一种含装配式面层的快速装配的道路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种含装配式面层的快速装配的道路，包括上层路面和下层路面，所述上层路面由连续的上层路面板组合而成，所述下层路面由连续的下层路面板组合而成，所述上层路面的上层路面板铺设方向与下层路面的下层路面板铺设方向相同。与现有技术相比，本实用新型专利技术的一种含装配式面层的快速装配的道路，在保证装配式道路可靠连接的前提下快速铺装道路，虽然使用了现浇混凝土的方法，却巧妙的避开了混凝土养护时间的影响，使道路其以最快的速度投入使用，节省工期。

A fast assembly road with an assembled surface layer

The utility model relates to a fast assembly road with an assembly surface layer, including an upper layer and a lower layer, which are composed of continuous upper pavement panels, which are composed of continuous lower pavement panels, the upper pavement slab laying direction and lower pavement. The pavement slab is laid in the same direction. Compared with the existing technology, a fast assembly road with assembly surface layer is used to quickly paving the road under the premise of ensuring the reliable connection of the assembly road. Although the method of cast-in-place concrete is used, the effect of the concrete curing time is skillfully avoided, so that the road is put into the fastest speed. Use, save time.

【技术实现步骤摘要】
一种含装配式面层的快速装配的道路
本技术涉及一种快速装配的道路，具体涉及一种含装配式面层的快速装配的道路结构，属于市政路面建设

技术介绍
路面的铺设一般采用现场浇筑的方式，由于混凝土的干燥后需要一定时间的养护才能投入使用，而且这段时间内，如果有车辆在路面行驶使用该路面，会对路面造成极大的损坏，并且会减少道路的使用寿命，有时在赶工期的情况下，就会提前开放使用道路，造成不可挽回的损失。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种含装配式面层的快速装配的道路。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种含装配式面层的快速装配的道路，包括上层路面和下层路面，所述上层路面由连续的上层路面板组合而成，所述下层路面由连续的下层路面板组合而成，所述上层路面的上层路面板铺设方向与下层路面的下层路面板铺设方向相同。作为进一步的优选方案，所述下层路面板的端部设置有U型钢筋，前排下层路面板的U型钢筋和后排下层路面板的U型钢筋相互扣接。作为进一步的优选方案，所述上层路面中相邻两块上层路面板的接缝位置与下层路面中相邻两块下层路面板的接缝位置相互交错设置。作为进一步的优选方案，所述下层路面板的厚度大于上层路面板的厚度。作为进一步的优选方案，每块上层路面板的规格相同，所述下层路面板的规格相同。与现有技术相比，本技术的一种含装配式面层的快速装配的道路，在下层路面浇筑干燥后，将预制的上层路面直接铺设在下层路面上，既可承载进出施工现场的车辆、机械等，又可保护下层路面，使道路在使用时下层路面现浇的混凝土的养护不受影响，提前将路面投入使用，在保证装配式道路可靠连接的前提下快速铺装道路，虽然使用了现浇混凝土的方法，却巧妙的避开了混凝土养护时间的影响，使道路其以最快的速度投入使用，节省工期。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是下层路面的结构示意图；其中，1-上层路面板，2-下层路面板，3-U型钢筋。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选技术方案。如图1所示，本技术的一种含装配式面层的快速装配的道路，适用于对施工工期有要求的工程项目。这种装配式道路主要分为两层，第一层直接铺设在处理好之后的路基上，另一层直接铺设在第一层上。两层装配式道路板块都要进行配筋，满足道路正常使用的承载力要求，分割的板块尺寸可相同。其中第一层的道路板块内预埋U型钢筋，板块与板块铺设时通过U型钢筋连接，钢筋搭接好之后现场浇筑混凝土固定，保证道路板块之间连接的可靠性，提高道路的整体性。另外一层道路板块则不用预埋U型钢筋，在第一层连接处混凝土浇筑完毕后，不用等其养护，直接铺设在第一层之上，且各板块之间无需任何连接，但要与第一层板块的连接处错位铺设。铺设完成即可投入使用。具体的说，主要包括上层路面和下层路面，所述上层路面由连续的上层路面板1组合而成，所述下层路面由连续的下层路面板2组合而成，所述上层路面的上层路面板1铺设方向与下层路面的下层路面板2铺设方向相同。所述下层路面板2的端部设置有U型钢筋3，前排下层路面板2的U型钢筋3和后排下层路面板2的U型钢筋3相互扣接。所述上层路面中相邻两块上层路面板1的接缝位置与下层路面中相邻两块下层路面板2的接缝位置相互交错设置。所述下层路面板2的厚度大于上层路面板1的厚度。每块上层路面板1的规格相同，所述下层路面板2的规格相同。两层装配式钢筋混凝土道路板块各有不同的作用，下层路面板2和路基接触，且用现场浇筑混凝土的方法连接，可以保证其连接的可靠性和整个装配路面的整体性。上层路面板1有两个作用，一是为了承载进出施工现场的车辆、机械等，二是为了保护下层路面板2，使道路在使用时下层路面板2的混凝土的养护不受影响。待项目完成后，上层路面板1可以回收，重复使用，下层路面板2则作为项目工程的使用道路。此种装配道路最大的特点是：在保证装配式道路可靠连接的前提下快速铺装道路，虽然使用了现浇混凝土的方法，却巧妙的避开了混凝土养护时间的影响，使道路其以最快的速度投入使用，节省工期。以上结合附图对本技术的具体实施操作做了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含装配式面层的快速装配的道路，其特征在于：包括上层路面和下层路面，所述上层路面由连续的上层路面板(1)组合而成，所述下层路面由连续的下层路面板(2)组合而成，所述上层路面的上层路面板(1)铺设方向与下层路面的下层路面板(2)铺设方向相同；所述下层路面板(2)的端部设置有U型钢筋(3)，前排下层路面板(2)的U型钢筋(3)和后排下层路面板(2)的U型钢筋(3)相互扣接；所述上层路面中相邻两块上层路面板(1)的接缝位置与下层路面中相邻两块下层路面板(2)的接缝位置相互交错设置。

【技术特征摘要】
1.一种含装配式面层的快速装配的道路，其特征在于：包括上层路面和下层路面，所述上层路面由连续的上层路面板(1)组合而成，所述下层路面由连续的下层路面板(2)组合而成，所述上层路面的上层路面板(1)铺设方向与下层路面的下层路面板(2)铺设方向相同；所述下层路面板(2)的端部设置有U型钢筋(3)，前排下层路面板(2)的U型钢筋(3)和后排下层路面板(2)的U型钢筋(3)相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐立新，张翼虎，姜太荣，张立，陆东，侯继辉，包旭东，于彬，
申请(专利权)人：江苏科能电力工程咨询有限公司，国网内蒙古东部电力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32