复合涂层缸套加工用充气装置制造方法及图纸

技术编号:17773512 阅读:25 留言:0更新日期:2018-04-22 01:16
本实用新型专利技术公开了一种复合涂层缸套加工用充气装置,包括底座板,其特征在于:所述底座板上设有密封罩,所述密封罩的顶部设有盖板,所述密封罩内底部设有左右两凹槽,所述凹槽内设有电极柱,所述电极柱通过导线连接外部的电源,所述密封罩的侧壁上通过真空管道连接抽真空机,所述密封罩的中心设有氩气喷气盘,所述喷气盘的侧壁上设有多个喷嘴,所述喷气盘连接外部的氩气罐。本实用新型专利技术结构简单,能够快速对缸体表面进行加工复合涂层,提高缸套的表面硬度。

【技术实现步骤摘要】
复合涂层缸套加工用充气装置
本技术涉及汽车零件加工设备,具体是一种复合涂层缸套加工用充气装置。
技术介绍
缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。而缸套粗推内孔后需要进行打磨滚压内孔,将缸套进行打磨滚压时需要对缸套进行固定夹紧,一般打磨机的固定装置大都采用螺栓和卡套,但这种结构对于缸套并不实用,固定缸套后并不能够转动,使得打磨效率不高,并且不能够调节固定的尺度,不能够适用于不同形状和尺寸的缸套,气缸套是发动机的核心零件,也是易损件,气缸套失效模式多是内孔的不耐磨造成的气缸套早期磨损。为了提高内孔耐磨性能,多采用气体氮化工艺对气缸套进行整体的氮化处理。但是传统的气体氮化处理因为氮化温度高,氮化变形较大,因而还要预留余量经过珩磨机加工消除产品的变形,这样氮化层也被部分去除。现有技术中,缸套在加工后以后,需要进行进一步的强化操作,传统的设备存在加工出来的缸体表面质量强度不够。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种结构简单,能够快速对缸体表面进行加工复合涂层,提高缸套的表面硬度的复合涂层缸套加工用充气装置。本技术解决技术问题提供如下方案:一种复合涂层缸套加工用充气装置,包括底座板,其特征在于:所述底座板上设有密封罩,所述密封罩的顶部设有盖板,所述密封罩内底部设有左右两凹槽,所述凹槽内设有电极柱,所述电极柱通过导线连接外部的电源,所述密封罩的侧壁上通过真空管道连接抽真空机,所述密封罩的中心设有氩气喷气盘,所述喷气盘的侧壁上设有多个喷嘴,所述喷气盘连接外部的氩气罐。所述密封罩的外壁上设有超声波后端检测头。本技术在底座板上设有密封罩,在密封罩的顶部设有盖板,在密封罩内底部设有左、右两凹槽,在凹槽内设有电极,在进行加工是,先将密封罩内进行抽真空处理,再冲入氩气,后通过电极进行通电,这样通过向密闭室内充入Ar气,并在工件上加载4KV的脉冲负偏压,由于工件表面为阴极,工件表面不断向外释放电子,电子与Ar原子发生碰撞使其电离,这时整个密闭室内部都充满了内置阴极管放电等离子体,Ar带正电,受到工件的吸引加速轰击表面,实现等离子体工件表面,形成涂层,提高了工件的表面硬度,再通过超声波检测头,检测涂层厚度,完成加工。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图,一种复合涂层缸套加工用充气装置,包括底座板1,所述底座板1上设有密封罩2,所述密封罩2的顶部设有盖板3,所述密封罩2内底部设有左右两凹槽4,所述凹槽4内设有电极柱5,所述电极柱5通过导线连接外部的电源,所述密封罩2的侧壁上通过真空管道连接抽真空机6,所述密封罩2的中心设有氩气喷气盘7,所述喷气盘7的侧壁上设有多个喷嘴8,所述喷气盘7连接外部的氩气罐9。所述密封罩2的外壁上设有超声波后端检测头10。本文档来自技高网...
复合涂层缸套加工用充气装置

【技术保护点】
一种复合涂层缸套加工用充气装置,包括底座板,其特征在于:所述底座板上设有密封罩,所述密封罩的顶部设有盖板,所述密封罩内底部设有左右两凹槽,所述凹槽内设有电极柱,所述电极柱通过导线连接外部的电源,所述密封罩的侧壁上通过真空管道连接抽真空机,所述密封罩的中心设有氩气喷气盘,所述喷气盘的侧壁上设有多个喷嘴,所述喷气盘连接外部的氩气罐。

【技术特征摘要】
1.一种复合涂层缸套加工用充气装置,包括底座板,其特征在于:所述底座板上设有密封罩,所述密封罩的顶部设有盖板,所述密封罩内底部设有左右两凹槽,所述凹槽内设有电极柱,所述电极柱通过导线连接外部的电源,所述密封罩的侧壁上通...

【专利技术属性】
技术研发人员:周国荣
申请(专利权)人:安徽省岳西缸套有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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