A double side groove cam reciprocating pump. It comprises a base, the outer baffle, baffle, piston rod, cylinder cover, double groove cam, a bearing bracket, a hydraulic cylinder, a piston, a fixed rod, nut, pin, bearing roller, ring, bearing cover, cam shaft, sleeve, bearing, bearing cover and a motor; the invention has the advantages that: double groove cam driven piston for a reciprocating motion, the structure is more compact, reduce the weight and volume of the whole pump. Completely symmetrical front and rear face structure of double groove cam, the annular groove of the inner end of each curve equidistant arranged two piston rod, the piston rod is double space symmetry layout, and base support, the movement phase superposition of piston rod ensures small flow and pressure pulsation. The motion rule of piston is decided by the contour curve of annular grooves on double sided grooves, so it is suitable for large flow and large stroke under the pressure angle.
【技术实现步骤摘要】
双面凹槽凸轮往复泵
本专利技术属于民航特种地面设备
,特别是涉及一种双面凹槽凸轮往复泵。
技术介绍
在寒冷的天气下,飞机停靠在机场时,其表面常常会附着冰层,从而严重威胁了飞机的安全飞行。因此,在飞机起飞前需进行必要的除冰作业,以保障飞机的安全运行。现有国产飞机除冰供液系统使用的往复泵多为曲柄连杆机构,其效率低下,且存在严重的流量及压力脉动。在运转过程中,会对整个系统造成冲击及磨损,从而引起共振。流体的脉动造成的冲击以及共振会严重缩短整机的使用寿命,增加使用以及维修的成本。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种双面凹槽凸轮往复泵。为了达到上述目的,本专利技术提供的双面凹槽凸轮往复泵包括底座、外挡板、内挡板、活塞杆、液压缸端盖、双面凹槽凸轮、轴承支架、液压缸体、活塞、固定杆、螺母、销轴、轴承滚子、挡圈、轴承端盖、凸轮轴、套筒、轴承、轴承透盖和电机;其中底座由水平设置的长方形板和设置在长方形板前侧的电机架构成;两块外挡板以平行的方式垂直固定在长方形板的表面两端边缘;两块内挡板以与外挡板平行的方式垂直固定在长方形板的表面两侧部位;每块外挡板与其相邻的内挡板上下端之间利用多根水平设置的固定杆连接,上下部分别安装一个液压缸体,并且两个液压缸体分别设置在前后部;液压缸体两端均呈开口状,一端固定在外挡板的内表面上,并且外挡板上与该端相对应的部位设有进液口和出液口,另一端贯穿内挡板后由液压缸端盖密封,且液压缸端盖的边缘采用螺钉固定在内挡板上;电机安装在电机架上;两个轴承支架的下端分别设置在长方形板的中部前后边缘,上部分别安装一个轴承,其中一个轴承的 ...
【技术保护点】
一种双面凹槽凸轮往复泵,其特征在于:所述的双面凹槽凸轮往复泵包括底座(1)、外挡板(2)、内挡板(3)、活塞杆(4)、液压缸端盖(5)、双面凹槽凸轮(6)、轴承支架(7)、液压缸体(8)、活塞(9)、固定杆(13)、螺母(14)、销轴(15)、轴承滚子(16)、挡圈(17)、轴承端盖(18)、凸轮轴(19)、套筒(20)、轴承(21)、轴承透盖(23)和电机(24);其中底座(1)由水平设置的长方形板(25)和设置在长方形板(25)前侧的电机架(26)构成;两块外挡板(2)以平行的方式垂直固定在长方形板(25)的表面两端边缘;两块内挡板(3)以与外挡板(2)平行的方式垂直固定在长方形板(25)的表面两侧部位;每块外挡板(2)与其相邻的内挡板(3)上下端之间利用多根水平设置的固定杆(13)连接,上下部分别安装一个液压缸体(8),并且两个液压缸体(8)分别设置在前后部;液压缸体(8)两端均呈开口状,一端固定在外挡板(2)的内表面上,并且外挡板(2)上与该端相对应的部位设有进液口和出液口,另一端贯穿内挡板(3)后由液压缸端盖(5)密封,且液压缸端盖(5)的边缘采用螺钉(10)固定在内挡板(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种双面凹槽凸轮往复泵,其特征在于:所述的双面凹槽凸轮往复泵包括底座(1)、外挡板(2)、内挡板(3)、活塞杆(4)、液压缸端盖(5)、双面凹槽凸轮(6)、轴承支架(7)、液压缸体(8)、活塞(9)、固定杆(13)、螺母(14)、销轴(15)、轴承滚子(16)、挡圈(17)、轴承端盖(18)、凸轮轴(19)、套筒(20)、轴承(21)、轴承透盖(23)和电机(24);其中底座(1)由水平设置的长方形板(25)和设置在长方形板(25)前侧的电机架(26)构成;两块外挡板(2)以平行的方式垂直固定在长方形板(25)的表面两端边缘;两块内挡板(3)以与外挡板(2)平行的方式垂直固定在长方形板(25)的表面两侧部位;每块外挡板(2)与其相邻的内挡板(3)上下端之间利用多根水平设置的固定杆(13)连接,上下部分别安装一个液压缸体(8),并且两个液压缸体(8)分别设置在前后部;液压缸体(8)两端均呈开口状,一端固定在外挡板(2)的内表面上,并且外挡板(2)上与该端相对应的部位设有进液口和出液口,另一端贯穿内挡板(3)后由液压缸端盖(5)密封,且液压缸端盖(5)的边缘采用螺钉(10)固定在内挡板(3)上;电机(24)安装在电机架(26)上;两个轴承支架(7)的下端分别设置在长方形板(25)的中部前后边缘,上部分别安装一个轴承(21),其中一个轴承(21)的外侧面上安装一个轴承透盖(23);凸轮轴(19)的一端固定在一个轴承(21)的中心孔中且外端利用安装在该轴承(21)外侧的轴承端盖(18)密封,另一端贯穿另一个轴承(21)及轴承透盖(23)的中心孔后与电机(24)的输出轴相连接;双面凹槽凸轮(6)垂直设置,前后端面边缘分别形成有一个环形曲线状凹槽(12),...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴孟丽,聂琪,李云鹏,王驰宇,叶小鸽,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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