汽车充电系统中的太阳能板的安装结构技术方案

本发明专利技术提供了一种汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，属于机械技术领域。它解决了现有的采光板发电量不多的问题。本汽车充电系统中的太阳能板的安装结构包括固设在汽车车顶上的放置筒，放置筒内设有密封筒，密封筒上端伸出放置筒，密封筒顶部固设有呈半球状凸透镜，凸透镜外壁上制有环状翻边，翻边下端面与密封筒上端面贴靠，太阳能板固定在密封筒内并与凸透镜正对，放置筒内设有电磁铁，当电磁铁得电时能够驱动密封筒缩入到放置筒内并使翻边下端面与放置筒顶壁贴靠，密封筒上端面上设有环形凹槽，环形凹槽内设有由过滤棉制成的过滤筒，密封筒上端两侧均贯穿有多个导气孔，导气孔与过滤筒正对。本安装结构具有能提高太阳能板发电量的优点。

Installation structure of solar panels in vehicle charging system

The invention provides an installation structure of a solar panel in an automobile charging system, which belongs to the mechanical technical field. The utility model solves the problem that the existing daylight panels do not generate enough electricity. The installation structure of the solar panel in the car charging system includes a placing tube fixed on the roof of a car, a sealing barrel is set in the placing tube, the upper end of the sealing cylinder is extended with a placing cylinder, the top of the seal is fixed with a hemispherical convex lens, the outer wall of the convex lens is made of annular flanging, and the lower end face of the flanging is attached to the upper end face of the sealing cylinder. Too The sun energy board is fixed in the seal tube and is on the right pair with the convex lens, and an electromagnet is arranged in the cylinder. When the electromagnet is obtained, the sealing barrel can be driven into the placing tube and the top wall of the edge of the flanging is attached to the top wall of the placing tube, and a circular groove is arranged on the end face of the seal. Both sides of the upper end of the cylinder are penetrated by a plurality of air holes, and the blowhole is positively aligned with the filter cartridge. The installation structure has the advantages of improving the solar panel power generation capacity.

【技术实现步骤摘要】
汽车充电系统中的太阳能板的安装结构
本专利技术属于机械
，涉及一种汽车充电系统，特别是一种汽车充电系统中的太阳能板的安装结构。
技术介绍
现在汽车大多数用汽油或者柴油作为燃料，排出的汽车尾气对空气污染十分严重，而且汽油和柴油为不可再生能源，总会有开采完的一天，光伏发电技术是一项将太阳能直接转换为电能的技术，但是目前国内的应用范围却很窄。如中国专利库公开的一种太阳能环保汽车[申请号：201310362662.9；公开号：CN103465793A]，包括汽车本体和车轮，汽车本体包括用于采集太阳能并将太阳能转化成电能的太阳能采光板、用于存储电能的集中供给蓄电池、太阳能汽车电路板和电动机，所述太阳能采光板镶嵌在汽车本体的壳体外侧，集中供给蓄电池与太阳能采光板相连，太阳能汽车电路板与集中供给蓄电池相连，电动机与太阳能汽车电路板相连。由于上述的太阳能环保汽车中所使用的采光板即便使用或者不使用都完全暴露在外部环境中，采光板表面会附着上一层厚厚的灰尘，这样便会严重阻碍光线照射在采光板上并被采光板吸收，严重影响采光板的发电量。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，解决的技术问题是如何提高太阳能板的发电量。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，包括固设在汽车车顶上的放置筒，其特征在于，所述的放置筒内竖直设有密封筒，密封筒呈圆筒状且其上端伸出放置筒，所述的密封筒顶部固设有呈半球状的凸透镜，且凸透镜和密封筒两者的中心轴线共线，所述的凸透镜的外侧壁上制有向外的环状翻边，翻边的下端面与密封筒的上端面贴靠，太阳能板沿水平方向固定在密封筒内并与凸透镜正对，所述的放置筒内设有电磁铁，电磁铁的铁芯与密封筒相连，且当电磁铁得电时能够驱动密封筒缩入到放置筒内并使翻边的下端面与放置筒顶壁贴靠以将放置筒的上端口封闭，所述的密封筒的上端面上设有与该密封筒同轴的环形凹槽，环形凹槽内竖直设有由过滤棉材料制成的过滤筒，密封筒的上端上沿汽车的前后方向分布的这两侧均贯穿有多个导气孔，每个导气孔均呈直条状，位于两侧的导气孔的数量相同且位置一一正对，每个导气孔均与过滤筒正对。实际产品中，考虑到汽车整体的美观性，太阳能板、放置筒等零部件均不会很大；安装时，电磁铁由汽车内部电源供电，且当汽车内部电源关闭时，电磁铁处于得电状态；当汽车内部电源开启时，电磁铁处于失电状态。具体使用过程如下：当汽车处于行驶过程中，密封筒的上端伸出放置筒，在凸透镜的作用下，将光聚集在太阳能板上以进行发电；当汽车停靠并关闭电源时，电磁铁的铁芯下拉密封筒使密封筒缩入到放置筒内。通过在太阳能板的正上方设置凸透镜，起到聚光的作用，以增加同一时间内聚集在太阳能板上的光线的量，从而提高太阳能板的发电量。通过在密封筒上端沿汽车的前后方向分布的这两侧设置多个导气孔，以使相正对的两导气孔和密封筒的内腔三者形成一个气道，以减少汽车行驶过程中受到的空气阻力，来降低油耗；其次，通过在密封筒内部设置与导气孔位置正对且由过滤棉制成的过滤筒，以吸附空气中夹杂的灰尘，这样便可有效避免灰尘进入到密封筒内部并附着在太阳能板上，从而确保太阳能板的吸光量，使提高发电量的目的稳定实现；更进一步地，翻边的下端面与密封筒的上端面贴靠，使凸透镜将密封筒的上端口封闭，从而进一步避免密封筒外部的灰尘进入到密封筒内部，以使提高发电量的目的更为稳定地实现。通过设置电磁铁在汽车不使用时将密封筒收回到放置筒内，这样便可以减少整个安装结构的高度，以降低安装结构的重心高度，从而降低整个安装结构受外力(主要是风)破坏的几率；同时，由于凸透镜上的翻边将放置筒的上端口封闭，在确保太阳能板正常吸收光线发电的前提下，又可以避免灰尘进入到放置筒内并附着在太阳能板上，这样便可进一步实现提高发电量的目的。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的翻边的下端面上垂直固定有导向杆，导向杆至少有两根且沿翻边的周向均布，所述的放置筒的上端面上设有与导向杆相匹配的导向孔，导向孔的数量与导向杆相同，且每根导向杆的下端均插在对应的导向孔内。导向孔的孔壁的形状与导向杆外壁的形状相同，且导向孔的孔径略大于导向杆的直径。在导向杆和导向孔的配合下，对密封筒的移动起到较好的导向作用，以提高密封筒上下滑动的顺畅性，来提高整个安装结构工作时的稳定性。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的密封筒的外侧壁上设有呈环状的密封槽，密封槽内设有0形圈，所述的0形圈的外周面与放置筒的内侧壁相抵，且0形圈的上侧面位于放置筒的外侧。在0形圈以及该0形圈的上侧面位于放置筒外侧这两者的共同作用下，放置筒和密封筒之间形成可靠的密封，从而防止灰尘、水等杂质在汽车正常行驶时进入到放置筒内部，这样不仅可以避免灰尘附着在太阳能板表面，来提高太阳能板的发电量，又可以防止水对各零部件造成的破坏，来延长整个安装结构的寿命。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的放置筒的上端面上还设有呈环状的放置槽，且放置槽与放置筒同轴，所述的放置槽内设有环形密封垫，环形密封垫的下端面与放置槽的底壁相抵，且该环形密封垫的上端面能与所述的翻边的下端面相抵。当翻边与放置筒相抵时，环形密封垫的上端面与翻边相抵；采用上述的结构，可以加强翻边将放置筒的下端口封闭的可靠性，使提高太阳能板发电量的目的稳定实现。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的放置筒的外侧壁为锥面，且该放置筒的外径向下逐渐增大。通过设置放置筒的外侧壁为直径向下逐渐增大的锥面，起到一定的导流作用，从而进一步减少汽车行驶过程中受到的空气阻力，继而降低油耗。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的密封筒的下端口内设有呈圆形的连接块，且连接块和密封筒两者的中心轴线共线，连接块的侧壁和密封筒的内侧壁通过呈直杆状的连接杆相连，连接杆有多根并沿连接块的周向均布，所述的电磁铁的铁芯与连接块相固定，相邻两根连接杆之间形成一散热孔。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，太阳能板呈圆板状且其下端面与连接块的上端面贴靠，所述的密封筒内固设有压环，且太阳能板、压环和连接块三者的中心轴线共线，所述的压环的下端面与太阳能板的上端面的边沿相抵，所述的压环和连接块均由铝合金制成。即太阳能板是在连接块和压环这两者的夹持下被定位的，具有安装方便的优点；其次，在相邻两连接杆之间形成一散热孔以及压环和连接块均由铝合金制成，这样便可加快太阳能板的散热，使太阳能板始终保持较为高效的工作状态，从而使提高太阳能板发电量的目的稳定实现。在上述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构中，所述的连接块的下端面的中部设有螺纹孔，且电磁铁的铁芯的上端螺接在螺纹孔内。采用上述的结构，方便了电磁铁和密封筒的组装。与现有技术相比，本汽车充电系统中的太阳能板的安装结构具有以下优点：1、通过在太阳能板的正上方设置凸透镜，起到聚光的作用，以增加同一时间内聚集在太阳能板上的光线的量，从而提高太阳能板的发电量。2、通过在密封筒上端沿汽车的前后方向分布的这两侧设置多个导气孔，以使相正对的两导气孔和密封筒的内腔三者形成一个气道，以减少汽车行驶过程中受到的空气阻力，来降低油耗；其次，通过在密封筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，包括固设在汽车车顶上的放置筒，其特征在于，所述的放置筒内竖直设有密封筒，密封筒呈圆筒状且其上端伸出放置筒，所述的密封筒顶部固设有呈半球状的凸透镜，且凸透镜和密封筒两者的中心轴线共线，所述的凸透镜的外侧壁上制有向外的环状翻边，翻边的下端面与密封筒的上端面贴靠，太阳能板沿水平方向固定在密封筒内并与凸透镜正对，所述的放置筒内设有电磁铁，电磁铁的铁芯与密封筒相连，且当电磁铁得电时能够驱动密封筒缩入到放置筒内并使翻边的下端面与放置筒顶壁贴靠以将放置筒的上端口封闭，所述的密封筒的上端面上设有与该密封筒同轴的环形凹槽，环形凹槽内竖直设有由过滤棉材料制成的过滤筒，密封筒的上端上沿汽车的前后方向分布的这两侧均贯穿有多个导气孔，每个导气孔均呈直条状，位于两侧的导气孔的数量相同且位置一一正对，每个导气孔均与过滤筒正对。

【技术特征摘要】
1.汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，包括固设在汽车车顶上的放置筒，其特征在于，所述的放置筒内竖直设有密封筒，密封筒呈圆筒状且其上端伸出放置筒，所述的密封筒顶部固设有呈半球状的凸透镜，且凸透镜和密封筒两者的中心轴线共线，所述的凸透镜的外侧壁上制有向外的环状翻边，翻边的下端面与密封筒的上端面贴靠，太阳能板沿水平方向固定在密封筒内并与凸透镜正对，所述的放置筒内设有电磁铁，电磁铁的铁芯与密封筒相连，且当电磁铁得电时能够驱动密封筒缩入到放置筒内并使翻边的下端面与放置筒顶壁贴靠以将放置筒的上端口封闭，所述的密封筒的上端面上设有与该密封筒同轴的环形凹槽，环形凹槽内竖直设有由过滤棉材料制成的过滤筒，密封筒的上端上沿汽车的前后方向分布的这两侧均贯穿有多个导气孔，每个导气孔均呈直条状，位于两侧的导气孔的数量相同且位置一一正对，每个导气孔均与过滤筒正对。2.根据权利要求1所述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，其特征在于，所述的翻边的下端面上垂直固定有导向杆，导向杆至少有两根且沿翻边的周向均布，所述的放置筒的上端面上设有与导向杆相匹配的导向孔，导向孔的数量与导向杆相同，且每根导向杆的下端均插在对应的导向孔内。3.根据权利要求1所述的汽车充电系统中的太阳能板的安装结构，其特征在于，所述的密封筒的外侧壁上设有呈环状的密封槽，密封槽内设有0形圈，所述的0形圈的外周面...

【专利技术属性】
技术研发人员：田伟，
申请(专利权)人：南京金邦动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32