel. The function control line of the bus control panel is connected to the interior of the shell through the input port of the function line set in the body, and it is connected with the function of the dial code. Then. Through this utility model, the user can choose the function of the user according to its own habit by choosing the way of the code switch, avoiding the process of finding the function switch button in the process of driving, providing the safety factor in the running process and improving the user experience.

【技术实现步骤摘要】
一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置
本技术涉及车辆设计领域，尤其涉及一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置。
技术介绍
现在社会上，汽车已经成为生活中必不可少的工具之一。人们出行更多选择使用汽车作为交通工具。而现在的汽车产业也在不断发展，其使用功能越来越全面，用户体验度也越来越高，但是带来的问题之一就是汽车的使用变的复杂化。人们在使用汽车时，需要用到这些汽车的功能，但是这些功能在使用过程中往往是通过设置于汽车内部的开关按钮进行开启。不同的按钮设置于不同的位置，用户在行驶过程中需要在不断注意路况的前提下，还要分神去寻找需要开启的开关按钮，不仅不便，而且降低了车辆行驶的安全系数，降低了汽车使用的用户体验度。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提出了一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置。本技术提供一种技术方案如下：一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，壳体和本体罩合形成封闭空间，拨码功能开关设置于封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，拨码功能开关从窗口中伸出壳体，以从壳体外侧拨选拨码功能开关；本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与拨码功能开关连接。其中，拨码功能开关包括数字信号产生器，数字信号传输器及数字信号控制器，数字信号产生器根据拨码的选择产生数字信号，通过数字信号传输器传输到数字信号控制器，数字信号控制器连接每一功能线路输入端口，以控制功能线路输入端口设置的功能控制线路的信号通断。其中，数字信号控制器根据数字信号产生器生成的数字信号，控制多个功能控制线路中的一者处于接通状态，其余处于断开状态。其中，功能控制线路至少包括：自动升窗、倒车闪灯、开门闪灯、速度落锁、急刹闪灯、急刹解锁、上锁方式选择、胎压灵敏度选择、静音(声音)防盗的功能控制线路。本技术的有益效果：本技术的具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，壳体和本体罩合形成封闭空间，拨码功能开关设置于封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，拨码功能开关从窗口中伸出壳体，以从壳体外侧拨选拨码功能开关；本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与拨码功能开关连接。通过本技术，能够通过选择拔码开关的方式让用户按自己的习惯选择设置自己所需要的各个功能，避免用户开车过程中寻找功能开关按钮的过程，提供了行车过程中的安全系数，提高用户体验度。附图说明图1为本技术的一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置的结构示意图。图2为本技术的一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置的立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置100，包括：壳体1、本体2和拨码功能开关3；其中，壳体1和本体2罩合形成封闭空间，拨码功能开关3设置于封闭空间内的本体2上，壳体1表面设置一窗口11，拨码功能开关3从窗口11中伸出壳体1，以从壳体外侧拨选拨码功能开关3；本体2上设置多个功能线路输入端口21，且本体固定连接汽车的总线控制面板200，总线控制面板200的功能控制线路通过本体2上设置的功能线路输入端口21接入壳体1内部，且与拨码功能开关3连接。优选的，拨码功能开关3包括数字信号产生器，数字信号传输器及数字信号控制器(图未示)，数字信号产生器根据拨码的选择产生数字信号，通过数字信号传输器传输到数字信号控制器，数字信号控制器连接每一功能线路输入端口21，以控制功能线路输入端口21设置的功能控制线路的信号通断。优选的，数字信号控制器根据数字信号产生器生成的数字信号，控制多个功能控制线路中的一者处于接通状态，其余处于断开状态。优选的，功能控制线路至少包括：自动升窗、倒车闪灯、开门闪灯、速度落锁、急刹闪灯、急刹解锁、上锁方式选择、胎压灵敏度选择、静音(声音)防盗的功能控制线路。示例的，本体2上设置了多个功能线路输入端口21，本体2连接汽车的总线控制面板200设置，从总线控制面板200的多个功能控制线路穿过设置于本体2的功能线路输入端口21接入壳体1内部，并连接到拨码功能开关3。拨码功能开关3为数控开关，相当于在本体2上设置的每一功能线路输入端口21的位置设置一开关，且与拨码产生的数字信号对应。当拨码功能开关3的拨码选择至指定位置时，产生一特定数字信号，该数字信号对应可使总线控制面板200的多个功能控制线路中指定一者实现通电，从而实现了功能的选择。进一步，在壳体1内部窗口位置设置一显示器12，该显示器12对应显示当前选定的功能，以供用户判定功能选择是否正确。该显示器连接拨码功能开关3，并接收拨码功能开关3产生的数字信号，每一数字信号对应使一个功能线路输入端口21导通，使该功能实行，同时该数字信号使显示器12显示当前实行的功能名称。本技术的装置100可同时为用户提供以下可选功能：自动升窗、倒车闪灯、开门闪灯、速度落锁、急刹闪灯、急刹解锁、上锁方式选择、胎压灵敏度选择、静音(声音)防盗等功能。同时上述功能可按用户的不同习惯通过拔码控制装置自由选择相应功能的开启或并闭，提升用户在驾车时的感评受，为用户提供更多的功能。本技术的具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，壳体和本体罩合形成封闭空间，拨码功能开关设置于封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，拨码功能开关从窗口中伸出壳体，以从壳体外侧拨选拨码功能开关；本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与拨码功能开关连接。通过本技术，能够通过选择拔码开关的方式让用户按自己的习惯选择设置自己所需要的各个功能，避免用户开车过程中寻找功能开关按钮的过程，提供了行车过程中的安全系数，提高用户体验度。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，本技术不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本技术的基本构思的前提下直接导出或联想到的其它改进和变化均应认为包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，其特征在于，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，所述壳体和本体罩合形成封闭空间，所述拨码功能开关设置于所述封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，所述拨码功能开关从所述窗口中伸出壳体，以从所述壳体外侧拨选所述拨码功能开关；所述本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与所述拨码功能开关连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，其特征在于，包括：壳体、本体和拨码功能开关；其中，所述壳体和本体罩合形成封闭空间，所述拨码功能开关设置于所述封闭空间内的本体上，壳体表面设置一窗口，所述拨码功能开关从所述窗口中伸出壳体，以从所述壳体外侧拨选所述拨码功能开关；所述本体上设置多个功能线路输入端口，且本体固定连接汽车的总线控制面板，总线控制面板的功能控制线路通过本体上设置的功能线路输入端口接入壳体内部，且与所述拨码功能开关连接。2.根据权利要求1所述的具有拔码选择功能的汽车总线控制装置，其特征在于，所述拨码选择功能的汽车总线控制装置包括数字信号产生器，数字信号传输器及数字信号控制器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：任飞，
申请(专利权)人：任飞，
类型：新型
国别省市：广东,44