The utility model relates to the technical field of electric power facilities, in particular to a station and charging station energy-saving control device, comprises a floor, the top floor from left to right is fixedly connected with the fan fixing plate, charging pile and battery, the fan fixing plate is rotatably connected to the inside of a fan, wherein the charging pile side a control circuit, and a charging pile side fixedly connected with the top second motor, the second motor shaft end is fixedly connected with the cover plate, the left wall of the charging pile is equipped with infrared sensors and a power display groove, the right side of the battery is fixedly connected with a side plate, top and side plates through a rotary shaft rotatably connected with the baffle; the utility in the model, by setting the first motor and rope, can be easy to adjust the angle of the baffle plate, and then adjust the angle of solar photovoltaic panels, which can It will improve the utilization of solar panel, which has great economic benefit and wide market prospect, which is worth popularizing.
【技术实现步骤摘要】
一种车站及充电站节能控制装置
本技术涉及电力设施
,具体为一种车站及充电站节能控制装置。
技术介绍
在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道,在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的,国家政策可以给,而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建专用充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现,因此,对车站及充电站节能控制装置的需求日益增长。目前大多数充电车站都是通过电站统一配电,进行给充电桩充电,没有使用清洁能源,消耗了地球资源,非常不环保;同时传统的充电桩的接口暴露在室外,充电口非常容易进入灰尘或者其他杂物,对充电桩寿命造成影响;同时市面上存在的充电车站的照明系统位置固定,同时都是常亮的,对资源造成了浪费,因此,针对上述问题提出一种车站及充电站节能控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车站及充电站节能控制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车站及充电站节能控制装置,包括水平设置底板,所述底板顶端从左至右依次固定连接有风扇固定板、充电桩和蓄电池,所述风扇固定板内侧转动连接有扇叶,所述充电桩一侧设有控制电路,且充电桩一侧顶部固定连接第二电机,所述第二电机主轴末端固定连接有盖板,且盖板一侧设有环形橡胶密封圈,所述充电桩的左侧壁设有红外感应器和电量显示槽,所述蓄电池的右侧面固定连接有侧板,且侧板顶端通过旋转 ...
【技术保护点】
一种车站及充电站节能控制装置,包括水平设置底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端从左至右依次固定连接有风扇固定板(2)、充电桩(3)和蓄电池(4),所述风扇固定板(2)内侧转动连接有扇叶(201),所述充电桩(3)一侧设有控制电路(301),且充电桩(3)一侧顶部固定连接第二电机(302),所述第二电机(302)主轴末端固定连接有盖板(303),且盖板(303)一侧设有环形橡胶密封圈,所述充电桩(3)的左侧壁设有红外感应器(304)和电量显示槽(305),所述蓄电池(4)的右侧面固定连接有侧板(101),且侧板(101)顶端通过旋转轴转动连接有挡板(17),所述挡板(17)顶端固定连接有太阳能光伏板(5),且太阳能光伏板(5)顶端一侧固定连接有液压伸缩装置,所述液压伸缩装置包括液压泵(8)、液压油箱(9)和活塞缸(10),所述液压油箱(9)和活塞缸(10)之间通过管道连接,且管道上设有单向阀(11),所述活塞缸(10)内侧滑动连接有活塞杆(12),且活塞杆(12)底端固定连接有照明灯(16),所述活塞杆(12)前端固定连接有水平设置固定横筋(13),且固定横筋(13)底端设有距离感 ...
【技术特征摘要】
1.一种车站及充电站节能控制装置,包括水平设置底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端从左至右依次固定连接有风扇固定板(2)、充电桩(3)和蓄电池(4),所述风扇固定板(2)内侧转动连接有扇叶(201),所述充电桩(3)一侧设有控制电路(301),且充电桩(3)一侧顶部固定连接第二电机(302),所述第二电机(302)主轴末端固定连接有盖板(303),且盖板(303)一侧设有环形橡胶密封圈,所述充电桩(3)的左侧壁设有红外感应器(304)和电量显示槽(305),所述蓄电池(4)的右侧面固定连接有侧板(101),且侧板(101)顶端通过旋转轴转动连接有挡板(17),所述挡板(17)顶端固定连接有太阳能光伏板(5),且太阳能光伏板(5)顶端一侧固定连接有液压伸缩装置,所述液压伸缩装置包括液压泵(8)、液压油箱(9)和活塞缸(10),所述液压油箱(9)和活塞缸(10)之间通过管道连接,且管道上设有单向阀(11),所述活塞缸(10)内侧滑动连接有活塞杆(12),且活...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙兆发,陈林,唐晓想,孙成龙,
申请(专利权)人:中交隧道局电气化工程有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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