一种道路施工路面材料喷洒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工路面材料喷洒装置，其结构包括装置本体、前冲阀、取力器、装置框架、水罐体、罐口、输水管、喷距调节机构、主泵组件、洒水炮、侧喷管、后洒管，取力器和前冲阀设于装置本体前表面，水罐体设于装置框架内部，罐口设于水罐体上表面中部，输水管设于水罐体上表面，喷距调节机构设于输水管左侧上表面，主泵组件与装置框架通过电方式相连接洒水炮设于水罐体后上表面，侧喷管设于装置框架左侧表面，后洒管设于侧喷管下方。有益效果：通过设有喷距调节机构使得喷洒装置在作业时，可根据施工路面材料面积的情况调节喷洒距离，使得路面材料可全面喷洒到，使用起来非常便捷且有效的提供了装置的整体工作效率。

A pavement material spraying device for road construction

The utility model discloses a road construction pavement material spraying device. The structure comprises a device body, a front punching valve, a force collector, a device frame, a water tank, a tank mouth, a water pipe, a spray distance regulating mechanism, a main pump assembly, a sprinkler, a side nozzle and a rear sprinkler, and a force collector and a front punching valve on the front surface of the body. The tank body is located inside the frame of the device. The tank mouth is located in the middle of the upper surface of the water tank. The water pipe is placed on the surface of the water tank. The spray distance regulating mechanism is placed on the upper surface of the left water pipe. The main pump component and the device frame connect the sprinkler to the upper surface of the water tank through the electric mode. The side spray pipe is placed on the left surface of the device frame, then sprinkles on the left surface of the device frame. The tube is located below the side nozzle. The beneficial effect is that the spraying distance can be adjusted according to the material area of the construction pavement, so that the pavement material can be sprinkled in an all round way by setting the spray distance adjusting mechanism, so that the pavement material can be sprinkled in an all round way, and it is very convenient and effective to provide the overall working efficiency of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工路面材料喷洒装置
本技术是一种道路施工路面材料喷洒装置，属于喷洒装置领域。
技术介绍
喷洒车，又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等，以达到美化环境的作用。同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。东风洒水车由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生主要动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥20m，最大射程:≥28m;可调节成柱状，射程≥28m;也可调节成雾状，射程≥5m。现有技术公开了申请号为：CN201620367471.0的一种道路施工路面材料喷洒装置，本技术公开了一种道路施工路面材料喷洒装置，包括喷洒车和待喷洒管道，所述喷洒车上设置有仪器放置箱和脚踏板，所述喷洒车的边侧设置有固定板，所述固定板上设置有转轴，所述仪器放置箱的顶端设置有搅拌箱，所述仪器放置箱内设置有电动机和蓄电池，所述搅拌箱的边侧设置有扶手和输料通道，所述搅拌箱通过输料通道和所述待喷洒管道连接，所述待喷洒管道通过转轴固定于所述固定板上，所述待喷洒管道的底部设置有多个喷嘴，多个所述喷嘴上均设置有电磁阀门。该种道路施工路面材料喷洒装置，能够根据自身使用情况，调节喷洒范围，能够对喷洒物品进行搅拌，使喷洒物品能够均匀喷洒，能够折叠带喷洒管道，方便携带。但现有技术存在无法根据所需喷洒的面积调节喷洒距离，使得喷洒过程中出现局部路面没有喷洒到或者喷洒过多造成水资源浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路施工路面材料喷洒装置，以解决现有技术存在无法根据所需喷洒的面积调节喷洒距离，使得喷洒过程中出现局部路面没有喷洒到或者喷洒过多造成水资源浪费的缺陷。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工路面材料喷洒装置，其结构包括装置本体、前冲阀、取力器、装置框架、水罐体、罐口、输水管、喷距调节机构、主泵组件、洒水炮、侧喷管、后洒管，所述前冲阀设于装置本体前表面，所述前冲阀与装置本体通过线路相连接，所述取力器设于装置本体车头下表面，所述取力器与装置本体通过电焊相连接，所述装置框架与装置本体为一体化结构且设于装置本体后方，所述水罐体设于装置框架内部，所述水罐体与装置框架通过电焊相连，所述罐口设于水罐体上表面中部，所述罐口与水罐体为一体化结构，所述输水管设于水罐体上表面，所述输水管与水罐体通过电焊相连接，所述喷距调节机构设于输水管左侧上表面，所述喷距调节机构与输水管通过电焊相连接所述主泵组件设于装置框架下表面右侧，所述主泵组件与装置框架通过电方式相连接，所述洒水炮设于水罐体后上表面，所述洒水炮与水罐体通过电焊相连接，所述侧喷管设于装置框架左侧表面，所述侧喷管与装置框架通过电杆相连接，所述后洒管设于侧喷管下方，所述后洒管与侧喷管通过电焊相连接，所述喷距调节机构由机构外框、进水口、浮球、支杆、固定轨道板、绳索、定滑轮、升降杆、弹簧、U型框架、侧喷口、伸缩板、触动块组成，所述机构外框左侧中部开设有进水口，所述浮球设于进水口内部，所述支杆呈7字型结构设于机构外框内部与浮球通过电焊相连接，所述固定轨道板设于机构外框内下壁左侧，所述固定轨道板与机构外框通过电焊相连接，所述支杆竖直部分下端与固定轨道板通过活动轨道相连接，所述绳索一端与支杆竖直部分下端相连接且另一端绕过定滑轮与升降杆缠绕连接，所述弹簧设于升降杆内部，所述弹簧与升降杆通过电焊相连接，所述U型框架设于升降杆右侧上部，所述U型框架与升降杆通过电焊相连接，所述侧喷口设于机构外框右侧，所述侧喷口与机构外框通过电焊相连接，所述伸缩板设于侧喷口内部上方，所述伸缩板与侧喷口通过电焊相连接，所述触动块设于伸缩板下端且位于侧喷口内部，所述触动块与伸缩板通过电焊相连接。进一步地，所述伸缩板设有多个喷水孔。进一步地，所述固定轨道板上表面设有凹形槽。进一步地，所述进水口与输水管相连接。进一步地，所述支杆竖直方向下端设有凹凸螺纹槽，所述连接支杆一端的绳索缠绕在其凹凸槽上。进一步地，所述浮球为橡胶材质，其直径与进水口内壁直径相同。进一步地，所述弹簧无工作时为拉伸状态。有益效果本技术一种道路施工路面材料喷洒装置的有益效果：通过设有喷距调节机构使得喷洒装置在作业时，可根据施工路面材料面积的情况调节喷洒距离，使得路面材料可全面喷洒到，使用起来非常便捷且有效的提供了装置的整体工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路施工路面材料喷洒装置的结构示意图；图2为本技术一种喷距调节机构的结构示意图；图3为本技术一种喷距调节机构的工作示意图。图中：装置本体-1、前冲阀-2、取力器-3、装置框架-4、水罐体-5、罐口-6、输水管-7、喷距调节机构-8、主泵组件-9、洒水炮-10、侧喷管-11、后洒管-12、机构外框-801、进水口-802、浮球-803、支杆-804、固定轨道板-805、绳索-806、定滑轮-807、升降杆-808、弹簧-809、U型框架-810、侧喷口-811、伸缩板-812、触动块-813。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种道路施工路面材料喷洒装置技术方案：其结构包括装置本体1、前冲阀2、取力器3、装置框架4、水罐体5、罐口6、输水管7、喷距调节机构8、主泵组件9、洒水炮10、侧喷管11、后洒管12，所述前冲阀2设于装置本体1前表面，所述前冲阀2与装置本体1通过线路相连接，所述取力器3设于装置本体1车头下表面，所述取力器3与装置本体1通过电焊相连接，所述装置框架4与装置本体1为一体化结构且设于装置本体后方，所述水罐体5设于装置框架4内部，所述水罐体5与装置框架4通过电焊相连，所述罐口6设于水罐体5上表面中部，所述罐口6与水罐体5为一体化结构，所述输水管7设于水罐体5上表面，所述输水管7与水罐体5通过电焊相连接，所述喷距调节机构8设于输水管7左侧上表面，所述喷距调节机构8与输水管7通过电焊相连接所述主泵组件9设于装置框架4下表面右侧，所述主泵组件9与装置框架4通过电方式相连接，所述洒水炮10设于水罐体5后上表面，所述洒水炮10与水罐体5通过电焊相连接，所述侧喷管11设于装置框架4左侧表面，所述侧喷管11与装置框架4通过电杆相连接，所述后洒管12设于侧喷管11下方，所述后洒管12与侧喷管11通过电焊相连接，所述喷距调节机构8由机构外框801、进水口802、浮球803、支杆804、固定轨道板805、绳索806、定滑轮807、升降杆808、弹簧809、U型框架810、侧喷口811、伸缩板812、触动块813组成，所述机构外框801左侧中部开设有进水口802，所述浮球803设于进水口802内部，所述支杆804呈7字型结构设于机构外框801内部与浮球803通过电焊相连接，所述固定轨道板805设于机构外框801内下壁左侧，所述固定轨道板805与机构外框801通过电焊相连接，所述支杆804竖直部分下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工路面材料喷洒装置，其结构包括装置本体（1）、前冲阀（2）、取力器（3）、装置框架（4）、水罐体（5）、罐口（6）、输水管（7）、喷距调节机构（8）、主泵组件（9）、洒水炮（10）、侧喷管（11）、后洒管（12），其特征在于：所述前冲阀（2）设于装置本体（1）前表面，所述前冲阀（2）与装置本体（1）通过线路相连接，所述取力器（3）设于装置本体（1）车头下表面，所述取力器（3）与装置本体（1）通过电焊相连接，所述装置框架（4）与装置本体（1）为一体化结构且设于装置本体后方，所述水罐体（5）设于装置框架（4）内部，所述水罐体（5）与装置框架（4）通过电焊相连，所述罐口（6）设于水罐体（5）上表面中部，所述罐口（6）与水罐体（5）为一体化结构，所述输水管（7）设于水罐体（5）上表面，所述输水管（7）与水罐体（5）通过电焊相连接，所述喷距调节机构（8）设于输水管（7）左侧上表面，所述喷距调节机构（8）与输水管（7）通过电焊相连接所述主泵组件（9）设于装置框架（4）下表面右侧，所述主泵组件（9）与装置框架（4）通过电方式相连接，所述洒水炮（10）设于水罐体（5）后上表面，所述洒水炮（10）与水罐体（5）通过电焊相连接，所述侧喷管（11）设于装置框架（4）左侧表面，所述侧喷管（11）与装置框架（4）通过电杆相连接，所述后洒管（12）设于侧喷管（11）下方，所述后洒管（12）与侧喷管（11）通过电焊相连接；所述喷距调节机构（8）由机构外框（801）、进水口（802）、浮球（803）、支杆（804）、固定轨道板（805）、绳索（806）、定滑轮（807）、升降杆（808）、弹簧（809）、U型框架（810）、侧喷口（811）、伸缩板（812）、触动块（813）组成，所述机构外框（801）左侧中部开设有进水口（802），所述浮球（803）设于进水口（802）内部，所述支杆（804）呈7字型结构设于机构外框（801）内部与浮球（803）通过电焊相连接，所述固定轨道板（805）设于机构外框（801）内下壁左侧，所述固定轨道板（805）与机构外框（801）通过电焊相连接，所述支杆（804）竖直部分下端与固定轨道板（805）通过活动轨道相连接，所述绳索（806）一端与支杆（804）竖直部分下端相连接且另一端绕过定滑轮（807）与升降杆（808）缠绕连接，所述弹簧（809）设于升降杆（808）内部，所述弹簧（809）与升降杆（808）通过电焊相连接，所述U型框架（810）设于升降杆（808）右侧上部，所述U型框架（810）与升降杆（808）通过电焊相连接，所述侧喷口（811）设于机构外框（801）右侧，所述侧喷口（811）与机构外框（801）通过电焊相连接，所述伸缩板（812）设于侧喷口（811）内部上方，所述伸缩板（812）与侧喷口（811）通过电焊相连接，所述触动块（813）设于伸缩板（812）下端且位于侧喷口（811）内部，所述触动块（813）与伸缩板（812）通过电焊相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工路面材料喷洒装置，其结构包括装置本体（1）、前冲阀（2）、取力器（3）、装置框架（4）、水罐体（5）、罐口（6）、输水管（7）、喷距调节机构（8）、主泵组件（9）、洒水炮（10）、侧喷管（11）、后洒管（12），其特征在于：所述前冲阀（2）设于装置本体（1）前表面，所述前冲阀（2）与装置本体（1）通过线路相连接，所述取力器（3）设于装置本体（1）车头下表面，所述取力器（3）与装置本体（1）通过电焊相连接，所述装置框架（4）与装置本体（1）为一体化结构且设于装置本体后方，所述水罐体（5）设于装置框架（4）内部，所述水罐体（5）与装置框架（4）通过电焊相连，所述罐口（6）设于水罐体（5）上表面中部，所述罐口（6）与水罐体（5）为一体化结构，所述输水管（7）设于水罐体（5）上表面，所述输水管（7）与水罐体（5）通过电焊相连接，所述喷距调节机构（8）设于输水管（7）左侧上表面，所述喷距调节机构（8）与输水管（7）通过电焊相连接所述主泵组件（9）设于装置框架（4）下表面右侧，所述主泵组件（9）与装置框架（4）通过电方式相连接，所述洒水炮（10）设于水罐体（5）后上表面，所述洒水炮（10）与水罐体（5）通过电焊相连接，所述侧喷管（11）设于装置框架（4）左侧表面，所述侧喷管（11）与装置框架（4）通过电杆相连接，所述后洒管（12）设于侧喷管（11）下方，所述后洒管（12）与侧喷管（11）通过电焊相连接；所述喷距调节机构（8）由机构外框（801）、进水口（802）、浮球（803）、支杆（804）、固定轨道板（805）、绳索（806）、定滑轮（807）、升降杆（808）、弹簧（809）、U型框架（810）、侧喷口（811）、伸缩板（812）、触动块（813）组成，所述机构外框（...

【专利技术属性】
技术研发人员：简保永，郝玮，孙会刚，姜晓辉，刘伟，
申请(专利权)人：简保永，
类型：新型
国别省市：河南,41