一种可调节电动车大灯角度的装置制造方法及图纸
A device that can adjust the angle of electric vehicle headlights
A device for adjusting the angle of an electric vehicle headlamp consists of a lamp housing 1, a lamp holder 2, a lamp holder 3 and an adjustment seat 5. First, the 2 lamp holder 2 is placed in the 2 holes of the lamp holder 3, and the filling material of the lamp holder is 3 in the lamp housing 1, and the 2 sides of the transmission rod of the lamp holder are exposed. The lamp housing 1 is placed on one side of the 5 milling slot of the adjusting seat, and the 4 bolts 4 through the screw holes on the adjusting seat 5 are respectively fixed to the lamp housing 1. The electric vehicle headlamp is stuck on the other side of the adjusting seat 5, and then the lamp holder 1 is stuck in the electric lamp holder. Finally, the angle of the headlamp of the electric vehicle is regulated by adjusting the length of the 4 bolts and 4 screwing. Easy to adjust, and will not slosh.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节电动车大灯角度的装置
本专利技术涉及一种可以自由调节电动车大灯角度的装置，具体地说是一种可调节电动车大灯角度的装置。
技术介绍
在电动车行业中，大灯被用来夜间照明使用。刚买的电动车由于前叉和后减震器没经过疲劳使用，出厂时，大灯灯光照射距离都在合理范围内。等到用了一年后，前叉和后减震器内的液压油摩擦情况不同，就会变软，导致大灯照射距离就会偏短或偏长，夜间行驶时就会照不清路面，容易造成交通事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种能够自由调节电动车大灯角度的装置。本专利技术是这样实现设计目的的。一种可调节电动车大灯角度的装置，包括有包括有灯座壳1、灯座传导棒2、灯座填充物3和调节座5。2个灯座传导棒2放在灯座填充物3的2个孔内，再把灯座填充物3卡在灯座壳1内，并露出灯座传导棒2两侧。灯座壳1放在调节座5铣槽的一侧，把4个螺栓4分别穿过调节座5上的螺孔固定灯座壳1。把电动车大灯卡在调节座5上的另一侧，然后把灯座壳1卡在电动车灯座内，最后调整4个螺栓4和调节座5旋合的长度来调节电动车大灯角度。本专利技术的优点是：只通过调节4个螺栓4和调节座5旋合的长度，可使大灯上下左右调整角度，让灯光能照射适当距离。由于4个螺栓4都会压紧灯座壳1，震动时不会晃动大灯。附图说明图1为本专利技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对一非限定实施例加以说明。实施例：一种可调节电动车大灯角度的装置，其特征在于：包括有灯座壳1、灯座传导棒2、灯座填充物3和调节座5。灯座壳1以不锈钢材质制成，厚0.5(单位：毫米，下同)、外径20、高20、底座有2个直径4的中心距离为10的圆孔...
【技术保护点】
一种可调节电动车大灯角度的装置，其特征在于：包括有灯座壳(1)、灯座传导棒(2)、灯座填充物(3)和调节座(5)；A、灯座壳(1)上有2个可供导电棒(2)穿过的孔、2个开槽制作的支片；B、灯座填充物(3)内有2个可供灯座传导棒(2)穿过的孔；C、调节座(5)有4个对称可供螺栓(4)穿过的螺孔。
【技术特征摘要】
1.一种可调节电动车大灯角度的装置，其特征在于：包括有灯座壳(1)、灯座传导棒(2)、灯座填充物(3)和调节座(5)；A、灯座壳(1)上有2个可供导...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，尹明庆，
申请(专利权)人：无锡小刀电动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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