The utility model discloses a punching die cylinder unloading structure for a stamping part of a car, including a supporting floor. The supporting floor is a rectangular structure, and the four angles of the same side are provided with a supporting column. The four sets of support columns are vertically arranged with the supporting floor, and one end far away from the support floor is fixed and connected to the bottom, respectively. At the four corners of the die seat, the lower die is fixed on one side of the bottom plate far away from the support floor. The lower die is a rectangular structure, and the outer wall is provided with a supporting table. The supporting table is arranged along the side wall of the guide groove, and the guide groove is extended downward, and the longitudinal groove is longitudinally penetrated, and the guide groove is longitudinally penetrated. The guide groove is longitudinally penetrated and the guide groove is longitudinally penetrated. A discharging rod is arranged in the road, and the unloading rod is positioned at one end of the upper end of the supporting platform and is fixed on one side of the rectangular unloading frame. The utility model has the advantages of novel design, simple structure and convenient operation, and can automatically complete the demoulding of the stamping product and improve the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构
本技术涉及冲压模具
,尤其涉及一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构。
技术介绍
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主,常用的模具工作部件材料的种类有:碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展,但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。例如,精密加工设备在模具加工设备中的比重比较低;CAD/CAE/CAM技术的普及率不高;许多先进的模具技术应用不够广泛等等,致使相当一部分大型、精密、复杂和长寿命模具依赖进口。汽车零部件很多均是通过冲压成型,冲压生产中,有些特殊形状的产品成型后,因形状的原因会挂在下模上,这就需要操作工每次操作前必须将挂在下模的产品取下,不仅影响冲压的效率,且增大了工人的劳动量,同时使模具破损,成本高,不安全,稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括支撑底板,所述支撑底板为矩形结构,且同一 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括支撑底板(1),其特征在于,所述支撑底板(1)为矩形结构,且同一侧面的四角均设置有支撑柱(2),四组所述支撑柱(2)与支撑底板(1)垂直设置,且远离支撑底板(1)的一端分别固定连接在下模座(3)的四角上,所述下模座(3)远离支撑底板(1)的一侧固定设置有下模具(4),所述下模具(4)为矩形结构,且四周外壁设置有支撑台(5),所述支撑台(5)沿侧壁均设置有纵向贯穿的导向槽道(6),且导向槽道(6)向下延伸,并纵向贯穿下模座(3),所述导向槽道(6)内均活动安装有卸料杆(7),所述卸料杆(7)位于支撑台(5)上端开口的一端分别固定在矩形卸料框(8)的一侧,所述卸料杆(7)位于下模座(3)下侧开口的一端均固定连接在升降板(9)上,所述升降板(9)远离下模座(3)的一侧中部固定连接有升降气缸(10)的活塞杆,所述升降气缸(10)沿竖直方向固定安装在支撑底板(1)的中部。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括支撑底板(1),其特征在于,所述支撑底板(1)为矩形结构,且同一侧面的四角均设置有支撑柱(2),四组所述支撑柱(2)与支撑底板(1)垂直设置,且远离支撑底板(1)的一端分别固定连接在下模座(3)的四角上,所述下模座(3)远离支撑底板(1)的一侧固定设置有下模具(4),所述下模具(4)为矩形结构,且四周外壁设置有支撑台(5),所述支撑台(5)沿侧壁均设置有纵向贯穿的导向槽道(6),且导向槽道(6)向下延伸,并纵向贯穿下模座(3),所述导向槽道(6)内均活动安装有卸料杆(7),所述卸料杆(7)位于支撑台(5)上端开口的一端分别固定在矩形卸料框(8)的一侧,所述卸料杆(7)位于下模座(3)下侧开口的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:狄小涛,朱华,张兴淮,王学斌,游鹏,薛龙,
申请(专利权)人:南京泓凯动力系统科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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