冷藏车流场测试装置制造方法及图纸

冷藏车流场测试装置包括上下两套驱动机构，每套驱动机构有纵向轨道和横向连杆，横向连杆的两端设置自行走轮，自行走轮配合安装在纵向轨道上，横向连杆上设置横向丝杠和驱动电机，驱动电机的输出轴与横向丝杠连接，横向丝杠上配合安装螺母，螺母上设置绕线盘，绕线盘的轴上安装转动电机，位于上部的驱动机构的绕线盘上设置第一连接绳的一端。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术能够通过传感器对车厢内自动扫描进行数据采集，精确测取冷藏车厢内的流场数据，摸清车厢内气流组织真实的流动情况的需求。采集风向、风速和风力等数据。

【技术实现步骤摘要】
冷藏车流场测试装置
本技术涉及一种测试装置，具体地说是冷藏车流场测试装置。
技术介绍
在现有冷链运输环节中，冷藏车为相当重要的一环，冷藏车通过车内的蒸发器实现制冷，冷藏车厢结构中，蒸发器一般安装于车厢的左上部。车厢壁面、底板、货物与蒸发器间的热交换是以厢内空气为介质进行的对流换热过程，冷藏车厢内的温度及其均匀性直接受车厢内气流组织的影响。因此气流组织性能是冷藏汽车设计中需要考虑的一个重要因素。加强气流循环和改善气流分配，是降低货物中的温度梯度、达到冷藏车良好的制冷效果和保障易腐食品质量安全的重要措施。目前国内外用于这一领域的实验装置非常少，主要是因为流场极易受到干扰，测试精度不高。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供冷藏车流场测试装置，其能够精确测取冷藏车厢内的流场数据，摸清车厢内气流组织真实的流动情况，作为冷藏车厢体风道结构设计选型的参考依据。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：冷藏车流场测试装置，包括上下两套驱动机构，每套驱动机构有纵向轨道和横向连杆，横向连杆的两端设置自行走轮，自行走轮配合安装在纵向轨道上，横向连杆上设置横向丝杠和驱动电机，驱动电机的输出轴与横向丝杠连接，横向丝杠上配合安装螺母，螺母上设置绕线盘，绕线盘的轴上安装转动电机，位于上部的驱动机构的绕线盘上设置第一连接绳的一端，位于下部的驱动机构的绕线盘上设置第二连接绳的一端，第一连接绳和第二连接绳之间设置连接套并通过连接套相互连接，第一连接绳下部设置传感器，第一连接绳的下端端部上配合设置卡箍，连接套沿长度方向开设第一凹槽，第一凹槽与第一连接绳的宽度相配合，连接套上分别开设第二凹槽、固定槽和容纳槽，第一凹槽与第二凹槽相通，第二凹槽与卡箍的宽度相配合，第二凹槽与固定槽相通，固定槽与容纳槽相通，固定槽内设置扇形的限位板，限位板的内侧弧面与卡箍外表面相配合，限位板的内侧弧面上开设限位槽，限位槽与卡箍的连接端端部相配合，限位板的外侧弧面上设置齿圈，容纳槽内设置第一齿轮、电动拨叉和固定板，齿圈始终与第一齿轮啮合，第一齿轮安装在第一齿轮轴上，固定板上设置键，电动拨叉能够将第一齿轮轴拨至与键配合，电动拨叉上设置远程模块，固定槽内设置至少两个固定杆，限位板上开设弧形的滑槽，固定杆位于滑槽内，限位板能够通过滑槽沿固定杆在固定槽内转动，连接套内开设连接孔和连接槽，连接孔和连接槽相通，连接槽内设置第二齿轮轴，第二齿轮轴与第一齿轮轴通过传动装置联动，第二齿轮轴上设置第二齿轮，第二齿轮两侧分别啮合第一齿条和第二齿条，第一齿条下端通过第一横杆连接数个第一夹条，第二齿条上端通过第二横杆连接数个第二夹条，数个第一夹条和数个第二夹条均位于连接孔内，第二连接绳的上端位于数个第一夹条和数个第二夹条之间。为进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案：所述的第二齿轮轴上设置扭簧。所述的数个第一夹条和数个第二夹条相互交错。本技术的优点在于：本技术能够通过传感器对车厢内自动扫描进行数据采集，传感器能够通过螺母进行横向移动，能够通过绕线盘带动连接绳竖向移动，能够通过横向连杆沿纵向轨道纵向移动，从而使传感器既能够对车厢内每个面进行扫描，又能够到达车厢三维空间内任意一个点，能够测量车厢内所有坐标的三维风速、温度、湿度数据，以体现车厢内气流组织全面的分布情况，精确测取冷藏车厢内的流场数据，摸清车厢内气流组织真实的流动情况的需求。第一连接绳和第二连接绳通过连接套相互连接，使第一连接绳和第二连接绳构成竖直的线，第一连接绳上的传感器在纵向和横向移动时，移动稳定，不产生摇晃。温度、湿度数据测试完成后，可在车厢外远程控制电动拨叉，使第二连接绳在自身重力作用下脱离连接套，从而使第一连接绳上的传感器能够在气流作用下摇摆，以采集风向、风速和风力等数据。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的Ⅰ部放大图；图4是图3的B向放大图；图5是图4的另一种状态图；图6是沿图3的C-C线剖视放大图；图7是沿图6的D-D线剖视图。附图标记：1纵向轨道2横向连杆3第二连接绳4第一连接绳5连接套6连接孔7连接槽8第二齿轮9第二齿轮轴10第一齿条11第二齿条12卡箍13第一凹槽14第二凹槽15固定槽16限位板17限位槽18容纳槽19第一齿轮21固定杆22滑槽23第一齿轮轴24电动拨叉25固定板26键27第一夹条28第二夹条29扭簧30自行走轮31横向丝杠32驱动电机33螺母34传感器35绕线盘36转动电机。具体实施方式冷藏车流场测试装置，包括上下两套驱动机构，每套驱动机构有纵向轨道1和横向连杆2，横向连杆2的两端设置自行走轮30，自行走轮30配合安装在纵向轨道1上，横向连杆2上设置横向丝杠31和驱动电机32，驱动电机32的输出轴与横向丝杠31连接，横向丝杠31上配合安装螺母33，螺母33上设置绕线盘35，绕线盘35的轴上安装转动电机36，位于上部的驱动机构的绕线盘35上设置第一连接绳4的一端，位于下部的驱动机构的绕线盘35上设置第二连接绳3的一端，第一连接绳4和第二连接绳3之间设置连接套5并通过连接套5相互连接，第一连接绳4下部设置传感器34，第一连接绳4的下端端部上配合设置卡箍12，连接套5沿长度方向开设第一凹槽13，第一凹槽13与第一连接绳4的宽度相配合，连接套5上分别开设第二凹槽14、固定槽15和容纳槽18，第一凹槽13与第二凹槽14相通，第二凹槽14与卡箍12的宽度相配合，第二凹槽14与固定槽15相通，固定槽15与容纳槽18相通，固定槽15内设置扇形的限位板16，限位板16的内侧弧面与卡箍12外表面相配合，限位板16的内侧弧面上开设限位槽17，限位槽17与卡箍12的连接端端部相配合，限位板16的外侧弧面上设置齿圈，容纳槽18内设置第一齿轮19、电动拨叉24和固定板25，齿圈始终与第一齿轮19啮合，第一齿轮19安装在第一齿轮轴23上，固定板25上设置键26，电动拨叉24能够将第一齿轮轴23拨至与键26配合，电动拨叉24上设置远程模块，固定槽15内设置至少两个固定杆21，限位板16上开设弧形的滑槽22，固定杆21位于滑槽22内，限位板16能够通过滑槽22沿固定杆21在固定槽15内转动，连接套5内开设连接孔6和连接槽7，连接孔6和连接槽7相通，连接槽7内设置第二齿轮轴9，第二齿轮轴9与第一齿轮轴23通过传动装置联动，第二齿轮轴9上设置第二齿轮8，第二齿轮8两侧分别啮合第一齿条10和第二齿条11，第一齿条10下端通过第一横杆连接数个第一夹条27，第二齿条11上端通过第二横杆连接数个第二夹条28，数个第一夹条27和数个第二夹条28均位于连接孔6内，第二连接绳3的上端位于数个第一夹条27和数个第二夹条28之间。这种结构能够通过传感器34对车厢内自动扫描进行数据采集，传感器34能够通过螺母33进行横向移动，能够通过绕线盘35带动连接绳竖向移动，能够通过横向连杆2沿纵向轨道1纵向移动，从而使传感器34既能够对车厢内每个面进行扫描，又能够到达车厢三维空间内任意一个点，能够测量车厢内所有坐标的三维风速、温度、湿度数据，以体现车厢内气流组织全面的分布情况，精确测取冷藏车厢内的流场数据，摸清车厢内气流组织真实的流动情况的需求。第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
冷藏车流场测试装置，其特征在于：包括上下两套驱动机构，每套驱动机构有纵向轨道（1）和横向连杆（2），横向连杆（2）的两端设置自行走轮（30），自行走轮（30）配合安装在纵向轨道（1）上，横向连杆（2）上设置横向丝杠（31）和驱动电机（32），驱动电机（32）的输出轴与横向丝杠（31）连接，横向丝杠（31）上配合安装螺母（33），螺母（33）上设置绕线盘（35），绕线盘（35）的轴上安装转动电机（36），位于上部的驱动机构的绕线盘（35）上设置第一连接绳（4）的一端，位于下部的驱动机构的绕线盘（35）上设置第二连接绳（3）的一端，第一连接绳（4）和第二连接绳（3）之间设置连接套（5）并通过连接套（5）相互连接，第一连接绳（4）下部设置传感器（34），第一连接绳（4）的下端端部上配合设置卡箍（12），连接套（5）沿长度方向开设第一凹槽（13），第一凹槽（13）与第一连接绳（4）的宽度相配合，连接套（5）上分别开设第二凹槽（14）、固定槽（15）和容纳槽（18），第一凹槽（13）与第二凹槽（14）相通，第二凹槽（14）与卡箍（12）的宽度相配合，第二凹槽（14）与固定槽（15）相通，固定槽（15）与容纳槽（18）相通，固定槽（15）内设置扇形的限位板（16），限位板（16）的内侧弧面与卡箍（12）外表面相配合，限位板（16）的内侧弧面上开设限位槽（17），限位槽（17）与卡箍（12）的连接端端部相配合，限位板（16）的外侧弧面上设置齿圈，容纳槽（18）内设置第一齿轮（19）、电动拨叉（24）和固定板（25），齿圈始终与第一齿轮（19）啮合，第一齿轮（19）安装在第一齿轮轴（23）上，固定板（25）上设置键（26），电动拨叉（24）能够将第一齿轮轴（23）拨至与键（26）配合，电动拨叉（24）上设置远程模块，固定槽（15）内设置至少两个固定杆（21），限位板（16）上开设弧形的滑槽（22），固定杆（21）位于滑槽（22）内，限位板（16）能够通过滑槽（22）沿固定杆（21）在固定槽（15）内转动，连接套（5）内开设连接孔（6）和连接槽（7），连接孔（6）和连接槽（7）相通，连接槽（7）内设置第二齿轮轴（9），第二齿轮轴（9）与第一齿轮轴（23）通过传动装置联动，第二齿轮轴（9）上设置第二齿轮（8），第二齿轮（8）两侧分别啮合第一齿条（10）和第二齿条（11），第一齿条（10）下端通过第一横杆连接数个第一夹条（27），第二齿条（11）上端通过第二横杆连接数个第二夹条（28），数个第一夹条（27）和数个第二夹条（28）均位于连接孔（6）内，第二连接绳（3）的上端位于数个第一夹条（27）和数个第二夹条（28）之间。...

【技术特征摘要】
1.冷藏车流场测试装置，其特征在于：包括上下两套驱动机构，每套驱动机构有纵向轨道（1）和横向连杆（2），横向连杆（2）的两端设置自行走轮（30），自行走轮（30）配合安装在纵向轨道（1）上，横向连杆（2）上设置横向丝杠（31）和驱动电机（32），驱动电机（32）的输出轴与横向丝杠（31）连接，横向丝杠（31）上配合安装螺母（33），螺母（33）上设置绕线盘（35），绕线盘（35）的轴上安装转动电机（36），位于上部的驱动机构的绕线盘（35）上设置第一连接绳（4）的一端，位于下部的驱动机构的绕线盘（35）上设置第二连接绳（3）的一端，第一连接绳（4）和第二连接绳（3）之间设置连接套（5）并通过连接套（5）相互连接，第一连接绳（4）下部设置传感器（34），第一连接绳（4）的下端端部上配合设置卡箍（12），连接套（5）沿长度方向开设第一凹槽（13），第一凹槽（13）与第一连接绳（4）的宽度相配合，连接套（5）上分别开设第二凹槽（14）、固定槽（15）和容纳槽（18），第一凹槽（13）与第二凹槽（14）相通，第二凹槽（14）与卡箍（12）的宽度相配合，第二凹槽（14）与固定槽（15）相通，固定槽（15）与容纳槽（18）相通，固定槽（15）内设置扇形的限位板（16），限位板（16）的内侧弧面与卡箍（12）外表面相配合，限位板（16）的内侧弧面上开设限位槽（17），限位槽（17）与卡箍（12）的连接端端部相配合，限位板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪，
申请(专利权)人：张雪，
类型：新型
国别省市：山东,37