车载终端的3D多屏显示系统技术方案

技术编号:18264132 阅读:45 留言:0更新日期:2018-06-20 16:02
一种车载终端的3D多屏显示系统,包括处理器模块、LVDS视频压缩模块、第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块、第三3D视频处理模块、第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏,所述处理器模块与LVDS视频压缩模块以及第一3D视频处理模块连接,所述LVDS视频压缩模块与所述第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接,所述第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏分别与所述第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接。本实用新型专利技术结构简单、制造方便,车身视频显示信号通过3D立体处理,经过3D立体显示屏显示,使车身视频显示更高清、更逼真。

3D multi screen display system for vehicle terminal

A 3D multi screen display system for the vehicle terminal, including the processor module, the LVDS video compression module, the first 3D video processing module, the second 3D video processing module, the third 3D video processing module, the first 3D display, the second 3D display, and the third 3D display, and the processor module and the LVDS video compression module and the third. A 3D video processing module connects the LVDS video compression module to the second 3D video processing module and the third 3D video processing module. The first 3D display, the second 3D display, and the third 3D display are respectively connected with the first 3D video processing module, the second 3D video processing module, and the third 3D video processing, respectively. Module connection. The utility model is simple in structure and convenient in manufacture. The video display signal of the body is processed by 3D and is displayed through the 3D stereoscopic display, so that the video display of the body is more high-definition and more realistic.

【技术实现步骤摘要】
车载终端的3D多屏显示系统
本技术属于车载终端
,尤其涉及一种车载终端的3D多屏显示系统。
技术介绍
随着车载座舱电子系统的发展,车载显示系统越来越大屏,显示越来越高清,人们越来越注重产品的视觉体验,现在实际在应用使用中,车身显示处理系统,与其它消费类电子还有很大的差距,多以2D画面显示,图像不够清晰。
技术实现思路
基于此,针对上述技术问题,提供一种车载终端的3D多屏显示系统。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种车载终端的3D多屏显示系统,包括处理器模块、LVDS视频压缩模块、第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块、第三3D视频处理模块、第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏,所述处理器模块与LVDS视频压缩模块以及第一3D视频处理模块连接,所述LVDS视频压缩模块与所述第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接,所述第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏分别与所述第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接。所述第一3D显示屏设于汽车中控面板,所述第二3D显示屏设于汽车仪表面板,所述第三3D显示屏设于汽车后排座椅。所述LVDS视频压缩模块分别通过一高速LVDS传输接口与所述第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接。所述处理器模块为IMAX6处理器。所述第一3D显示屏上具有触摸屏。本技术结构简单、制造方便,车身视频显示信号通过3D立体处理,经过3D立体显示屏显示,使车身视频显示更高清、更逼真。附图说明下面结合附图和具体实施方式本技术进行详细说明:图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种车载终端的3D多屏显示系统,包括处理器模块11、LVDS视频压缩模块12、第一3D视频处理模块13、第二3D视频处理模块14、第三3D视频处理模块15、第一3D显示屏16、第二3D显示屏17以及第三3D显示屏18。处理器模块11与LVDS视频压缩模块12以及第一3D视频处理模块13连接。在本实施例中,处理器模块11采用IMAX6处理器。IMAX6处理器的GPU用以3D渲染,IPU用以显示图像,VPU用以解码,从而进行3D显示,其中,IPU为两个,可以同时处理双屏。LVDS视频压缩模块12分别与第二3D视频处理模块14以及第三3D视频处理模块15连接。第一3D显示屏16、第二3D显示屏17以及第三3D显示屏18分别与第一3D视频处理模块13、第二3D视频处理模块14以及第三3D视频处理模块15连接。在本实施例中,第一3D显示屏16设于汽车中控面板上,用于显示车载终端的导航多媒体及娱乐信息,其上具有触摸屏,处理器模块11、LVDS视频压缩模块12以及第一3D视频处理模块13均设置于汽车中控面板内的车载终端主机中,第二3D显示屏17以及第二3D视频处理模块14设于汽车仪表面板侧,用于显示车身仪表信息,第三3D显示屏18以及第三3D视频处理模块15设于汽车后排座椅侧,供乘客车身娱乐使用。LVDS视频压缩模块12分别通过一高速LVDS传输接口与第二3D视频处理模块14以及第三3D视频处理模块15连接,传输速率可达几个G。由第二3D显示屏17或者第三3D显示屏18显示的视频通过处理器模块11转换成模拟信号后,由LVDS视频压缩模块12将信号压缩成可以高速传输的LVDS信号,第二3D视频处理模块14以及第三3D视频处理模块15则对LVDS信号进行解压,从而由第二3D显示屏17或者第三3D显示屏18进行显示,而由第一3D显示屏16显示的视频通过处理器模块11转换成模拟信号后直接由第一3D视频处理模块13进行解压,进而由第一3D显示屏16进行显示。但是,本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网
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车载终端的3D多屏显示系统

【技术保护点】
1.一种车载终端的3D多屏显示系统,其特征在于,包括处理器模块、LVDS视频压缩模块、第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块、第三3D视频处理模块、第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏,所述处理器模块与LVDS视频压缩模块以及第一3D视频处理模块连接,所述LVDS视频压缩模块与所述第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接,所述第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏分别与所述第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端的3D多屏显示系统,其特征在于,包括处理器模块、LVDS视频压缩模块、第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块、第三3D视频处理模块、第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏,所述处理器模块与LVDS视频压缩模块以及第一3D视频处理模块连接,所述LVDS视频压缩模块与所述第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接,所述第一3D显示屏、第二3D显示屏以及第三3D显示屏分别与所述第一3D视频处理模块、第二3D视频处理模块以及第三3D视频处理模块连接。2.根据权利要求1所述的一种车载终端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄红军李岳王国庆
申请(专利权)人:上海伟世通汽车电子系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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