本发明专利技术公开了一种市政道路铲雪设备，包括行走车架以及活动配合安装在所述行走车架右侧端的三角铲雪架，所述三角铲雪架内壁体中前后对称设置有传送腔，所述传送腔左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴，所述主动转轴下侧延伸末端与所述传送腔内底壁转动配合连接，所述主动转轴顶部与所述传送腔内顶壁转动配合连接并穿出所述三角铲雪架顶部端面且与固定安装在三角铲雪架顶部前后两侧端面的两个第一电机动力配合连接，所述传送腔中的所述主动转轴外表面周向固设有主动传送轮，所述传送腔右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴；本发明专利技术结构简单，操作方便，铲雪操作简单而且铲雪效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路铲雪设备
本专利技术涉及市政道路机械设备
，具体是一种市政道路铲雪设备。
技术介绍
冰雪它不但能给人类造福，同时也给人类带来灾难，它可以阻断交通，使高速公路关闭，使民航停飞，因为雪，交通事故频频发生，给国家和人民的生命财产带来巨大的损失，直接危及到了人类的生存，到了冬季，各地区的政府职能部门为了清理积雪，耗费了大量的人力、财力，目前，道路上的冰雪铲除通常使用铲雪车，现有的铲雪车通常通过铲雪斗将路面上的积雪铲向道路两旁，铲雪斗在铲雪时需要铲雪车前后往复操作，操作人员需要不断控制铲雪车，其操作步骤复杂，铲雪效率慢，而且铲除后的道路路面上的积雪残留量大，不利于车辆通行。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种市政道路铲雪设备，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种市政道路铲雪设备，包括行走车架以及活动配合安装在所述行走车架右侧端的三角铲雪架，所述三角铲雪架内壁体中前后对称设置有传送腔，所述传送腔左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴，所述主动转轴下侧延伸末端与所述传送腔内底壁转动配合连接，所述主动转轴顶部与所述传送腔内顶壁转动配合连接并穿出所述三角铲雪架顶部端面且与固定安装在三角铲雪架顶部前后两侧端面的两个第一电机动力配合连接，所述传送腔中的所述主动转轴外表面周向固设有主动传送轮，所述传送腔右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴，所述从动转轴上下延伸末端分别与所述传送腔上下端壁转动配合连接，所述传送腔中的所述从动转轴外表面周向固设有从动传送轮，所述主动传送轮与所述从动传送轮之间传动配合连接有传送带，所述传送带外表面等距分布有多组铲雪齿，所述铲雪齿露出于所述三角铲雪架外侧端面，所述三角铲雪架左侧端面固定安装有升降板，所述升降板左侧端面内设置有燕尾槽，所述燕尾槽中上下滑动配合安装有燕尾块，所述行走车架右侧端面前后对称铰接有连接架，所述连接架右侧端面与所述燕尾块左侧端面固定连接，所述连接架顶部端面内固定安装有第一气压缸，所述第一气压缸上端设置有第一气压杆，所述第一气压杆顶部端面与固定安装在所述升降板左侧端面的凸板固定连接，所述行走车架右侧端面的前后中心处铰接安装有第二气压缸，所述第二气压缸右端设置有第二气压杆，所述第二气压杆右侧端面与所述升降板左侧端面顶部处铰接安装，所述行走车架右侧内壁内还设置有清扫设备。作为优选地技术方案，所述清扫设备包括设置在所述行走车架右侧的下端面内的收放槽以及滑动配合安装在所述收放槽中的滑动板，所述收放槽内顶壁内固定安装有第三气压缸，所述第三气压杆下端设置有第三气压杆，所述第三气压杆底部端面与所述滑动板顶部端面固定连接，所述滑动板底部端面前后左右对称且转动配合连接有组转杆，每根所述转杆之间通过一传送条传动配合连接，每根所述转杆底部端面固定安装有扫雪刷其中一根所述转杆顶部端面与固定安装在所述滑动板内壁体中的第二电机动力配合连接。作为优选地技术方案，所述三角铲雪架右侧端面设置有上下延伸设置的尖头板。作为优选地技术方案，所述传送腔中的所述三角铲雪架外侧壁中滚动安装有多组滚珠，所述滚珠与所述传送带内侧端面相抵接。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，通过三角铲雪架内壁体中前后对称设置有传送腔，传送腔左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴，主动转轴下侧延伸末端与传送腔内底壁转动配合连接，主动转轴顶部与传送腔内顶壁转动配合连接并穿出三角铲雪架顶部端面且与固定安装在三角铲雪架顶部前后两侧端面的两个第一电机动力配合连接，传送腔中的主动转轴外表面周向固设有主动传送轮，传送腔右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴，从动转轴上下延伸末端分别与传送腔上下端壁转动配合连接，传送腔中的从动转轴外表面周向固设有从动传送轮，主动传送轮与从动传送轮之间传动配合连接有传送带，传送带外表面等距分布有多组铲雪齿，铲雪齿露出于三角铲雪架外侧端面，三角铲雪架左侧端面固定安装有升降板，升降板左侧端面内设置有燕尾槽，燕尾槽中上下滑动配合安装有燕尾块，行走车架右侧端面前后对称铰接有连接架，连接架右侧端面与燕尾块左侧端面固定连接，连接架顶部端面内固定安装有第一气压缸，第一气压缸上端设置有第一气压杆，第一气压杆顶部端面与固定安装在升降板左侧端面的凸板固定连接，行走车架右侧端面的前后中心处铰接安装有第二气压缸，第二气压缸右端设置有第二气压杆，第二气压杆右侧端面与升降板左侧端面顶部处铰接安装，行走车架右侧内壁内还设置有清扫设备，从而通过前后两侧的第一电机朝向相反转动，分别使前侧的前侧的传送带顺时针转动后侧的传送带逆时针转动，通过铲雪齿的作用分别将积雪铲向三角铲雪架的前后位置，其铲雪操作简单，只需要将行走车架一直往右侧开即可将道路上的积雪铲向道路两旁，无需往复行驶行走车架，铲雪效率高，通过第二气压杆的长短调节，可改变三角铲雪架的角度，从而方便在上坡或者下坡时三角铲雪架与地面贴合，降低铲雪残留量，最后通过扫雪刷一个第二电机即可带动4组扫雪刷同时对地面进行清扫，扫雪效率高。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种市政道路铲雪设备整体结构示意图；图2为本专利技术的俯视结构示意图。具体实施方式如图1-2所示，本专利技术的一种市政道路铲雪设备，包括行走车架50以及活动配合安装在所述行走车架50右侧端的三角铲雪架80，所述三角铲雪架80内壁体中前后对称设置有传送腔810，所述传送腔810左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴811，所述主动转轴811下侧延伸末端与所述传送腔810内底壁转动配合连接，所述主动转轴811顶部与所述传送腔810内顶壁转动配合连接并穿出所述三角铲雪架80顶部端面且与固定安装在三角铲雪架80顶部前后两侧端面的两个第一电机820动力配合连接，所述传送腔810中的所述主动转轴811外表面周向固设有主动传送轮812，所述传送腔810右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴817，所述从动转轴817上下延伸末端分别与所述传送腔810上下端壁转动配合连接，所述传送腔810中的所述从动转轴817外表面周向固设有从动传送轮816，所述主动传送轮812与所述从动传送轮816之间传动配合连接有传送带813，所述传送带813外表面等距分布有多组铲雪齿814，所述铲雪齿814露出于所述三角铲雪架80外侧端面，所述三角铲雪架80左侧端面固定安装有升降板70，所述升降板70左侧端面内设置有燕尾槽710，所述燕尾槽710中上下滑动配合安装有燕尾块711，所述行走车架50右侧端面前后对称铰接有连接架614，所述连接架614右侧端面与所述燕尾块711左侧端面固定连接，所述连接架614顶部端面内固定安装有第一气压缸615，所述第一气压缸615上端设置有第一气压杆611，所述第一气压杆611顶部端面与固定安装在所述升降板70左侧端面的凸板612固定连接，所述行走车架50右侧端面的前后中心处铰接安装有第二气压缸610，所述第二气压缸610右端设置有第二气压杆613，所述第二气压杆613右侧端面与所述升降板70左侧端面顶部处铰接安装，所述行走车架50右侧内壁内还设置有清扫设备。有益地，所述清扫设备包括设置在所述行走车架50右侧的下端面内的收放槽516以及滑动配合安装在所述收放槽516本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种市政道路铲雪设备，包括行走车架以及活动配合安装在所述行走车架右侧端的三角铲雪架，其特征在于：所述三角铲雪架内壁体中前后对称设置有传送腔，所述传送腔左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴，所述主动转轴下侧延伸末端与所述传送腔内底壁转动配合连接，所述主动转轴顶部与所述传送腔内顶壁转动配合连接并穿出所述三角铲雪架顶部端面且与固定安装在三角铲雪架顶部前后两侧端面的两个第一电机动力配合连接，所述传送腔中的所述主动转轴外表面周向固设有主动传送轮，所述传送腔右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴，所述从动转轴上下延伸末端分别与所述传送腔上下端壁转动配合连接，所述传送腔中的所述从动转轴外表面周向固设有从动传送轮，所述主动传送轮与所述从动传送轮之间传动配合连接有传送带，所述传送带外表面等距分布有多组铲雪齿，所述铲雪齿露出于所述三角铲雪架外侧端面，所述三角铲雪架左侧端面固定安装有升降板，所述升降板左侧端面内设置有燕尾槽，所述燕尾槽中上下滑动配合安装有燕尾块，所述行走车架右侧端面前后对称铰接有连接架，所述连接架右侧端面与所述燕尾块左侧端面固定连接，所述连接架顶部端面内固定安装有第一气压缸，所述第一气压缸上端设置有第一气压杆，所述第一气压杆顶部端面与固定安装在所述升降板左侧端面的凸板固定连接，所述行走车架右侧端面的前后中心处铰接安装有第二气压缸，所述第二气压缸右端设置有第二气压杆，所述第二气压杆右侧端面与所述升降板左侧端面顶部处铰接安装，所述行走车架右侧内壁内还设置有清扫设备。...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路铲雪设备，包括行走车架以及活动配合安装在所述行走车架右侧端的三角铲雪架，其特征在于：所述三角铲雪架内壁体中前后对称设置有传送腔，所述传送腔左侧处设置有上下延伸设置的主动转轴，所述主动转轴下侧延伸末端与所述传送腔内底壁转动配合连接，所述主动转轴顶部与所述传送腔内顶壁转动配合连接并穿出所述三角铲雪架顶部端面且与固定安装在三角铲雪架顶部前后两侧端面的两个第一电机动力配合连接，所述传送腔中的所述主动转轴外表面周向固设有主动传送轮，所述传送腔右侧处设置有上下延伸设置的从动转轴，所述从动转轴上下延伸末端分别与所述传送腔上下端壁转动配合连接，所述传送腔中的所述从动转轴外表面周向固设有从动传送轮，所述主动传送轮与所述从动传送轮之间传动配合连接有传送带，所述传送带外表面等距分布有多组铲雪齿，所述铲雪齿露出于所述三角铲雪架外侧端面，所述三角铲雪架左侧端面固定安装有升降板，所述升降板左侧端面内设置有燕尾槽，所述燕尾槽中上下滑动配合安装有燕尾块，所述行走车架右侧端面前后对称铰接有连接架，所述连接架右侧端面与所述燕尾块左侧端面固定连接，所述连接架顶部端面内固定安装有第一气压缸，所述第一气压缸上端设置有第一气压杆，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方小刚，
申请(专利权)人：温岭市兴庆机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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