The utility model discloses an automatic regulating and conveying device for automobile parts baking paint, which comprises a first chain track, a second chain track and an end bracket. The ends of the first chain track are parallel to the ends of the second chain tracks. There are two end supports, which are located at the two ends of the first and second chain tracks. The ends of the first and second chain tracks are fixed on the respective end supports. Each end bracket is provided with a U - shaped chain track, and the U - shaped chain track is glided with its corresponding end support. The ends of each U shaped chain track are respectively connected with the corresponding ends of the first and second chain tracks, forming a closed ring track structure, and the inner part of the ring track structure is provided with a chain. The utility model has the advantages of reasonable design, strong practicability and good transmission performance, so that the chain is always kept in a tight state, and ensures that the automobile parts hanging on the chain move smoothly and evenly, avoiding the situation of collision and damage of components.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置
本技术涉及一种烘干设备,具体涉及一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置。
技术介绍
目前,汽车部件由于结构复杂,无法对部件的结构内部进行漆膜的涂装,通常对其表面进行电泳漆膜工艺进行处理。汽车部件的电泳漆膜工艺需要进行多个工艺流程,在整个工艺流程中,部件始终挂接于挂架上,并通过输送装置在工艺流程的处理设备之间进行输送。挂架通常采用设置于轨道内的链条进行输送,轨道及链条为环形的闭合结构,且长度多达几百米,通常需要两组驱动机构驱动链条连续不断的前进。两组驱动机构将闭合的链条分成两段,由于链条长达几百米每段链条上承载的部件及挂架的数量和分布不同,会出现一段链条松弛,另一段链条过紧的状况。松弛的链条上挂的部件会因前进速度不均匀出现碰撞,导致汽车部件表面的漆膜受损,同时增加链条与轨道的磨损,另一段涨紧的链条会因拉力过大导致断裂。因此,需要在部件的输送过程中,始终保持链条处于合理的拉伸状态。
技术实现思路
针对上述技术中存在的缺陷,本技术提出一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,为了解决链条在行进过程中各段出现松紧及行走速度不均匀,导致输送的汽车部件表面的漆膜受损的问题,以及链条松弛出现与轨道的磨损或链条因拉力过大导致断裂的问题。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,包括第一链条轨道、第二链条轨道及端部支架,所述第一链条轨道的端部,与第二链条轨道对应的端部相互平行。所述端部支架有两个,分别位于第一、第二链条轨道的两端,第一、第二链条轨道的两端均固定于各自对应的端部支架上。每个端部支架设置 ...
【技术保护点】
一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,包括第一链条轨道、第二链条轨道及端部支架,其特征在于,所述第一链条轨道的端部,与第二链条轨道对应的端部相互平行;所述端部支架有两个,分别位于第一、第二链条轨道的两端,第一、第二链条轨道的两端均固定于各自对应的端部支架上;每个端部支架设置有U形链条轨道,U形链条轨道与其相对应的端部支架滑动连接;每个U形链条轨道的两端,分别与第一、第二链条轨道的对应端部插接,形成闭合的环形轨道结构,该环形轨道结构的内部设置有链条。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,包括第一链条轨道、第二链条轨道及端部支架,其特征在于,所述第一链条轨道的端部,与第二链条轨道对应的端部相互平行;所述端部支架有两个,分别位于第一、第二链条轨道的两端,第一、第二链条轨道的两端均固定于各自对应的端部支架上;每个端部支架设置有U形链条轨道,U形链条轨道与其相对应的端部支架滑动连接;每个U形链条轨道的两端,分别与第一、第二链条轨道的对应端部插接,形成闭合的环形轨道结构,该环形轨道结构的内部设置有链条。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,其特征在于,两个端部支架,其中一个为第一端部支架,另一个为第二端部支架;两个端部支架上均设置有驱动机构,其中一个驱动机构设置在第一链条轨道靠近第二端部支架的一端,另一个驱动机构设置在第二链条导轨靠近第一端部支架的一端。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车部件烤漆的自动调节输送装置,其特征在于,所述驱动机构包括变频电机及变速箱,变频电机的输出端连接变速箱,变速箱的动力输出端连接有齿盘,并通过齿盘驱动链条运动。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:管洪云,
申请(专利权)人:青岛合永汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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