The utility model relates to a asphalt mixture shear strength tester which simulates the actual wheel load, including an environment box installed with a heating device. A loading wheel and a test platform are set in the environment box. The loading wheel is used to drive the loading wheel to apply pressure to the test specimen and back and forth in the horizontal direction by connecting the connecting rod. The first power device of the movement is mounted on the top of the test platform. The temperature sensor is installed in the environment box, the displacement sensor and the force sensor are installed on the connecting rod, and the temperature sensor, the displacement sensor and the force sensor are all connected to the control panel. The utility model can adjust the different ambient temperatures required in the experiment, simulate the actual wheel load, and carry out the test of the shear strength of the asphalt mixture. The utility model can effectively simulate the shear strength of the asphalt mixture under the actual environment temperature and the dynamic load of the pavement, which is consistent with the actual situation and has high accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪
本技术属于沥青混合料剪切强度设备
,涉及一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪。
技术介绍
近年来,我国高速公路事业迅猛发展,取得了巨大的成就。目前,我国的高等级公路普遍采用半刚性沥青路面结构,这种路面结构为我国适应重载交通的高等级公路的建设和发展做出了重要贡献。然而,半刚性基层沥青路面普遍存在早期破坏现象,对此国内外学者进行了大量的调查。研究表明,层间剪切破坏是造成路面破损的关键因素之一。层间剪切导致层间滑移后会使道路服务水平严重下降,严重缩短了道路的使用寿命。沥清混合料作为一种感温性材料,其性能与环境温度密切相关。因此,急需一种可以测量不同温度下沥青混合料抗剪切性能的设备,以便更好的体现沥青混合料层间抗剪切性能。沥青混合料剪切强度测试仪,是测量沥青混合料抗剪切强不可缺少的设备,方便快捷。目前,沥青混合料剪切强度测试仪存在以下缺点:一、对试件施加侧面压力时,采用的是静力加载方式,这与实际情况不符;二、不考虑温度对沥青混合料性能的影响,实验结果与实验时外界温度有关,得到的数据具有很大的不确定性;三、采用圆形试件进行测试,不能很好的反映出路面结构的受力状况;四、施加侧面载荷时,作用面积唯一,不具有代表性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,能够施加动荷载,模拟实际车轮载荷,完成沥青混合料抗剪切强度测试。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:包括安装有加热装置的环境箱,环境箱内设置有加载车轮和试模承台,加载车轮通过连接杆件连接 ...
【技术保护点】
1.一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征在于:包括安装有加热装置的环境箱(1),环境箱(1)内设置有加载车轮(2)和试模承台(11),加载车轮(2)通过连接杆件(18)连接用于带动加载车轮(2)对待测试件施加压力且在水平方向来回移动的第一动力装置,加载车轮(2)位于试模承台(11)上方;环境箱(1)中安装有温度传感器(7),连接杆件(18)上安装有位移传感器(8)及力传感器(9),温度传感器(7)、位移传感器(8)及力传感器(9)均连接控制面板(12)。
【技术特征摘要】
1.一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征在于:包括安装有加热装置的环境箱(1),环境箱(1)内设置有加载车轮(2)和试模承台(11),加载车轮(2)通过连接杆件(18)连接用于带动加载车轮(2)对待测试件施加压力且在水平方向来回移动的第一动力装置,加载车轮(2)位于试模承台(11)上方;环境箱(1)中安装有温度传感器(7),连接杆件(18)上安装有位移传感器(8)及力传感器(9),温度传感器(7)、位移传感器(8)及力传感器(9)均连接控制面板(12)。2.根据权利要求1所述的一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征在于:环境箱(1)含有内壁和外壁,加热装置包括设置在环境箱(1)的外壁和内壁之间的电热丝(6)。3.根据权利要求2所述的一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征在于:环境箱(1)的内壁采用能够拆卸的防热板,外壁采用不锈钢材料;在环境箱(1)外壁和内壁之间设置保温隔热材料。4.根据权利要求1所述的一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征在于:环境箱(1)的底部安装有四个车轮(16)和四个支撑底座(15)。5.根据权利要求1所述的一种模拟实际车轮载荷的沥青混合料剪切强度测试仪,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:林森林,商晓儒,步金鑫,翟超伟,魏自玉,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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