用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置以及包括该装置的轮胎更换设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是提供一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置以及包括该装置的轮胎更换设备，该装置能够减少摩擦并提供更大的长期可靠性；第二阀的关闭件轴向密封使摩擦力显着降低，以便将可校准压力的降低限制在可接受的限度内；它进一步消除了垫圈的滑动磨损，确保了封堵系统的长期效率；封堵装置的轴向密封能够减少摩擦和磨损，以使得装置更可靠；封堵装置和校准孔的推力室的优化尺寸在充气循环期间允许较低的脉冲频率：这限制了移动件和相应垫圈之间的磨损，从而确保更长的产品寿命而不影响充气时间。

【技术实现步骤摘要】
用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置以及包括该装置的轮胎更换设备
本技术的目的是一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置。其目的还在于一种包括该装置的轮胎更换设备，尤其其目的在于一种包括安装系统(将轮胎装配到轮辋上)和轮胎充气系统的轮胎更换设备。
技术介绍
过去，使用具有固定校准出口压力的压力调节器以安装和使轮胎充气。为了克服安装和使轮胎充气的操作缓慢的问题(由于在压力调节器中更接近的出口压力达到校准值，因此关闭件往往关闭空气转运部分)，已经引入了以脉冲模式工作的充气装置，并且在每个循环中分配相同的供应压力值。当轮胎达到设定压力值(校准值)时，充气装置停止脉冲并关闭压缩空气供应管道。以这种方式来防止轮胎中的压力达到与轮胎不相容的值。具体地，已知用于调节流体供应的装置包括：-用于流体的入口；-用于流体的出口；-第一阀，其包括设置有O形环的封堵装置，该封堵装置可在第一位置和第二位置之间移动，在第一位置中允许流体通过运输管道在入口和出口之间运输，在第二位置该管道被封堵；在关闭装置的第二位置，O形环在底座内侧提供径向环，而在第一位置该O形环位于底座外侧，以允许流体流出。第一阀进一步包括用于从第二位置推动到第一位置的封堵装置的推力室；调节装置包括采用至少第一构造和第二构造的第二阀；在第一构造中，该第二阀允许入口和推力室之间流体连通；在第二构造中，该第二阀防止入口和推力室之间流体连通。在这点上，第二阀包括沿着底座可轴向滑动的梭子(shuttle)，其中设置有提供径向密封的多个O形环。梭子包括设置有纵向凹槽的全圆柱体，该纵向凹槽在第一构造中连接两个从所述梭子径向延伸并且与入口和推力室连通的管道。在第二构造中，由于存在O形环的缘故，凹槽的位置不允许上述两个管道之间的连通。在梭子移动期间，梭子上的O形环的持续摩擦会使它们过早地磨损。在与其底座内的封堵装置成一体的O形环摩擦之后，可能会发生类似的问题。流体调节装置也会受制于在可移动元件和相应的密封垫圈之间所产生的摩擦而引起的初始校准压力值的生理(plysiological)下降，例如由于轮胎装配车间的压缩空气质量差(存在杂质和冷凝物)。校准压力中的这种下降甚至达到0.50巴至1.00巴的值，在某些情况下可防止轮胎的安装且这构成了一个严重的问题。
技术实现思路
在本文中，作为本技术的基础的技术任务是提出一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置，其克服了现有技术的上述缺陷。具体地，本技术的目的是提供一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置，该装置能够减少摩擦并提供更大的长期可靠性。通过用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置实现特定的技术目标和设定目的，其包括在所附权利要求中的一个或多个中所设定的技术特征。附图说明如附图所示，本技术的进一步的特征和优点将从用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置的优选但不排它的实施例的指示性且非限制性的描述变得更加清楚，其中：-图1示出了根据本技术的装置的流体动力学线路图；-图2示出了根据本技术的装置的截面图。在附图中，标号1表示用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置。该装置1通常集成在轮胎更换设备中。具体实施方式装置1包括用于流体的入口2和出口3。这种流体通常是空气。入口2可连接到加压流体源。出口3与用于将压缩空气插入轮胎的系统流体连通。装置1进一步包括第一阀4。第一阀4包括封堵装置42，其可以在以下之间移动：-第一位置，在第一位置上允许流体在入口2和出口3之间通过运输管道40运输；以及-第二位置，在第二位置上基本上封堵管道40。在封堵装置42的第一位置中，管道40因此使入口2和出口3处于流体连通状态。如下面进一步详细描述的，第一阀4(封堵装置42)在第一位置和第二位置之间执行脉冲移动。第一阀4进一步包括用于从第二位置推动到第一位置的封堵装置的推力室5。换句话说，该推力室5能够打开管道40。装置1进一步包括采用至少第一构造和第二构造的第二阀6。该第二阀6能够调节装置1的校准压力。在第一构造中，第二阀6允许入口2与封堵装置的推力室5之间流体连通。因此，在第一构造中，封堵装置的推力室5能够管道40能够打开。在第二构造中，第二阀6防止入口2和推力室5之间流体连通。适当地，在入口2的下游，装置1可以包括过滤器；这使得外来颗粒可能损坏装置1的内部部件的风险最小化。有利地，过滤器介于入口2和第二阀6之间。第二阀6包括：-分配器61(例如喷嘴)，在第二阀6的第一构造中，流体流动通过分配器从入口2移动到推力室5中；以及-关闭件(shutter)62。关闭件62在第二阀6的第二构造中轴向地抵接在分配器61上，以便防止流体从分配器61流出。关闭件62在第二阀6的第一构造中从分配器61移除，以使得流体能够从分配器61流出。第二阀6包括用于将关闭件从第二阀6的第一构造推动到第二构造的推力室7。该推力室7与所述出口3流体连通。关闭件62包括：-中空体621；该中空体是可滑动的并且通过第二阀6从第一构造转变到第二构造而移动，反之亦然；-位于关闭件62的一端的轴向垫圈622。第二构造中的垫圈622封堵分配器61的前面。垫圈622优选地由橡胶制成。在图2中示例的解决方案中，垫圈622的密封表面优选地在从第一构造到第二构造的转变期间正交于中空体621的移动方向。装置1包括壳体620，其中所述关闭件62定位在壳体中并在该壳体中移动；该壳体620在获得分配器61的第一端623和与第一端623相对的第二端624之间纵向延伸。装置1进一步包括在中空体621和轴向垫圈622之间所获得的流体通道63。这使得流体能够在两个方向上进行运输。通过存在于介于轴向垫圈622和分配器61之间的隔室64中的流体施加在关闭件62上的轴向力基本上平衡通过存在于介于在垫圈622和壳体620的该第二端624之间的隔室内的流体施加在关闭件62上的轴向力(因而是通过已穿过通道63的流体施加在关闭件62上的力)。适当地，关闭件的推力室7位于中空体621的外侧。装置1包括在中空体621的外侧上形成密封的第一环形垫圈67。该第一环形垫圈67防止关闭件的推力室7和关闭件62的端部625之间流体连通，所述关闭件62的端部625与获得轴向垫圈622的端部相对。以这种方式，关闭件的推力室7(与出口3流体连通)与中空体621的内侧从流体动力学上隔离。装置1适当地还包括在中空体621的外侧形成密封的第二环形垫圈68。关闭件的推力室7介于第一环形垫圈67和第二环形垫圈68之间。第二环形垫圈68致力于在中空体621的外侧防止在关闭件的推力室7和隔室64之间流体连通。适当地，隔室64也部分地由围绕关闭件62的唇式垫圈640限定。围绕关闭件62并致力于限定隔室64的该唇式垫圈640的内径与第一垫圈67的内径相同。这使得两个推力表面能够被平衡，并因此通过存在于隔室64中的流体以及通过已经穿过通道63的流体施加在关闭件62上的轴向力被平衡。关闭件62包括相对弹簧(opposingspring)65，其在第二阀6的第二构造中将轴向垫圈622压靠在分配器61上。该相对弹簧65与将轴向垫圈622插入中空体621内侧相对，以便补偿中空体621在第一构造和第二构造之间的移动行程的公差。如图2所示，中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置，所述装置包括：i)用于所述流体的入口(2)；ii)用于所述流体的出口(3)；iii)第一阀(4)，所述第一阀包括：‑封堵装置(42)，所述封堵装置可在第一位置和第二位置之间移动，在所述第一位置中，所述封堵装置允许所述流体在所述入口(2)和所述出口(3)之间通过运输管道(40)，在所述第二位置中，所述封堵装置基本上封堵所述运输管道(40)；‑封堵装置的推力室(5)，从所述第二位置推动到所述第一位置；iv)采用至少第一构造和第二构造的第二阀(6)；在所述第一构造中，所述第二阀(6)允许所述封堵装置的入口(2)和推力室(5)之间流体连通；在所述第二构造中，所述第二阀(6)防止所述封堵装置的入口(2)和推力室(5)之间流体连通；其特征在于，所述第二阀(6)包括：‑分配器(61)，在所述第二阀(6)的所述第一构造中，所述流体流动通过所述分配器从所述入口(2)移动到所述推力室(5)中；以及‑关闭件(62)，所述关闭件在所述第二阀(6)的所述第二构造中轴向地抵接在所述分配器(61)上，以便防止所述流体从所述分配器(61)流出，并且在所述第二阀(6)的所述第一构造中移动离开所述分配器(61)，以便允许所述流体离开所述分配器(61)；‑所述关闭件的推力室(7)，从所述第一构造到所述第二构造且与所述出口(3)流体连通。...

【技术特征摘要】
2016.08.05 IT 2020160000830231.一种用于调节用于使轮胎充气的流体的供应的装置，所述装置包括：i)用于所述流体的入口(2)；ii)用于所述流体的出口(3)；iii)第一阀(4)，所述第一阀包括：-封堵装置(42)，所述封堵装置可在第一位置和第二位置之间移动，在所述第一位置中，所述封堵装置允许所述流体在所述入口(2)和所述出口(3)之间通过运输管道(40)，在所述第二位置中，所述封堵装置基本上封堵所述运输管道(40)；-封堵装置的推力室(5)，从所述第二位置推动到所述第一位置；iv)采用至少第一构造和第二构造的第二阀(6)；在所述第一构造中，所述第二阀(6)允许所述封堵装置的入口(2)和推力室(5)之间流体连通；在所述第二构造中，所述第二阀(6)防止所述封堵装置的入口(2)和推力室(5)之间流体连通；其特征在于，所述第二阀(6)包括：-分配器(61)，在所述第二阀(6)的所述第一构造中，所述流体流动通过所述分配器从所述入口(2)移动到所述推力室(5)中；以及-关闭件(62)，所述关闭件在所述第二阀(6)的所述第二构造中轴向地抵接在所述分配器(61)上，以便防止所述流体从所述分配器(61)流出，并且在所述第二阀(6)的所述第一构造中移动离开所述分配器(61)，以便允许所述流体离开所述分配器(61)；-所述关闭件的推力室(7)，从所述第一构造到所述第二构造且与所述出口(3)流体连通。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述关闭件(62)包括：-中空体(621)，所述中空体可滑动以确定所述第二阀(6)从所述第一构造到所述第二构造的转变且反之亦然，-轴向垫圈(622)，所述轴向垫圈放置在所述关闭件(62)的一端，所述垫圈(622)在所述第二构造中封堵所述分配器(61)的前面。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置包括所述中空体(621)和所述轴向垫圈(622)之间所获得的流体通道(63)，以便允许所述流体沿两个方向的运输。4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述装置包括壳体(620)，所述关闭件(62)位于所述壳体(620)中并在所述壳体中移动；所述壳体(620)在获得所述分配器(61)的第一端(623)和与所述第一端(623)相对的第二端(624)之间纵向延伸，通过存在于介于所述轴向垫圈(622)和所述分配器(61)之间的隔室(64)中的所述流体施加在所述关闭件(62)上的轴向力基本上平衡通过存在于介于所述垫圈(622)和所述壳体(620)的所述第二端(624)之间的隔室(640)中的所述流体施加在所述关闭件(62)上的轴向力。5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述关闭件的所述推力室(7)位于所述中空体(62...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·加布列利，I·帕尔米贾尼，
申请(专利权)人：斯坦博模具技术有限公司，
类型：新型
国别省市：意大利,IT