具有太阳孔结构的内饰件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有太阳孔结构的内饰件，其包括具有装配圆孔且一体注塑成型的内饰件本体，该装配圆孔用于装配线束，其特征在于：所述内饰件本体于装配圆孔位置向所述线束电流走向反方向设置有呈锥台筒状的弹性部，该弹性部的锥台筒状小径顶端具有可与所述线束过渡或过盈配合的配合孔，且在弹性部上具有数条由所述配合孔向所述内饰件本体方向延伸的缝隙。本实用新型专利技术结构简单，提高了内饰件的整体隔音效果，且保证了线束装配后的稳定可靠性。

Interior ornament with the structure of the sun hole

The utility model discloses a sun with the pore structure of the interior, which includes a body assembly and interior hole injection molding, the assembling hole for the wire harness assembly, which is characterized in that the interior body in the assembly hole position to the harness to the opposite direction of current is arranged with a cone cylindrical elastic part the cone cylinder shaped path on top of the elastic part can be matched with the hole of the wire harness transition or interference fit, and has a number of slots by the mating hole extending to the direction of the interior of the elastic part on the body. The utility model has simple structure, and improves the overall sound insulation effect of the interior ornament, and ensures the stability and reliability after the wiring harness is assembled.

【技术实现步骤摘要】
具有太阳孔结构的内饰件
本技术涉及一种具有太阳孔结构的内饰件，属于汽车内饰件

技术介绍
在汽车内饰件或孔板件生产过程中，均会制作通孔作线束等过孔用。针对内饰件或孔板件中的常用圆孔设计，过线束时考虑线束端子比本身线束尺寸大，设计圆孔时圆孔尺寸均比线束大，导致后期装配线束后将留有较大间隙，噪音易从间隙处传出，降低了内饰件的隔音效果。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种具有太阳孔结构的内饰件，其结构简单，提高了内饰件的整体隔音效果，且保证了线束装配后的稳定可靠性。为了实现上述目的，本技术的技术方案：一种具有太阳孔结构的内饰件，其包括具有装配圆孔且一体注塑成型的内饰件本体，该装配圆孔用于装配线束，其特征在于：所述内饰件本体于装配圆孔位置向所述线束电流走向反方向设置有呈锥台筒状的弹性部，该弹性部的锥台筒状小径顶端具有可与所述线束过渡或过盈配合的配合孔，且在弹性部上具有数条由所述配合孔向所述内饰件本体方向延伸的缝隙。进一步的，所述缝隙延伸至所述内饰件本体内。进一步的，缝隙延伸至所述内饰件本体与所述弹性部之间的交界根部上。进一步的，所述弹性部与所述内饰件本体之间呈圆弧过渡。进一步的，所述缝隙数量为八条，且该八条缝隙沿锥台筒状结构呈周向均匀布置。进一步的，所述弹性部的锥台筒状中心轴线与所述内饰件本体之间的设置角度为45～135度。本技术的有益效果：其结构简单，通过弹性部及其上的配合孔，实现对线束的传引及限位，并通过弹性部对线孔装配间隙形成封堵效果，用于对产品噪音进行阻挡，进而提高了内饰件的整体隔音效果，且保证了线束装配后的稳定可靠性，并提供NVH性能。附图说明图1是本技术的结构示意简图。具体实施方式下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。一种如图1所示具有太阳孔结构的内饰件，其包括具有装配圆孔2且一体注塑成型的内饰件本体1，该装配圆孔2用于装配线束，其中，内饰件本体1于装配圆孔2位置向线束电流走向反方向设置有呈锥台筒状的弹性部20，该弹性部20的锥台筒状小径顶端具有可与线束过渡或过盈配合的配合孔21，且在弹性部20上具有数条由配合孔21向内饰件本体1方向延伸的缝隙22。具体地，内饰件本体1采用塑料一体注塑成型后，再通过修整工艺实现对弹性部20的修整，以保证后期的装配性能及使用性能。针对弹性部22，其设置方向与线束电流走向方向相反，并呈锥台筒状结构，制作时，弹性部20的锥台筒状中心轴线与内饰件本体1之间的设置角度为45～135度，本图例中，该设置角度为90度，满足绝大部分的安装走线及设计要求。针对缝隙22在弹性部20上的布局，其一，缝隙22延伸至内饰件本体1内，其二，缝隙22延伸至内饰件本体1与弹性部20之间的交界根部上，其作用主要是为了保证弹性部20与线束之间的弹性约束，另一方面，保证过渡或过盈配合时线束或线束端子的快速稳定装配。为了保证制作效率及质量，同时也为了保证后期的装配质量，将弹性部20与内饰件本体1之间设置为圆弧过渡。优选的，缝隙22数量为八条，且该八条缝隙22沿锥台筒状结构呈周向均匀布置。以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有太阳孔结构的内饰件，包括具有装配圆孔(2)且一体注塑成型的内饰件本体(1)，该装配圆孔(2)用于装配线束，其特征在于：所述内饰件本体(1)于装配圆孔(2)位置向所述线束电流走向反方向设置有呈锥台筒状的弹性部(20)，该弹性部(20)的锥台筒状小径顶端具有可与所述线束过渡或过盈配合的配合孔(21)，且在弹性部(20)上具有数条由所述配合孔(21)向所述内饰件本体(1)方向延伸的缝隙(22)。

【技术特征摘要】
1.一种具有太阳孔结构的内饰件，包括具有装配圆孔(2)且一体注塑成型的内饰件本体(1)，该装配圆孔(2)用于装配线束，其特征在于：所述内饰件本体(1)于装配圆孔(2)位置向所述线束电流走向反方向设置有呈锥台筒状的弹性部(20)，该弹性部(20)的锥台筒状小径顶端具有可与所述线束过渡或过盈配合的配合孔(21)，且在弹性部(20)上具有数条由所述配合孔(21)向所述内饰件本体(1)方向延伸的缝隙(22)。2.根据权利要求1所述具有太阳孔结构的内饰件，其特征在于：所述缝隙(22)延伸至所述内饰件本体(1)内。3.根据权利要求1所述具...

【专利技术属性】
技术研发人员：雍永策，
申请(专利权)人：重庆迅昌汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50