铁路危险货物运输安全监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路危险货物运输安全监控装置，其包括设置在车厢上的减震底座，所述减震底座的四周和顶部分别设置有防护体，所述防护体包括防护栏，所述防护栏外侧设置有防护铅板，所述防护栏内侧设置有弹性缓冲板，所述的四周和顶部的防护体密封连接，其中一侧的防护体上设置有货物装卸门，所述防护体围成的内部空间里面设置有参数采集装置，所述的参数采集装置通过数据线连接设置在驾驶室的中控机，所述中控机通过网络连接设置在调度室的上位机。本实用新型专利技术在危险货物的运输过程中，安全性好，并且监控措施严格，能够起到防患于未然的效果，保障危险货物运输过程中财产及生命安全。 1

Safety monitoring device for railway dangerous goods transportation

The utility model discloses a safety monitoring device for a railway dangerous cargo transportation, which includes a shock absorbing base on the carriage, and a protective body is arranged around and on the top of the damping base. The protective body includes a protective fence, and a protective lead board is arranged on the outside of the protective fence, and the inside of the guard bar is provided with elasticity. A buffer plate is sealed with a protective body around and on the top. One side of the protective body is provided with a cargo handling door, and a parameter collection device is arranged in the inner space enclosed by the protective body. The parameter collection device is connected to a pilot control unit in the cab through a data line. The central control machine passes through the network. The connection is set up in the host computer in the dispatch room. In the course of transportation of dangerous goods, the utility model has good safety and strict monitoring measures. It can play an effective preventive effect and ensure the safety of property and life during the transportation of dangerous goods. One

【技术实现步骤摘要】
铁路危险货物运输安全监控装置
本技术涉及一种铁路危险货物运输安全监控装置，属于铁路运输辅助设备

技术介绍
在铁路运输的货物中，有些货物具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀、放射性等危害性，属于危险货物，随着我国化学工业、国防工业和现代科学技术的不断发展，危险货物运输的品种和数量日益增多，这些货物已被广泛地应用到工业、农业、国防、交通运输、医药卫生以及科学研究等领域。因此，组织好危险货物的运输，安全、迅速、完整地运输危险货物，对发展工农业生产、科学研究、加强国防建设和满足人民生活需要有着十分重要的意义。危险货物具有与一般货物不同的特性，而且性质各异，危险性大小不一，其危险性主要取决于物质本身的理化性质，不具备一定的条件是不会单独引起危险的。当它们受到一定外界条件的影响，如摩擦、撞击、震动、接触火源、日光照射、遇水受潮、温度变化，或与其性质抵触的物质相接触，往往会造成燃烧、爆炸、毒害、腐蚀和放出射线等严重事故。因此，我们要以科学的态度掌握各类危险货物的性质及变化规律，认真做好危险货物的运输、包装、装卸、存储、配放、防护等各项工作，控制可能导致发生事故的各种外界条件，实现危险货物的安全运输。目前，危险货物的运输尚存在一定的安全防护隐患，并且也没有严密的监控措施，一旦发生意外，造成的财产及生命损失不可估量。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题提供一种铁路危险货物运输安全监控装置，在危险货物的运输过程中，安全性好，并且监控措施严格，能够起到防患于未然的效果，保障危险货物运输过程中财产及生命安全。上述目的通过以下技术方案实现：铁路危险货物运输安全监控装置，包括设置在车厢上的减震底座，所述减震底座的四周和顶部分别设置有防护体，所述防护体包括防护栏，所述防护栏外侧设置有防护铅板，所述防护栏内侧设置有弹性缓冲板，所述的四周和顶部的防护体密封连接，其中一侧的防护体上设置有货物装卸门，所述防护体围成的内部空间里面设置有参数采集装置，所述的参数采集装置通过数据线连接设置在驾驶室的中控机，所述中控机通过网络连接设置在调度室的上位机。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的参数采集装置包括温度传感器、湿度传感器、可燃气体浓度传感器以及摄像装置。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的减震底座包括底板以及设置在地板的一组弹簧。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的弹性缓冲板包括橡胶板，所述的橡胶板通过一组弹簧连接所述的防护栏。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的中控机上设置有显示屏以及报警器。有益效果：1.本技术通过减震底座和四周的防护体，对危险货物进行防护，避免危险货物在运输过程中发生摩擦、撞击、震动、接触火源、日光照射、遇水受潮等状况，同时，设置参数采集装置实时监控车厢内的温度变化、货物泄露等状况，将监控数据发送给驾驶室及调度室，在发生危险之前便于及时采取相应的措施，起到防患于未然的效果，保障危险货物运输过程中财产及生命安全。2.本技术的中控机上设置有显示屏以及报警器，实时监控车厢内的状况。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2是本技术的防护体的结构示意图。附图标记列表：1-车厢、2-底板、3-弹簧、4-防护栏、5-防护铅板、6-装卸门、7-中控机、8-上位机、9-温度传感器、10-湿度传感器、11-可燃气体浓度传感器、12-摄像装置、13-橡胶板、14-显示屏、15-报警器。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。本实施例所述的铁路危险货物运输安全监控装置，包括设置在车厢1上的减震底座，所述减震底座的四周和顶部分别设置有防护体，所述防护体包括防护栏4，所述防护栏外侧设置有防护铅板5，所述防护栏内侧设置有弹性缓冲板，所述的四周和顶部的防护体密封连接，其中一侧的防护体上设置有货物装卸门6，所述防护体围成的内部空间里面设置有参数采集装置，所述的参数采集装置通过数据线连接设置在驾驶室的中控机7，所述中控机通过网络连接设置在调度室的上位机8。通过减震底座和四周的防护体，对危险货物进行防护，避免危险货物在运输过程中发生摩擦、撞击、震动、接触火源、日光照射、遇水受潮等状况，同时，设置参数采集装置实时监控车厢内的温度变化、货物泄露等状况，将监控数据发送给驾驶室及调度室，在发生危险之前便于及时采取相应的措施，起到防患于未然的效果，保障危险货物运输过程中财产及生命安全。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的参数采集装置包括温度传感器9、湿度传感器10、可燃气体浓度传感器11以及摄像装置12。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的减震底座包括底板2以及设置在地板的一组弹簧3。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的弹性缓冲板包括橡胶板13，所述的橡胶板通过一组弹簧连接所述的防护栏。所述的铁路危险货物运输安全监控装置，所述的中控机上设置有显示屏14以及报警器15。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路危险货物运输安全监控装置，其特征在于，包括设置在车厢上的减震底座，

【技术特征摘要】
1.一种铁路危险货物运输安全监控装置，其特征在于，包括设置在车厢上的减震底座，所述减震底座的四周和顶部分别设置有防护体，所述防护体包括防护栏，所述防护栏外侧设置有防护铅板，所述防护栏内侧设置有弹性缓冲板，所述的四周和顶部的防护体密封连接，其中一侧的防护体上设置有货物装卸门，所述防护体围成的内部空间里面设置有参数采集装置，所述的参数采集装置通过数据线连接设置在驾驶室的中控机，所述中控机通过网络连接设置在调度室的上位机。2.根据权利要求1所述的铁路危险货物运...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙桂岩，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21