一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，包括固定盘、加热腔和热板，所述固定盘底部固定有加热腔，所述加热腔底部固定有热板，所述固定盘表面设有安装座，所述安装座内部固定有固定杆，所述固定杆一侧固定安装有驱动电机，所述固定盘表面贯穿有螺纹杆且螺纹杆底部焊接于热板表面。节能型热板硬度、传热性能和耐腐蚀度均较理想，作为硫化机使用时可以有效的增加其生产的效率和使用寿命，由加热铜盘转动带动加热丝转动，可以使热板表面受热均匀，从而快速对热板表面进行加热，其加热效果较为理想，同时热量浪费较少，达到节能的目的，有效的增加了轮胎硫化机的工作效率，较为实用，适合广泛推广和使用。

An energy-saving hot plate for vulcanizing machine for automobile tire manufacture

The utility model discloses an energy saving type hot plate vulcanizing machine for tire manufacturing, including fixed plate, the heating chamber and the hot plate, the fixed plate fixed on the bottom of the heating chamber, the bottom of the heating chamber is fixed with a hot plate, the fixed plate surface is provided with a mounting seat and the mounting seat the internal fixation with a fixed rod, the fixed rod is fixed on one side of the driving motor is installed, the fixed disc surface through a threaded rod and the threaded rod is welded to the bottom surface in the hot plate. Energy saving hot plate hardness, heat transfer performance and corrosion resistance were ideal, when used as vulcanizing machine can effectively increase the production efficiency and service life, by heating the copper heating wire rotates to drive the rotation, can make the hot plate surface is heated evenly, thus heating rapidly on the hot plate surface, the heating effect is ideal at the same time, less waste heat, to achieve the purpose of saving energy, effectively increase the work efficiency of the tire vulcanizing machine, more practical, suitable for wide popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板
本技术涉及一种硫化机热板，特别涉及一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板。
技术介绍
现有的轮胎硫化机用热板一般都是采用实心的结构，由于在轮胎硫化时必须要求传热速度快，传热性能好，因此一般在制造轮胎硫化机用热板时都是尽量减少热板的厚度，现有的轮胎硫化机用热板要么厚度较小，致使热量容易散发到空气中，造成能源的浪费；要么就是厚度过厚，其热板工作表面的温差较大，这样就影响产品的生产和质量，同时降低生产效率。为此，我们提出一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，节能型热板硬度、传热性能和耐腐蚀度均较理想，作为硫化机使用时可以有效的增加其生产的效率和使用寿命，由加热铜盘转动带动加热丝转动，可以使热板表面受热均匀，从而快速对热板表面进行加热，其加热效果较为理想，同时热量浪费较少，达到节能的目的，有效的增加了轮胎硫化机的工作效率，较为实用，适合广泛推广和使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，包括固定盘、加热腔和热板，所述固定盘底部固定有加热腔，所述加热腔底部固定有热板，所述固定盘表面设有安装座，所述安装座内部固定有固定杆，所述固定杆一侧固定安装有驱动电机，所述固定盘表面贯穿有螺纹杆且螺纹杆底部焊接于热板表面，所述加热腔内部设有加热铜盘，所述加热铜盘通过卡槽与驱动电机相固定，加热铜盘表面设有加热丝。进一步地，所述固定盘、加热腔和热板均为镀铬铝合金制作。进一步地，所述固定杆另一端与硫化机相固定。进一步地，所述加热丝为镍铬电热合金的加热丝。进一步地，所述驱动电机一端设有转动轴，且转动轴端部设有卡块。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.该种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，固定盘、加热腔和热板均为镀铬铝合金制作，镀铬铝合金的硬度、传热性能和耐腐蚀度均较理想，作为硫化机使用时可以有效的增加其生产的效率和使用寿命，较为实用。2.热板表面焊接的螺纹杆贯穿与固定盘表面，由螺帽对螺纹杆进行固定，从而使加热腔固定在固定盘和热板之间，使硫化机热板实现快速安装和维修，较为实用。3.加热铜盘随之转动，由加热丝通电运行，产生热量，其中加热丝为镍铬电热合金的加热丝，其加热速度较快且使用寿命较长，由加热铜盘转动带动加热丝转动，可以使热板表面受热均匀，从而快速对热板表面进行加热，其加热效果较为理想，同时热量浪费较少，达到节能的目的，有效的增加了轮胎硫化机的工作效率，较为实用。附图说明图1为本技术用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板的整体结构示意图。图2为本技术用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板的加热腔结构示意图。图3为本技术用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板的加热铜盘结构示意图。图中：1、固定盘；2、加热腔；3、热板；4、安装座；5、固定杆；6、驱动电机；7、螺纹杆；8、加热铜盘；9、卡槽；10、加热丝。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，包括固定盘1、加热腔2和热板3，所述固定盘1底部固定有加热腔2，所述加热腔2底部固定有热板3，所述固定盘1表面设有安装座4，所述安装座4内部固定有固定杆5，所述固定杆5一侧固定安装有驱动电机6，所述固定盘1表面贯穿有螺纹杆7且螺纹杆7底部焊接于热板3表面，所述加热腔2内部设有加热铜盘8，所述加热铜盘8通过卡槽9与驱动电机6相固定，加热铜盘8表面设有加热丝10。其中，所述固定盘1、加热腔2和热板3均为镀铬铝合金制作。其中，所述固定杆5另一端与硫化机相固定。其中，所述加热丝10为镍铬电热合金的加热丝。其中，所述驱动电机6一端设有转动轴，且转动轴端部设有卡块。需要说明的是，本技术为一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，工作时，通过固定盘1和加热腔2的结合，其中固定盘1、加热腔2和热板3均为镀铬铝合金制作，镀铬铝合金的硬度、传热性能和耐腐蚀度均较理想，作为硫化机使用时可以有效的增加其生产的效率，较为实用，由固定盘1表面的安装座4对固定杆5进行固定，且固定杆5另一端与硫化机相固定，同时热板3表面焊接的螺纹杆7贯穿与固定盘1表面，由螺帽对螺纹杆7进行固定，从而使加热腔2固定在固定盘1和热板3之间，使硫化机热板实现快速安装和维修，较为实用，由驱动电机6通电运行，其中驱动电机6一端设有转动轴，且转动轴端部设有卡块，转动轴通过卡槽9和卡块与加热铜盘8相固定，转轴转动时，加热铜盘8随之转动，由加热丝10通电运行，产生热量，其中加热丝10为镍铬电热合金的加热丝，其加热速度较快且使用寿命较长，由加热铜盘8转动带动加热丝10转动，可以使热板3表面受热均匀，从而快速对热板3表面进行加热，其加热效果较为理想，同时热量浪费较少，达到节能的目的，有效的增加了轮胎硫化机的工作效率，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，包括固定盘(1)、加热腔(2)和热板(3)，其特征在于：所述固定盘(1)底部固定有加热腔(2)，所述加热腔(2)底部固定有热板(3)，所述固定盘(1)表面设有安装座(4)，所述安装座(4)内部固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)一侧固定安装有驱动电机(6)，所述固定盘(1)表面贯穿有螺纹杆(7)且螺纹杆(7)底部焊接于热板(3)表面，所述加热腔(2)内部设有加热铜盘(8)，所述加热铜盘(8)通过卡槽(9)与驱动电机(6)相固定，加热铜盘(8)表面设有加热丝(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮胎制造的硫化机用节能型热板，包括固定盘(1)、加热腔(2)和热板(3)，其特征在于：所述固定盘(1)底部固定有加热腔(2)，所述加热腔(2)底部固定有热板(3)，所述固定盘(1)表面设有安装座(4)，所述安装座(4)内部固定有固定杆(5)，所述固定杆(5)一侧固定安装有驱动电机(6)，所述固定盘(1)表面贯穿有螺纹杆(7)且螺纹杆(7)底部焊接于热板(3)表面，所述加热腔(2)内部设有加热铜盘(8)，所述加热铜盘(8)通过卡槽(9)与驱动电机(6)相固定，加热铜盘(8)表面设有加热丝(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，陈兴，
申请(专利权)人：东莞华南设计创新院，
类型：新型
国别省市：广东,44