一种电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动车控制器，包括控制主板、北斗/GPS定位器、控制器壳体、前盖板和后盖板，所述控制主板安装于所述控制器壳体内，所述前盖板和后盖板分别固定于所述控制器壳体的两端，所述北斗/GPS定位器安装在设于所述后盖板上的安装盒内，所述安装盒包括基座、盒盖及固定结构，所述基座位于所述后盖板的内表面，与所述后盖板一体成型，所述固定结构用于连接所述基座和盒盖，所述基座或盒盖上设有穿线孔。本实用新型专利技术通过在后盖板上设置安装盒，安装盒的基座与后盖板一体成型，将北斗/GPS定位器的安装位置由壳体内移至后盖板上，不仅能够适应不同规格的北斗/GPS定位器安装，而且结构牢固，安装方便。

An electric vehicle controller

The utility model provides an electric vehicle controller, which includes a control main board, a Beidou /GPS locator, a controller housing, a front cover plate and a rear cover plate. The control main board is installed in the controller shell. The front cover plate and the rear cover plate are fixed at both ends of the controller housing respectively. The Beidou /GPS locator is installed in the setting. The installation box consists of a base, a box cover and a fixed structure. The base is located on the inner surface of the back cover plate and is formed with the back cover plate. The fixed structure is used to connect the base and the box cover, and the base or box cover is provided with a thread hole. By setting the installation box on the rear cover plate, the base of the installation box is integrated with the back cover plate, and the installation position of the Beidou /GPS positioner is moved from the shell to the back cover plate. It can not only adapt to the installation of the different specifications of the Beidou /GPS positioner, but also has strong structure and convenient installation.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器
本技术属于电动车
，具体涉及一种电动车控制器。
技术介绍
目前部分电动车控制器安装了北斗/GPS定位系统对电动车进行防盗保护，由于不同品牌北斗/GPS定位器的型号不同，大小不一，电动车的控制主板发热量过大容易引起北斗/GPS定位器的过热，影响北斗/GPS定位系统的使用，导致电动车控制器的生产厂家使用不同品牌北斗/GPS定位器时需要使用不同的壳体进行装配。
技术实现思路
本技术旨在提供一种电动车控制器，能够适应不同规格的北斗/GPS定位器，且结构牢固，安装方便。本技术所采用的技术方案是：一种电动车控制器，用于发送控制电动车运转的信号，包括控制主板、北斗/GPS定位器、控制器壳体、前盖板和后盖板，所述控制主板安装于所述控制器壳体内，所述前盖板和后盖板分别固定于所述控制器壳体的两端，所述北斗/GPS定位器安装在设于所述后盖板上的安装盒内，所述安装盒包括基座、盒盖及固定结构，所述基座位于所述后盖板的内表面，与所述后盖板一体成型，所述固定结构用于连接所述基座和盒盖，所述基座或盒盖上设有穿线孔。作为优选，所述固定结构包括若干卡扣和若干卡槽，所述卡扣设于所述盒盖的边缘，所述卡槽设于所述基座上，所述卡扣与卡槽的位置互相配合。作为优选，所述基座包括两侧板和两挡板，两侧板平行布置，两挡板连接于两侧板的同一端，与两侧板呈L形布置，且两挡板处于同一水平面上；两滑槽分别布置在两侧板上，且相对布置；两卡槽分别布置在两挡板上，两卡槽至同一侧滑槽的距离相等；所述盒盖包括盒盖本体、两滑条和两卡扣，盒盖本体呈中空状，长度与两侧板的长度相等；两滑条分别位于盒盖本体的两侧，两滑条与盒盖本体的开口侧相连，两滑条外侧的距离小于或等于两滑槽内侧的距离；两卡扣位于盒盖本体的底部，卡扣至同一侧滑条外侧的距离与卡槽至同一侧滑槽内侧的距离相等。作为优选，所述滑槽截面呈“L”形，与后盖板平面形成“π”形。作为优选，所述两滑槽内侧的距离与两滑条外侧的距离之差为0-1mm。作为优选，所述北斗/GPS定位器与所述盒盖之间设置有缓冲垫。作为优选，所述滑条和滑槽上涂有润滑脂或润滑油。作为优选，所述卡扣使用弹性材料制成。本技术具有以下有益效果：本技术通过在后盖板上设置安装盒，安装盒的基座与后盖板一体成型，将北斗/GPS定位器的安装位置由壳体内移至后盖板上，不仅能够适应不同规格的北斗/GPS定位器安装，而且结构牢固，安装方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是第一种安装盒的装配示意图。图3是第二种安装盒的装配示意图。图4是第二种安装盒的另一侧装配示意图。主要元件符号说明：控制主板1控制器壳体2前盖3后盖4北斗/GPS定位器5安装盒40基座41盒盖42固定结构43穿线孔44侧板411挡板412盒盖本体421滑条422卡扣431卡槽432滑槽4111具体实施方式下面的实施例可以帮助本领域的技术人员更全面地理解本技术，但不可以以任何方式限制本技术。图1是本技术的结构示意图，图2是第一种安装盒的装配示意图，请参阅图1及图2，一种电动车控制器，用于发送控制电动车运转的信号，包括控制主板1、北斗/GPS定位器5、控制器壳体2、前盖板3和后盖板4，所述控制主板1安装于所述控制器壳体2内，所述前盖板3和后盖板4分别固定于所述控制器壳体2的两端，所述北斗/GPS定位器5安装在设于所述后盖板4上的安装盒40内，所述安装盒40包括基座41、盒盖42及固定结构43，所述基座41位于所述后盖板4的内表面，与所述后盖板4一体成型，所述固定结构43用于连接所述基座41和盒盖42，穿线孔44设于所述基座41上。请继续参阅图2，所述固定结构43包括若干卡扣431和若干卡槽432，所述卡扣431设于所述盒盖42的边缘，所述卡槽432设于所述基座41上，所述卡扣431与卡槽432的位置互相配合。图3和图4是第二种安装盒的装配示意图，请参阅图3及图4，所述基座41包括两侧板411和两挡板412，两侧板411平行布置，两挡板412连接于两侧板411的同一端，与两侧板411呈L形布置，且两挡板412处于同一水平面上；两滑槽4111分别布置在两侧板411上，且相对布置；作为优选，滑槽4111的截面呈“L”形，与后盖板4之间形成“π”形；两卡槽432分别布置在两挡板412上，两卡槽432至同一侧滑槽4111的距离相等；所述盒盖42包括盒盖本体421、两滑条422和两卡扣431，盒盖42本体呈中空状，长度与两侧板411的长度相等；两滑条422分别位于盒盖42本体的两侧，两滑条422与盒盖42本体的开口侧相连，两滑条422外侧的距离小于或等于两滑槽4111内侧的距离；作为优选，所述两滑槽4111内侧的距离与两滑条422外侧的距离之差为0-1mm；两卡扣431位于盒盖42本体的边缘，卡扣431至同一侧滑条422外侧的距离与卡槽432至同一侧滑槽4111内侧的距离相等；穿线孔44开设于盒盖本体421的一侧，卡扣431和卡槽432相互配合构成了固定结构43。请参阅图3及图4，所述基座41与后盖板4一体成型，安装北斗/GPS定位器5时，将北斗/GPS定位器5固定在盒盖42内，线缆从穿线孔44穿出，将两滑条422对准两滑槽4111的位置，向内推入，使两卡扣431完全卡入两卡槽432内，即安装完成。为了减少北斗/GPS定位器5的震动以及与盒盖42之间的摩擦，北斗/GPS定位器5与盒盖42之间还可以设置缓冲垫。所述滑条422和滑槽4111上涂有润滑脂或润滑油，可减小滑条422和滑槽4111的相互摩擦。同时，所述卡扣431使用弹性材料制成，以方便和卡槽432的接触配合，延长卡扣423的使用寿命。上述说明是针对本技术较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本技术的专利申请范围，凡本技术所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本技术所涵盖专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车控制器，用于发送控制电动车运转的信号，包括控制主板、北斗/GPS定位器、控制器壳体、前盖板和后盖板，其特征在于：所述控制主板安装于所述控制器壳体内，所述前盖板和后盖板分别固定于所述控制器壳体的两端，所述北斗/GPS定位器安装在设于所述后盖板上的安装盒内，所述安装盒包括基座、盒盖及固定结构，所述基座位于所述后盖板的内表面，与所述后盖板一体成型，所述固定结构用于连接所述基座和盒盖，所述基座或盒盖上设有穿线孔。

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器，用于发送控制电动车运转的信号，包括控制主板、北斗/GPS定位器、控制器壳体、前盖板和后盖板，其特征在于：所述控制主板安装于所述控制器壳体内，所述前盖板和后盖板分别固定于所述控制器壳体的两端，所述北斗/GPS定位器安装在设于所述后盖板上的安装盒内，所述安装盒包括基座、盒盖及固定结构，所述基座位于所述后盖板的内表面，与所述后盖板一体成型，所述固定结构用于连接所述基座和盒盖，所述基座或盒盖上设有穿线孔。2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于，所述固定结构包括若干卡扣和若干卡槽，所述卡扣设于所述盒盖的边缘，所述卡槽设于所述基座上，所述卡扣与卡槽的位置互相配合。3.根据权利要求1所述的一种电动车控制器，其特征在于：所述基座包括两侧板和两挡板，两侧板平行布置，两挡板连接于两侧板的同一端，与两侧板呈L形布置，且两挡板处于同一水平面上；两滑槽分别布置在两侧板上，且相对布置；两卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦黎明，
申请(专利权)人：广西易耀焕天科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45