一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统技术方案

本发明专利技术提出的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源与显示屏，电源与显示屏之间设有车门开关感应器、监测装置与微型监控摄像机，结构简单，设计合理，当车厢门打开时，车门开关感应器收集信息，然后传递给微型监控摄像机内的信息处理器，使微型监控摄像机自行开启，对车厢内的情景进行监控，再将信息直接传递到显示屏上，便有后期的排查工作，安全可靠，有效的提升整体物品的丢失情况；同时监测装置检测到车厢内的温度或者烟雾达到设定的安全值使，实现声光报警，并用微型监控摄像机进行监控，使驾驶员能进行及时的处理工作，有效的提升整体的安全性能，消除隐患，安全可靠，避免产生不必要的损失，适用性广。

Intelligent safety driving monitoring system based on Beidou

An intelligent safe driving monitoring system based on the Beidou, which includes a power supply and a display screen, a door switch sensor, a monitoring device and a micro monitor camera between the power supply and the display screen, has a simple structure and a reasonable design. When the door opens, the door opens the sensor to collect information and then passes it to it. The information processor in the micro monitoring camera enables the micro monitoring camera to open itself, monitor the scene in the car, and then transmit the information directly to the display screen. There is a later investigation, safe and reliable, and effective to improve the loss of the whole item; the monitoring device detects the temperature in the carriage. Or smoke reached the set of safety value to achieve sound and light alarm, and monitoring with micro monitoring camera, so that the driver can carry out timely processing work, effectively improve the overall safety performance, eliminate hidden dangers, safe and reliable, avoid unnecessary losses, and widely used.

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统
本专利技术涉及智能驾驶
，特别是一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统。
技术介绍
智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。智能驾驶的网络导航，解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为；人工干预，就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下，对实际的道路情况做出相应的反应。智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手，快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式，颠覆性地改变人类生活。现有的车辆在行驶过程中，有时会产生货物的丢失或者由于颠簸、气温及其他因素的影响，造成车厢内的物品破损等现象，造成产品的损坏，具有安全隐患。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提出了一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统。具体的技术方案如下：本专利技术的有益效果为：本专利技术提出的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源与显示屏，所述的电源与显示屏之间设有车门开关感应器、监测装置与微型监控摄像机，所述的监测装置包括安装板，所述的安装板两侧设有安装孔，所述的安装板上设有声光报警器，所述的声光报警器内设有若干个警示灯，所述的声光报警器上设有烟雾报警器，所述的烟雾报警器上设有温度检测器，所述的微型监控摄像机包括支架，所述的支架上设有摄像机安装板，所述的摄像机安装板上设有摄像机监控装置，所述的摄像机安装板通过螺栓与摄像机监控装置实现固定连接，所述的摄像机安装板内设有插片安装板与连接端口，插片安装板为两个，两者对立设置，所述的插片安装板内设有插片安装槽，所述的摄像机安装板两侧与插片安装板上均设有螺栓安装孔，所述的连接端口位于摄像机安装板的中心位置上，与支架相连，所述的摄像机监控装置上设有第一监测区与第二监测区，所述的第一监测区与第二监测区，大小、形状相同，所述的第一监测区为长条形结构，所述的第一监测区包括摄像监控区，所述的摄像机监控装置内设有信号处理器与固定支架，所述的信号处理器为正方形结构，所述的信号处理器位于摄像机监控装置的中间位置上，所述的信号处理器上设有连接端口安装槽，所述的信号处理器一侧设有第一监测装置，另一侧设有第二监测装置，所述的第一监测装置与第二监测装置垂直，所述的第一监测装置与第二监测装置大小、形状完全相同，所述的第一监测装置包括监控摄像机，所述的监控摄像机一侧设有摄像机智能开关，所述的固定支架一端与信号处理器相连，另一端与摄像机监控装置相连，所述的固定支架包括第一支架与第二支架，所述的第一支架与第二支架垂直设置，两者在同一平面上，所述的第一支架与第二监测装置上设有插片，所述的插片上设有螺栓安装孔。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的摄像机监控装置内的第一支架与第二监测装置在同一直线上，第二支架与第一监测装置在同一直线上。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的摄像机安装板上的螺栓安装孔与插片安装板上的螺栓安装孔配合使用，两者在同一直线上，为整体式结构。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的连接端口为电源端口。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的第一监测装置与第二监测装置位于同一平面上。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的第一监测区与第一监测装置配合使用，第二监测区与第二监测装置配合使用。上述的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，其中，所述的摄像机安装板上的连接端口与摄像机监控装置信号处理器上的连接端口安装槽配合使用。一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源与显示屏，电源与显示屏之间设有车门开关感应器、监测装置与微型监控摄像机，结构简单，设计合理，当车厢门打开时，车门开关感应器收集信息，然后传递给微型监控摄像机内的信息处理器，使微型监控摄像机自行开启，对车厢内的情景进行监控，信息直接传递到显示屏上，便有后期的的排查工作，安全可靠，有效的提升整体物品的丢失情况；当监测装置检测到车厢内的温度或者烟雾达到设定的安全值使，实现声光报警，信息传递给微型监控摄像机内的信息处理器，使微型监控摄像机自行开启进行监控，并传递到显示屏上，使驾驶员能进行及时的处理工作，有效的提升整体的安全性能，消除隐患，安全可靠，避免产生不必要的损失，适用性广。信号处理器是固定设置在摄像机监控装置的中间位置上的，安装时将第一监测区对准信息处理器上的第一监测装置，第二监测区对准信息处理器上的第二监测装置，实现精准性安装；同时摄像机监控装置与摄像机安装板在安装时，先将摄像机安装板上的连接端口插入摄像机监控装置内的信号处理器上的连接端口安装槽内部，再将摄像机监控装置上的插片插入摄像机安装板上的插片安装板内，然后利用螺栓分别穿过摄像机安装板、插片安装板与插片上的螺栓安装孔，使摄像机监控装置与摄像机安装板实现固定连接，便于拆卸、更换与维修；监测装置进行安装时直接通过安装板上的安装孔进行安装即可。附图说明图1为本专利技术结构图。图2为本专利技术监测装置结构图。图3为本专利技术微型监控摄像机结构图。图4为本专利技术微型监控摄像机支架与摄像机安装板剖视图。图5为本专利技术摄像机监控装置剖视图。图6为本专利技术摄像机监控装置俯视图。具体实施方式为使本专利技术的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本专利技术进行进一步描述，任何对本专利技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本专利技术保护范围。如图所示的一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源1与显示屏2，所述的电源1与显示屏2之间设有车门开关感应器3、监测装置4与微型监控摄像机5，所述的监测装置4包括安装板6，所述的安装板6两侧设有安装孔7，所述的安装板6上设有声光报警器8，所述的声光报警器8内设有若干个警示灯9，所述的声光报警器8上设有烟雾报警器10，所述的烟雾报警器10上设有温度检测器11，所述的微型监控摄像机5包括支架12，所述的支架12上设有摄像机安装板13，所述的摄像机安装板13上设有摄像机监控装置14，所述的摄像机安装板13通过螺栓15与摄像机监控装置14实现固定连接，所述的摄像机安装板13内设有插片安装板16与连接端口17，插片安装板16为两个，两者对立设置，所述的插片安装板16内设有插片安装槽18，所述的摄像机安装板13两侧与插片安装板16上均设有螺栓安装孔19，所述的连接端口17位于摄像机安装板13的中心位置上，与支架12相连，所述的摄像机监控装置14上设有第一监测区29与第二监测区30，所述的第一监测区29与第二监测区30，大小、形状相同，所述的第一监测区29为长条形结构，所述的第一监测区29包括摄像监控区31，所述的摄像机监控装置14内设有信号处理器32与固定支架33，所述的信号处理器32为正方形结构，所述的信号处理器32位于摄像机监控装置14的中间位置上，所述的信号处理器32上设有连接端口安装槽34，所述的信号处理器32一侧设有第一监测装置35，另一侧设有第二监测装置36，所述的第一监测装置35与第二监测装置36垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源与显示屏，其特征为，所述的电源与显示屏之间设有车门开关感应器、监测装置与微型监控摄像机，所述的监测装置包括安装板，所述的安装板两侧设有安装孔，所述的安装板上设有声光报警器，所述的声光报警器内设有若干个警示灯，所述的声光报警器上设有烟雾报警器，所述的烟雾报警器上设有温度检测器，所述的微型监控摄像机包括支架，所述的支架上设有摄像机安装板，所述的摄像机安装板上设有摄像机监控装置，所述的摄像机安装板通过螺栓与摄像机监控装置实现固定连接，所述的摄像机安装板内设有插片安装板与连接端口，插片安装板为两个，两者对立设置，所述的插片安装板内设有插片安装槽，所述的摄像机安装板两侧与插片安装板上均设有螺栓安装孔，所述的连接端口位于摄像机安装板的中心位置上，与支架相连，所述的摄像机监控装置上设有第一监测区与第二监测区，所述的第一监测区与第二监测区，大小、形状相同，所述的第一监测区为长条形结构，所述的第一监测区包括摄像监控区，所述的摄像机监控装置内设有信号处理器与固定支架，所述的信号处理器为正方形结构，所述的信号处理器位于摄像机监控装置的中间位置上，所述的信号处理器上设有连接端口安装槽，所述的信号处理器一侧设有第一监测装置，另一侧设有第二监测装置，所述的第一监测装置与第二监测装置垂直，所述的第一监测装置与第二监测装置大小、形状完全相同，所述的第一监测装置包括监控摄像机，所述的监控摄像机一侧设有摄像机智能开关，所述的固定支架一端与信号处理器相连，另一端与摄像机监控装置相连，所述的固定支架包括第一支架与第二支架，所述的第一支架与第二支架垂直设置，两者在同一平面上，所述的第一支架与第二监测装置上设有插片，所述的插片上设有螺栓安装孔。...

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗的智能安全驾驶监测系统，包括电源与显示屏，其特征为，所述的电源与显示屏之间设有车门开关感应器、监测装置与微型监控摄像机，所述的监测装置包括安装板，所述的安装板两侧设有安装孔，所述的安装板上设有声光报警器，所述的声光报警器内设有若干个警示灯，所述的声光报警器上设有烟雾报警器，所述的烟雾报警器上设有温度检测器，所述的微型监控摄像机包括支架，所述的支架上设有摄像机安装板，所述的摄像机安装板上设有摄像机监控装置，所述的摄像机安装板通过螺栓与摄像机监控装置实现固定连接，所述的摄像机安装板内设有插片安装板与连接端口，插片安装板为两个，两者对立设置，所述的插片安装板内设有插片安装槽，所述的摄像机安装板两侧与插片安装板上均设有螺栓安装孔，所述的连接端口位于摄像机安装板的中心位置上，与支架相连，所述的摄像机监控装置上设有第一监测区与第二监测区，所述的第一监测区与第二监测区，大小、形状相同，所述的第一监测区为长条形结构，所述的第一监测区包括摄像监控区，所述的摄像机监控装置内设有信号处理器与固定支架，所述的信号处理器为正方形结构，所述的信号处理器位于摄像机监控装置的中间位置上，所述的信号处理器上设有连接端口安装槽，所述的信号处理器一侧设有第一监测装置，另一侧设有第二监测装置，所述的第一监测装置与第二监测装置垂直，所述的第一监测装置与第二监测装...

【专利技术属性】
技术研发人员：金文，姚佼，邓社军，
申请(专利权)人：江苏金海星导航科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32