The invention discloses a control system for the peak and valley lane of an intersection, which includes infrared sensor, pressure sensor, A/D conversion module, central processor, alarm module, timing module, wireless transceiver module, control terminal, motor control module and power supply module. The output of the infrared sensor and pressure sensor is A/. The D conversion module, the output end of the A/D conversion module is the central processor, the output of the central processor is the alarm module and the motor control module. The connection end of the central processor is the timing module and the wireless transceiver module, the connection end of the wireless transceiver module is the control terminal, and the output of the motor control module is the electrically controlled isolation pile. The invention has an infrared sensor, a central processor and a motor control module, which can intelligently change the middle line of a road with less traffic according to the size of the traffic on the road, so that one of the less roads is changed into another direction, and the congestion is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种路口的峰谷车道控制系统
本专利技术涉及道路相关
,特别涉及一种路口的峰谷车道控制系统。
技术介绍
城市机动车拥堵严重影响这个城市的运转效率,制约经济发展。城市机动车拥堵使得机动车无法按设计速度行驶,导致车辆污染物排放量剧增,据测算,拥堵状态下机动车污染物排放量是设计速度下的污染物排放量的4-8倍。而城市机动车拥堵主要是路口拥堵所致。而我们常常在路口看到一个方向车流量很少,而相反方向的车流量非常大,行驶缓慢,造成宝贵的通行时间浪费。因此,专利技术一种路口的峰谷车道控制系统来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种路口的峰谷车道控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种路口的峰谷车道控制系统,包括红外感应器、压力传感器、A/D转换模块、中央处理器、报警模块、计时模块、无线收发模块、控制终端、电机控制模块和供电模块,所述红外感应器和压力传感器的输出端均为A/D转换模块,所述A/D转换模块的输出端为中央处理器,所述中央处理器的输出端为报警模块和电机控制模块,所述中央处理器的连接端为计时模块和无线收发模块,所述无线收发模块的连接端为控制终端,所述电机控制模块的输出端为电控隔离桩。优选的,所述供电模块的输出端为红外感应器、压力传感器、中央处理器和电控隔离桩。优选的,所述红外感应器和压力传感器均电连接A/D转换模块,所述A/D转换模块电连接中央处理器,所述中央处理器分别电连接报警模块、计时模块、无线收发模块和电机控制模块,所述无线收发模块电连接控制终端,所述电机控制模块电连接电控隔离桩。优选 ...
【技术保护点】
1.一种路口的峰谷车道控制系统,其特征在于:包括红外感应器(1)、压力传感器(2)、A/D转换模块(3)、中央处理器(4)、报警模块(5)、计时模块(6)、无线收发模块(7)、控制终端(8)、电机控制模块(9)和供电模块(10),所述红外感应器(1)和压力传感器(2)的输出端均为A/D转换模块(3),所述A/D转换模块(3)的输出端为中央处理器(4),所述中央处理器(4)的输出端为报警模块(5)和电机控制模块(9),所述中央处理器(4)的连接端为计时模块(6)和无线收发模块(7),所述无线收发模块(7)的连接端为控制终端(8),所述电机控制模块(9)的输出端为电控隔离桩。
【技术特征摘要】
1.一种路口的峰谷车道控制系统,其特征在于:包括红外感应器(1)、压力传感器(2)、A/D转换模块(3)、中央处理器(4)、报警模块(5)、计时模块(6)、无线收发模块(7)、控制终端(8)、电机控制模块(9)和供电模块(10),所述红外感应器(1)和压力传感器(2)的输出端均为A/D转换模块(3),所述A/D转换模块(3)的输出端为中央处理器(4),所述中央处理器(4)的输出端为报警模块(5)和电机控制模块(9),所述中央处理器(4)的连接端为计时模块(6)和无线收发模块(7),所述无线收发模块(7)的连接端为控制终端(8),所述电机控制模块(9)的输出端为电控隔离桩。2.根据权利要求1所述的一种路口的峰谷车道控制系统,其特征在于:所述供电模块(10)的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。