管路系统高温三向抗冲击吊架技术方案

本发明专利技术涉及一种管路系统高温三向抗冲击吊架，包括与舰艇连接的外壳、与管体连接的管卡，所述外壳为中空结构，所述外壳的内侧壁沿垂向设置有滑槽，所述外壳内设置有与滑槽滑动配合的纵横支撑架，所述纵横支撑架内设置有横向导杆、纵向导杆以及与管卡连接的滑块，所述滑块上设置有横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆、纵向导杆分别穿设横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的纵向盲槽滑动配合，所述纵向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的横向盲槽滑动配合。本发明专利技术结构设计简单合理，可以抵抗管路系统受到的三向冲击，同时还具有减振吸能作用，进而提高装置中高温管路系统的减振吸能抗冲击能力。

【技术实现步骤摘要】
管路系统高温三向抗冲击吊架
本专利技术涉及一种管路系统高温三向抗冲击吊架。
技术介绍
舰艇内部错综复杂的管道系统为各舱室及各种设备传递水、油、气等介质，是舰艇抗冲击性能的“短板”。舰艇管路的支吊架不仅需要支撑管道及内部流体的重量，承受高温、海水腐蚀环境，还必须具备一定的隔离冲击的能力。因此管道弹性吊架的选用和设计已成为了管路系统的设计难点。目前现有舰艇管路吊架常使用弹簧吊架装置或液压阻尼装置，这类装置一般只起到一个支撑、固定的作用，主要是控制垂向位移和振动，即使有一小部分吊架可以限制管路的位移，但是由于管路系统受到的冲击和振动能量仍然没能解决。同时由于舰艇的特殊工作环境决定其不能满足舰艇中高温管路系统的耐高温、抗腐蚀的要求。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种管路系统高温三向抗冲击吊架，不仅结构设计合理，而且高效便捷。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种管路系统高温三向抗冲击吊架，包括与舰艇连接的外壳、与管体连接的管卡，所述外壳为中空结构，所述外壳的内侧壁沿垂向设置有滑槽，所述外壳内设置有与滑槽滑动配合的纵横支撑架，所述纵横支撑架内设置有横向导杆、纵向导杆以及与管卡连接的滑块，所述滑块上设置有横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆、纵向导杆分别穿设横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的纵向盲槽滑动配合，所述纵向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的横向盲槽滑动配合。优选的，所述外壳内在纵横支撑架的上部设置有端盖，所述外壳与端盖经螺栓连接在一起。优选的，所述外壳内设置有垂向螺杆，所述垂向螺杆的上端与端盖螺纹连接，所述垂向螺杆的中部与纵横支撑架的上端中央部位滑动连接，所述垂向螺杆的下端与螺母螺纹连接。优选的，所述垂向螺杆伸出纵横支撑架的部位外侧套接有垂向金属橡胶套，所述垂向金属橡胶套的外侧套接有垂向弹簧。优选的，所述横向导杆伸出滑块的部位外侧套接有横向金属橡胶套，所述横向金属橡胶套外侧套接有横向弹簧，所述纵向导杆伸出滑块的部位外侧套接有纵向金属橡胶套，所述纵向金属橡胶套外侧套接有纵向弹簧。优选的，所述横向盲槽、纵向盲槽为条状。优选的，所述外壳经螺栓与舰艇连接。优选的，所述管卡与滑块焊接在一起。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术结构设计简单、合理，可以抵抗管路系统受到的三向冲击，同时还具有减振吸能作用，进而提高装置中高温管路系统的减振吸能抗冲击能力。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本专利技术实施例构造的主视示意图。图2为本专利技术实施例构造的左视示意图。图中：1-外壳，2-管卡，3-滑槽，4-纵横支撑架，5-横向导杆，6-纵向导杆，7-滑块，8-横向通孔，9-纵向通孔，10-纵向盲槽，11-横向盲槽，12-端盖，13-螺栓，14-垂向螺杆，15-螺母，16-垂向金属橡胶套，17-垂向弹簧，18-横向金属橡胶套，19-横向弹簧，20-纵向金属橡胶套，21-纵向弹簧，a-管体。具体实施方式为让本专利技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。如图1~2所示，一种管路系统高温三向抗冲击吊架，包括与舰艇连接的外壳1、与管体连接的管卡2，所述外壳1为中空结构，所述外壳1的内侧壁沿垂向设置有滑槽3，所述外壳1内设置有与滑槽3滑动配合的纵横支撑架4，所述纵横支撑架4内设置有横向导杆5、纵向导杆6以及与管卡2连接的滑块7，所述滑块7上设置有横向通孔8、纵向通孔9，所述横向导杆5、纵向导杆6分别穿设横向通孔8、纵向通孔9，所述横向导杆5的两端部分别与纵横支撑架4内侧壁上的纵向盲槽10滑动配合，所述纵向导杆6的两端部分别与纵横支撑架4内侧壁上的横向盲槽11滑动配合。在本专利技术实施例中，所述横向通孔8、纵向通孔9相互垂直，所述横向通孔8与横向导杆5之间用以相对滑动的间隙，所述纵向通孔9与纵向导杆6之间用以相对滑动的间隙。在本专利技术实施例中，所述外壳1内在纵横支撑架4的上部设置有端盖12，所述外壳1与端盖12经螺栓13连接在一起。在本专利技术实施例中，所述外壳1内设置有垂向螺杆14，所述垂向螺杆14的上端与端盖12螺纹连接，所述垂向螺杆14的中部与纵横支撑架4的上端中央部位滑动连接，所述垂向螺杆14的下端与螺母15螺纹连接，所述垂向螺杆14可以相对纵横支撑架4上下滑动；所述纵横支撑架4的上端中央部位开设有用以垂向螺杆14穿过的垂向通孔，所述垂向通孔与垂向螺杆之间具有用以相对滑动的间隙。在本专利技术实施例中，所述垂向螺杆14伸出纵横支撑架4的部位外侧套接有垂向金属橡胶套16，所述垂向金属橡胶套16的外侧套接有垂向弹簧17；所述端盖与纵横支撑架4之间的垂向金属橡胶套16、垂向弹簧17的一端均抵靠在端盖的下侧面，所述端盖12与纵横支撑架4之间的垂向金属橡胶套16、垂向弹簧17的另一端均抵靠在纵横支撑架4的上侧面；所述纵横支撑架4与螺母15之间的垂向金属橡胶套16、垂向弹簧17的一端均抵靠在纵横支撑架4的下侧面，所述上纵横支撑架4与螺母15之间的垂向金属橡胶套16、垂向弹簧17的另一端均抵靠在螺母15的上侧面。在本专利技术实施例中，所述横向导杆5伸出滑块7的部位外侧套接有横向金属橡胶套18，所述横向金属橡胶套18外侧套接有横向弹簧19，所述纵向导杆6伸出滑块7的部位外侧套接有纵向金属橡胶套20，所述纵向金属橡胶套20外侧套接有纵向弹簧21；所述纵横支撑架4与滑块7之间的横向金属橡胶套18、横向弹簧19、纵向金属橡胶套20、纵向弹簧21的一端均抵靠在滑块7的外侧面，所述纵横支撑架4与滑块7之间的横向金属橡胶套18、横向弹簧19、纵向金属橡胶套20、纵向弹簧21的另一端抵靠在纵横支撑架4的内侧面。在本专利技术实施例中，所述横向盲槽11、纵向盲槽10为条状，所述横向盲槽11、纵向盲槽10的长度根据实际情况而定，并不局限于此。在本专利技术实施例中，所述外壳1经螺栓13与舰艇连接。在本专利技术实施例中，所述管卡2与滑块7焊接在一起。在本专利技术实施例中，正常状态下，管路内部没有流体流动时，管路系统仅受重力作用影响时，本专利技术主要对管路系统起到一个正常的位置约束和固定作用，由所述外壳1、管卡2、纵横支撑架4、横向导杆5、纵向导杆6以及滑块7来固定和约束管路，由所述外壳1将管路自身重力传递到支撑体。在本专利技术实施例中，正常工作情况下，管路内部有流体正常流动且管路受到外界振动冲击时，所述滑块7受到不同等级的振动和冲击时，所述滑块7与横向导杆5一起沿着纵向导杆6与纵向盲槽10发生滑动、或所述滑块7与纵向导杆6一起沿着横向导杆5与横向盲槽11发生滑动，同时横向弹簧19与纵向弹簧21对振动冲击起到缓冲作用，所述横向金属橡胶套18和纵向金属橡胶套20将振动冲击能量吸收并耗散掉；同样，垂向振动冲击将促使纵横支撑架4沿外壳1的内部滑槽3做垂向位移，此时，垂向弹簧17缓和掉垂向冲击振动，垂向金属橡胶套16将冲击振动能量耗散掉，从而实现三向减振吸能抗冲击的作用，防止管路系统因受到三向冲击而遭到破坏，提高管路系统的寿命。在本专利技术实施例中，由于金属橡胶耐高温，耐腐蚀，对于高温和腐蚀工况下产生的振动，金属橡胶同样具有减振吸能抗冲击的作用，从而解决了高温吸能的难题。本专利技术不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管路系统高温三向抗冲击吊架，其特征在于：包括与舰艇连接的外壳、与管体连接的管卡，所述外壳为中空结构，所述外壳的内侧壁沿垂向设置有滑槽，所述外壳内设置有与滑槽滑动配合的纵横支撑架，所述纵横支撑架内设置有横向导杆、纵向导杆以及与管卡连接的滑块，所述滑块上设置有横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆、纵向导杆分别穿设横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的纵向盲槽滑动配合，所述纵向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的横向盲槽滑动配合。

【技术特征摘要】
1.一种管路系统高温三向抗冲击吊架，其特征在于：包括与舰艇连接的外壳、与管体连接的管卡，所述外壳为中空结构，所述外壳的内侧壁沿垂向设置有滑槽，所述外壳内设置有与滑槽滑动配合的纵横支撑架，所述纵横支撑架内设置有横向导杆、纵向导杆以及与管卡连接的滑块，所述滑块上设置有横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆、纵向导杆分别穿设横向通孔、纵向通孔，所述横向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的纵向盲槽滑动配合，所述纵向导杆的两端部分别与纵横支撑架内侧壁上的横向盲槽滑动配合。2.根据权利要求1所述的管路系统高温三向抗冲击吊架，其特征在于：所述外壳内在纵横支撑架的上部设置有端盖，所述外壳与端盖经螺栓连接在一起。3.根据权利要求2所述的管路系统高温三向抗冲击吊架，其特征在于：所述外壳内设置有垂向螺杆，所述垂向螺杆的上端与端盖螺纹连接，所述垂向螺杆的中部与纵...

【专利技术属性】
技术研发人员：白鸿柏，任志英，薛新，吴乙万，邵一川，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：发明
国别省市：福建,35