一种船用高隔声降噪防火壁板材料制造技术

技术编号:17786967 阅读:28 留言:0更新日期:2018-04-25 00:15
一种船用高隔声降噪防火壁板材料,包括从上到下依次紧密接触设置的面板、加强板、隔热芯材、平板和背板,所述隔热芯材的中部设有与所述面板平行的空气腔,所述加强板与所述平板的表面均设有微孔,所述面板与背板的左端均设有向面板内侧折叠成勾状的弯曲面,所述面板还包括设置在面板左端且位于所述面板与背板之间的U型加强件,所述加强件的两个侧面与所述弯曲面卡勾连接,所述面板和背板的右端分别折叠形成凸型连接位,所述连接位与所述弯曲面扣合连接。本船用高隔声降噪防火壁板材料具有厚度薄,体积小,成本低隔音效果优良以及具有防火功能的优点。

A fireproof wall material with high sound insulation and noise reduction for ship

A high sound insulation and noise reduction panel material, including a panel, a stiffener, a heat insulation core, a flat plate, and a back plate, which are arranged in close contact from upper to lower. The middle of the heat insulation core is provided with an air cavity parallel to the panel, and the surface of the stiffener and the flat plate are provided with micropores, and the panel and the back plate are provided. The left end is provided with a flexural surface folded into the inside of the panel. The panel also includes a U type reinforcement set at the left end of the panel and between the panel and the back plate. The two sides of the reinforced part are connected with the bending surface card, and the right end of the panel and back plate is folded to form a convex connection position, the connection described. The position is connected with the curved surface. The ship's high noise insulation and noise reduction fireproofing wall material has the advantages of thin thickness, small volume, low cost, good sound insulation effect and fire prevention function.

【技术实现步骤摘要】
一种船用高隔声降噪防火壁板材料
本技术涉及墙板
,特别是涉及一种船用高隔声降噪防火壁板材料。
技术介绍
隔音墙板是一种高性能具有隔音效果的结构板,内部设有隔音材料,当结构板在受到声波的撞击而产生振动时,其内部材料能将声波的振动能转化成热能消耗掉,从而起到显著的隔音作用,传统的隔音墙板为了达到良好的隔音效果需要通过双层或者多层进行设计,一般在达到45分贝的时候需要双层的装置,因此会造成体积大,成本高,安装困难的问题,而且由于声波在转化时会产生热能,随着时间越长,隔音墙板的内部材料发生老化,其隔音效果会越来越差,同时还存在火灾隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单、体积小、成本低并且具有防火性能的船用高隔声降噪防火壁板材料。为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案来解决:一种船用高隔声降噪防火壁板材料,包括依次紧密接触设置的面板、加强板、隔热芯材、平板和背板,所述隔热芯材的中部设有与所述面板平行的空气腔,所述加强板与所述平板的表面均设有微孔,所述面板与背板的左端均设有向面板内侧折叠成勾状的弯曲面,所述面板还包括设置在面板左端且位于所述面板与背板之间的U型加强件,所述加强件的两个侧面与所述弯曲面卡勾连接,所述面板和背板的右端分别折叠形成凸型连接位,所述连接位与所述弯曲面扣合连接。具体的,所述加强板的右端为向下弯曲成L型结构,其顶部与面板接触,其底部与背板接触。具体的,所述连接位的内部设有隔热芯材。具体的,所述隔热芯材包括设置在空气腔上下两侧的上隔热芯材和下隔芯材。具体的,所述隔热芯材为波形状。本技术相比现有技术具有以下优点及有益效果:第一:本技术采用在面板内设有空气腔以及吸音板来达到高隔音量的效果,一方面使声音通过不同介质传播而产生能量转换损失从而达到隔声效果,另一方面通过设置带微孔的平板和加强板吸收面板所反射音量,形成密封空腔,避免声桥的形成,同时通过设置微孔可防止密封空腔形成空气固化,提高隔音效果,本技术结构简单,厚度薄,节约原材料和降低成本。第二:采用在面板两端分别设有弯曲面和连接位解决了传统的面板由于连接处的而导致隔音效果差的缺点,提高了面板的隔音性能。第三:通过隔热芯材的设计,一方面将声音的振动能转化为热能,起到隔音的效果,另一方面采用隔热材料多外界环境起到防火的作用。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术一种船用高隔声降噪防火壁板材料的主视图。图2为图1中A处面板右端的结构示意图。图3为图1中B处面板左端的结构示意图。图4为本技术一种船用高隔声降噪防火壁板材料的连接结构示意图。图5为本技术一种船用高隔声降噪防火壁板材料的加强板的结构示意图。图6为本技术一种船用高隔声降噪防火壁板材料的平板的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。如图1至图6所示,一种船用高隔声降噪防火壁板材料,包括从上到下依次紧密接触设置的面板1、加强板2、隔热芯材3、平板4和背板5,所述隔热芯材3的中部设有与所述面板1平行的空气腔6,所述加强板2与所述平板4的表面均设有微孔,所述面板1与背板的左端均设有向面板1内侧折叠成勾状的弯曲面7,所述面板1还包括设置在面板1左端且位于所述面板与背板之间的U型加强件8,所述加强件8的两个侧面与所述弯曲面7卡勾连接,所述面板1和背板2的右端分别折叠形成凸型连接位(图示中未标记),所述连接位与所述弯曲面7扣合连接。通过设置空气腔6对声音起到阻断的作用,同时通过连接位和弯曲面7进行扣合连接对两块船用高隔声降噪防火壁板材料进行连接,操作方便,结构简单,并且连接处设有隔热芯材3,保证连接处也有很好的隔音功能,同时设置微孔对面板和背板反射的音量进行吸收,大大提高隔音效果。具体的,所述加强板2的右端为向下弯曲成L型结构,其顶部与面板1接触,其底部与背板5接触。通过加强板2对面板1和背板3之间的隔热芯材的位置进行固定,保证隔热芯材的位置不发生改变,有效的保证隔热芯材的功能。具体的,所述连接位的内部设有隔热芯材3。保证连接处也具有隔热以及隔音效果,大大提高了本技术的隔音和防火的效果。具体的,所述隔热芯材3包括设置在空气腔6上下两侧的上隔热芯材和下隔芯材。具体的,所述隔热芯材3为波形状。波形隔热芯材3对声波起到很好的转化作用,具有更好的消音效果。本技术的具体实施过程如下:本技术一种船用高隔声降噪防火壁板材料的两端分别设有弯曲面7和连接位,通过弯曲面和连接为将两块船用高隔声降噪防火壁板材料进行连接,其连接处的内部还设有隔热芯材3,提高了连接处的隔音能力,通过在加强板2和平板4上设置微孔从而达到船用高隔声降噪防火壁板材料内部散热的功能,提高了隔热芯材3的寿命,通过隔热芯材3还对外界环境起到很好的防火功能,经测试本技术的一种船用高隔声降噪防火壁板材料的隔声值能达到45分贝以上。上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种船用高隔声降噪防火壁板材料

【技术保护点】
一种船用高隔声降噪防火壁板材料,其特征在于:包括从上到下依次紧密接触设置的面板、加强板、隔热芯材、平板和背板,所述隔热芯材的中部设有与所述面板平行的空气腔,所述加强板与所述平板的表面均设有微孔,所述面板与背板的左端均设有向面板内侧折叠成勾状的弯曲面,所述面板还包括设置在面板左端且位于所述面板与背板之间的U型加强件,所述加强件的两个侧面与所述弯曲面卡勾连接,所述面板和背板的右端分别折叠形成凸型连接位,所述连接位与所述弯曲面扣合连接。

【技术特征摘要】
1.一种船用高隔声降噪防火壁板材料,其特征在于:包括从上到下依次紧密接触设置的面板、加强板、隔热芯材、平板和背板,所述隔热芯材的中部设有与所述面板平行的空气腔,所述加强板与所述平板的表面均设有微孔,所述面板与背板的左端均设有向面板内侧折叠成勾状的弯曲面,所述面板还包括设置在面板左端且位于所述面板与背板之间的U型加强件,所述加强件的两个侧面与所述弯曲面卡勾连接,所述面板和背板的右端分别折叠形成凸型连接位,所述连接位与所述弯曲面扣合连接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵利民李影古慧凯梁耀宏
申请(专利权)人:华南建材深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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