一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略制造技术

本发明专利技术提供一种基于T‑BOX的合法性认证的车辆安全策略，车辆在出厂时，事先在T‑BOX与PEPS约定一种相同的计算方式，并分别在T‑BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；用户每次使用时，所述T‑BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；在判定符合远程控制条件后，所述T‑BOX与所述PEPS进行认证，只有认证成功后，用户才能实现对车身的控制，若认证失败，则会反馈信息至TSP平台或手机APP，车辆即使被盗，所述TSP平台或手机APP在车主手上，所述T‑BOX即使被更换掉，盗贼也没法控制车身，同时用户可以知道车辆的状态信息，这样进一步的提高了车辆的安全防护等级。

A vehicle security policy based on T-BOX's legality authentication

The present invention provides a vehicle security strategy based on the legitimacy authentication of T BOX. When the vehicle is out of the factory, the same computing method is agreed between the T BOX and PEPS in advance, and the same SKC code is written in pre writing of the same SKC code in the T BOX and PEPS respectively. Each time the user uses, the T BOX BOX receives the TSP platform or cell phone. The remote control instruction sent; after the determination of the remote control conditions, the T BOX is authenticated with the PEPS. Only after the authentication is successful can the user realize the control of the body. If the authentication fails, the information will be feedback to the TSP platform or the cell phone APP. Even if the vehicle is stolen, the TSP platform or the mobile APP is on the owner's hand. Even if the T BOX is replaced, the thieves can not control the body, and the user can know the state information of the vehicle, thus further improving the safety protection level of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略
本专利技术涉及汽车领域，特别是一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略。
技术介绍
在现有车辆远程控制的通用流程中，所采取的安全策略往往只涉及车主身份认证、无线网络通信通道加密防护等常规消费电子防护手段。如果汽车被盗，盗贼只要将汽车原有的T-BOX换掉即可让这些安全策略失效。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，对T-BOX的合法性进行认证，只有T-BOX认证通过才能对车身进行控制，可以进一步的提升车辆的安全防护等级。本专利技术是这样实现的：本专利技术一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，包括以下步骤：步骤S1、车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；步骤S3、所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述计算方式进行计算，再将所述PEPS和T-BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T-BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T-BOX，后所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。进一步的，所述计算方式为AES128加密算法。进一步的，所述远程控制条件为车速等于零，且档位处于P档。本专利技术具有如下优点：本专利技术一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，车辆在出厂时，事先在T-BOX与PEPS约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；用户每次使用时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；在判定符合远程控制条件后，所述T-BOX与所述PEPS进行认证，只有认证成功后，用户才能实现对车身的控制，若认证失败，则会反馈信息至TSP平台或手机APP，用户可以掌握车辆状态信息，一旦车辆被盗，所述TSP平台或手机APP在车主手上，所述T-BOX即使被更换掉，盗贼也没法控制车身，同时用户可以知道车辆的状态信息，这样提高了车辆的安全等级。附图说明下面参照附图结合实施例对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术的整体流程图。图2为本专利技术的T-BOX与PEPS进行认证的流程图。具体实施方式请参阅图1-2所示，本专利技术一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，包括以下步骤：步骤S1、车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；步骤S3、所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述计算方式进行计算，再将所述PEPS和T-BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T-BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T-BOX，后所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。具体一实施例：所述计算方式为AES128加密算法。具体一实施例：所述远程控制条件为车速等于零，且档位处于P档。具体实施方式：车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定AES128加密算法作为相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合车速等于零且档位处于P档，若判定不符合，则表明车辆处于启动状态，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述AES128加密算法进行计算，再将所述PEPS和T-BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T-BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T-BOX，后所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。本专利技术通过对所述T-BOX进行合法性认证，只有认证通过后才能对车身进行控制，一旦车辆被盗，所述TSP平台或手机APP在车主手上，所述T-BOX即使被更换掉，盗贼也没法控制车辆，同时用户还可以收到反馈信息，这样有效的提高了车辆的安全防护等级。虽然以上描述了本专利技术的具体实施方式，但是熟悉本
的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本专利技术的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本专利技术的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本专利技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于T‑BOX的合法性认证的车辆安全策略，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1、车辆在出厂时，T‑BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T‑BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T‑BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T‑BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T‑BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；步骤S3、所述T‑BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T‑BOX，然后所述PEPS和T‑BOX分别根据所述随机数报文、各自预先存储的所述SKC码按照预先约定的所述计算方式进行计算，再将所述PEPS和T‑BOX各自计算的结果进行比较，若相同，则认证成功，所述PEPS发出认证通过信号，车辆进入远程控制状态，各个ECU执行所述T‑BOX发出的控制指令；若不同，则认证失败，所述PEPS反馈失败状态及原因至T‑BOX，后所述T‑BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP。

【技术特征摘要】
1.一种基于T-BOX的合法性认证的车辆安全策略，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1、车辆在出厂时，T-BOX通过诊断仪与PEPS发起学习，预先约定一种相同的计算方式，并分别在T-BOX和PEPS中预先写入相同的SKC码且各自存储；步骤S2、用户每次使用车辆远程控制功能时，所述T-BOX接收到TSP平台或手机APP发送的远程控制指令；所述T-BOX进行判定车辆是否符合远程控制条件，若判定不符合，则所述T-BOX反馈信息至所述TSP平台或手机APP；若判断符合，则继续执行步骤S3；步骤S3、所述T-BOX对所述PEPS发起认证请求，所述PEPS收到认证请求后首先发送一个随机数报文给所述T-BOX，然后所述PEPS和T-...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炜，金小红，胡红兵，许苘，
申请(专利权)人：东南福建汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35