The invention discloses a material discharging mechanism based on automobile die processing, including a supporting mechanism and a support adjustment frame symmetrical installed at the bottom of the bottom of the supporting mechanism. The supporting mechanism includes two cushioning fixers with symmetrical distribution, and a roll line group between the two buffer fixers and the middle of the roll line group. A feeding mechanism is installed. Through the supporting mechanism and the support adjustment frame installed at the bottom of the bottom of the supporting mechanism, the invention can protect the blanking of the material of the automobile die, avoid the wear of the workpiece, reduce the unnecessary waste, and can adjust the size according to the size of the actual work piece, and can be used in the process of the blanking. The inclination angle adjustment has good value in application and popularization.
【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车模具加工的下料排出机构
本专利技术属于汽车模具加工领域,尤其涉及一种基于汽车模具加工的下料排出机构。
技术介绍
随着机械加工技术的发展和满足生产进度的需要,生产中模具的应用越来越广。针对不同产品,不同尺寸及精度的要求,合理的设计模具来解决生产问题对提高生产效率和产品质量有着重要的作用。目前,模具铸型完成后,其下料方式往往简单粗暴,造成工件磨损,从而增加不必要的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种基于汽车模具加工的下料排出机构,能够对汽车模具加工的下料起到缓冲支撑导向作用。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现:一种基于汽车模具加工的下料排出机构,包括托料机构以及对称安装在托料机构底部两端的支撑调节架;所述托料机构包括左右对称分布的两个缓冲固定架,两个缓冲固定架之间沿前后方向均布有辊线组,辊线组中间安装有分料机构;所述缓冲固定架包括固定安装座以及垂直安装在固定安装座顶部的限位侧板,固定安装座包括固定安装台以及垂直设置在固定安装台底部两端的导向限位台,固定安装台上表面设有限位卡槽,固定安装台系下表面沿直线方向均布有第一半圆柱槽,导向限位台中间沿竖直方向设有条形导向槽;限位侧板底部设有与限位卡槽相配合的限位卡台;两个导向限位台底端之间水平安装有限位底板,限位底板两端对称设有与条形导向槽相切的第一滑动柱,限位底板上表面沿直线方向均布有安装圆槽,安装圆槽中竖直固定有缓冲弹簧;限位底板与固定安装台之间水平安装有缓冲压板,缓冲压板两端对称设有与条形导向槽相切的第二滑动柱,缓冲压板上表面沿直线 ...
【技术保护点】
一种基于汽车模具加工的下料排出机构,其特征在于:包括托料机构(2)以及对称安装在托料机构(2)底部两端的支撑调节架(1);所述托料机构(2)包括左右对称分布的两个缓冲固定架(21),两个缓冲固定架(21)之间沿前后方向均布有辊线组(22),辊线组(22)中间安装有分料机构(23);所述缓冲固定架(21)包括固定安装座(21)以及垂直安装在固定安装座(21)顶部的限位侧板(212),固定安装座(21)包括固定安装台(2111)以及垂直设置在固定安装台(2111)底部两端的导向限位台(2112),固定安装台(2111)上表面设有限位卡槽(2113),固定安装台(2111)系下表面沿直线方向均布有第一半圆柱槽(2115),导向限位台(2112)中间沿竖直方向设有条形导向槽(2114);限位侧板(212)底部设有与限位卡槽(2113)相配合的限位卡台(2121);两个导向限位台(2112)底端之间水平安装有限位底板(214),限位底板(214)两端对称设有与条形导向槽(2114)相切的第一滑动柱(2142),限位底板(214)上表面沿直线方向均布有安装圆槽(2141),安装圆槽(2141)中竖 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车模具加工的下料排出机构,其特征在于:包括托料机构(2)以及对称安装在托料机构(2)底部两端的支撑调节架(1);所述托料机构(2)包括左右对称分布的两个缓冲固定架(21),两个缓冲固定架(21)之间沿前后方向均布有辊线组(22),辊线组(22)中间安装有分料机构(23);所述缓冲固定架(21)包括固定安装座(21)以及垂直安装在固定安装座(21)顶部的限位侧板(212),固定安装座(21)包括固定安装台(2111)以及垂直设置在固定安装台(2111)底部两端的导向限位台(2112),固定安装台(2111)上表面设有限位卡槽(2113),固定安装台(2111)系下表面沿直线方向均布有第一半圆柱槽(2115),导向限位台(2112)中间沿竖直方向设有条形导向槽(2114);限位侧板(212)底部设有与限位卡槽(2113)相配合的限位卡台(2121);两个导向限位台(2112)底端之间水平安装有限位底板(214),限位底板(214)两端对称设有与条形导向槽(2114)相切的第一滑动柱(2142),限位底板(214)上表面沿直线方向均布有安装圆槽(2141),安装圆槽(2141)中竖直固定有缓冲弹簧(2141);限位底板(214)与固定安装台(2111)之间水平安装有缓冲压板(215),缓冲压板(215)两端对称设有与条形导向槽(2114)相切的第二滑动柱(2152),缓冲压板(215)上表面沿直线方向均布有与第一半圆柱槽(2115)相对应的第二半圆柱槽(2151),第一半圆柱槽(2115)与第二半圆柱槽(2151)之间形成安装腔体(216);所述辊线组(22)包括沿直线方向依次安装的支撑托辊(221),撑托辊(221)一端设有插接杆(2213),支撑托辊(221...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙从贵,孙宇祥,
申请(专利权)人:江苏雨燕模业科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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